Camion-citerne en vrac à usage intensif HOWO 8X4 336HP

• Service après-vente: 24h en ligne, équipe de service après-vente professionnelle
• Garantie: 6 mois
• Certificat: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Type de transmission: Manuel
• Norme d′émission: 3 euros
• Déplacement: 9
• N° de Modèle.: ZZ1317N4667D1H
• Charge utile: 50T
• Carburant: Diesel
• Drive Mode: 8x4
• Puissance maximale: 200-300hp
• État: Nouveau
• couleur: facultatif
• côté conducteur: conduite à gauche ou à droite
• Paquet de Transport: Nude Packing After Waxed
• Spécifications: heavy duty truck
• Marque Déposée: SINOTRUK HOWO
• Origine: Chine
• Code SH: 8704224000
• Capacité de Production: 5000pieces/Month

Description de Produit

Camion-citerne en vrac à usage intensif HOWO 8X4 336HP
Nos principaux produits incluent les produits de la série complète de CNHTC(HOWO,STR,Golden Prince,etc), bus, remorques, y compris camion à benne, camion tracteur, Camion-support en béton, camion sprinkleur, camion-citerne eau/huile, grue montée sur camion, camion-pompe à béton, semi-remorque à plateau, semi-remorque en ciment en vrac, semi-remorque à squelette et pièces de rechange pour eux.
 Caractéristiques principales  (les configurations peuvent être modifiées)

8x4 Hoho 40m3 camion-citerne de ciment de masse/citerne de béton semi Camion-remorque
Principal paramètre	Dimensions hors tout (L x l x H) mm	11990×2500×3950
	G. V.W(KG)	31000
	Poids à vide (kg)	15405
	Porte-à-faux (avant/arrière) mm	1500/2445,1500/2420,1500/2095,1500/2070
	Essieux	4
	Pneu	11.00-20, 11.00R20, 12.00-20
	Empattement (mm)	1800+4600+1350,1800+4575+1400
	Voie avant/arrière (mm)	2022/2022,2041/2041  /1830/1830
	Feuille de bague	4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12
	Norme sur les émissions	Euro III
	Vitesse max. (Km/h)	102
Réservoir Corps	Volume effectif du réservoir (m3)	40.4
	Taille du réservoir (LxDiameter) mm	9600x2500
	Support de transport	Poudre de charbon bitumineux
	Densité moyenne (kg/m3)	400
	Lit fluidisé interne	Sac gonflable
	Pression nominale de service (MPa)	0.2
	Benne de camion-citerne	Q235/ tôle d'acier de 6 mm
	Plaque d'extrémité	Q235/6mm, forme sphérique
	Compartiment	Simple
	Forme	Type V.
Châssis	Modèle	ZZ1317N4667D1H
	Essieux	3 essieux, BPW 13 tonnes, FUWA, L1 sont en option
	Suspension	Suspension mécanique avec ressort à lames de 8 pièces
	Système de freinage	Vanne de relais d'urgence WABCO ; chambre à air T30/30+T30
	Jante et pneu	Pneu sans chambre à air 11R22.5 avec une roue de secours à jante 8,25R22.5,  13 pièces
Moteur	WD615.93F	9726ML/213Kw
Autre Équipement	Matériau : acier au carbone de 6 mm.                       Flexible de décharge, 4 pouces                         Longueur du flexible de décharge, 6,000 mm               Capacité de décharge ≥ 1,200 kg/min                   Pression de service,0.2 MPa.                             Distance DE décharge HORIZONTALE MAX., 5,000 mm         MAX. Distance de décharge verticale, 25,000 mm.             Compresseur d'air, WB-10/2, fabriqué en Chine

Notre usine
 Le SIOTTRUK a une production annuelle de 180, 000 véhicules et 200, 000 moteurs.   

Principaux produits :
Notre principal champ d'application des activités à l'étranger
- tous les types de tout nouveau et utilisé  et 
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- ramassage, MINIBUS, bus
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 Notre expédition et livraison

Garantie
(1) garantie de qualité d'un an ou dans un rayon de 100 000 km, ce qui vient le premier.
(2) les autres pièces de rechange peuvent être fournies par le constructeur d'origine au prix coûtant.
(3) rappeler régulièrement pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule.
(4) les ingénieurs d'outre-mer sont toujours prêts à faire face à des besoins inattendus.

 FAQ

 Quantité minimale de commande ?

  MOQ est 1 unité.

Période de production ?   

  (Camion et remorque) dans les 30-55 jours suivant le moment où nous avons reçu votre acompte.
   (Pièces de rechange)  dans les 7 jours qui suivent le moment où nous avons reçu votre acompte. En outre en grandes quantités ou importés

Conditions de paiement ?

TT : 100 % T/T doivent être payés avant la livraison
(Camion et remorque)  30 % T/T comme dépôt, le solde doit être payé avant la livraison ou L/C.
 (Pièces de rechange)  grandes quantités : 50 % T/T comme dépôt, le solde doit être payé avant la livraison, ou LC,Western Union

 Expédition ?

(Camion et remorque)
      Par conteneur ou RoRo/expédition en vrac. (Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique, Océanie, etc.)
      Par route ou chemin de fer.(Russie, Mongolie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Vietnam, Laos etc.)
(Pièces de rechange)  transport aérien, tel que DHL, TNT, UPS ou FedEx.  
Grande valeur ou grande quantité de marchandises, par mer ou LCL

Après paiement

Nous préparerons les marchandises dès l'arrivée de l'argent de l'avis financier (il faut environ deux jours pour que l'argent arrive, sauf le week-end).
Nous allons prendre des photos pour que vous les confirmiez avant la livraison, puis vous livrons