• Standard d′équipement de test pour EV de testeur/simulateur/analyseur de chargeur 3 en 1 c.c. CCS2 CCS1 Cademo GBT
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Standard d′équipement de test pour EV de testeur/simulateur/analyseur de chargeur 3 en 1 c.c. CCS2 CCS1 Cademo GBT

After-sales Service: 24 Hours
Warranty: 12 Months
Paquet de Transport: Wooden Case
Spécifications: CUSTOM-MADE
Marque Déposée: Saiter
Origine: China

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Membre Diamant Depuis 2023

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Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
ST-HPDC-EU&US&JPN
Code SH
90303900
Capacité de Production
100PCS/Month

Description de Produit


 Testeur de chargeur 3 en 1 c.c.
 ST-HPDC-EU&US&JPN




3-in-1 DC EV Charger Tester /Simulator/Analyzer EV Test Equipment Standard CCS2 CCS1 Chademo Gbt



Présentation du produit
 Le testeur de chargeur c.c. trois en un Saiter ST-HPDC-eu&US&JPN est un équipement de détection puissant qui intègre les fonctions de test standard américaines, européennes et japonaises. Principalement utilisé dans l'inspection de charge conductrice EV sur le terrain et la vérification de la fonction d'acceptation de produit par des tiers, adapté à la recherche et au développement du fabricant de chargeur de voiture, les institutions de test tierces dans l'inspection de laboratoire, peuvent également être largement utilisées dans les installations de charge des fabricants de chargeur de conduite de véhicule électrique, recherche et débogage de développement précoces, les essais en usine, et les acheteurs de chargeurs de voiture, les unités de test pour les essais en laboratoire.




Caractéristiques du produit
1.  
1. Test d'interopérabilité et test de cohérence du protocole de communication :  ST-HPDC-eu&US&JPN prend en charge le test de spécification d'interopérabilité pour le chargeur CC EV (machine), le test de cohérence du protocole de communication et la fonction de test de simulation BMS.   4. Il peut répondre aux besoins des tests en laboratoire, être pratique à placer dans l'armoire de laboratoire et effectuer les tests tout en occupant un espace raisonnable. Afin de répondre aux normes de laboratoire, la structure globale est stable et offre une forte capacité d'antiinterférence
2. Equipé d'un équipement informatique connecté par RS232, d'un module d'acquisition de forme d'onde haute précision multi-canal en option, utilisé pour collecter la tension de charge, le courant, le signal de guidage, etc., afin de répondre aux besoins du test de fonctionnement mutuel de l'équipement. Projet de test de vérification de 0.05 niveaux en option, peut compléter la fonction de test de vérification métrologique de 0.05 niveaux 5. L'aspect est magnifique, l'interface interactive supérieure de l'ordinateur a des fonctions complètes, et peut facilement et rapidement rencontrer le testeur pour effectuer une série d'opérations de test sur le tas de charge
3. Fonction de simulation du circuit du guide de commande du véhicule, simulez réellement le processus de charge du véhicule ; prise en charge de la tension de charge, du courant, de l'alimentation, de l'affichage d'état et de l'affichage du diagramme de durée de charge ; prise en charge du réglage des paramètres EVCC, de l'affichage des paramètres EVSE et du réglage du 6. La tension de batterie peut tester la compatibilité de la batterie du tas de charge ; avec des bornes d'étalonnage spéciales ; équipées d'une interface de charge de sortie haute puissance pour connecter l'équipement de charge ; en outre, le circuit de guidage de commande du véhicule peut simuler le processus de charge du véhicule


Paramètres techniques
Nom du produit Testeur de chargeur c.c. trois en un
Modèle ST-HPDC-EU&US&JPN
Alimentation de fonctionnement 100 V C.A., 50 HZ ; 50 W.
Dimensions L585*W615*H435  MM
puissance de roulement ≤300 a (500 a en option)
Avec le logiciel supérieur Oui
Conditions d'environnement Température de fonctionnement : - 20 ºC~50 ºC température de stockage :
- 30 ºC~70 ºC
Humidité relative : ≤ 90 % HR (10 ºC à 30 ºC) ; ≤ 75 % HR (30 ºC à 40 ºC) ; ≤ 45 % HR (40 à 50 ºC)
Standard Norme européenne / norme américaine
Nombre de sièges de canon / paramètres 1 pistolet (DC1000V300A(500A en option))
Échantillonnage de tension/courant ±0.5% RD(200 V≤U≤750 V/±0.5% RD(10 A≤ | ≤250 A)
Connecteurs Port RS232/réseau
Normes de référence LSO 15118-2019, DIN SPEC70121-2012. CEI-61851-1-2017,
CEI-61851-23-2014, SAEJ1772-2017
Standard Norme japonaise
Nombre de sièges de canon / paramètres 1 pistolet (DC600V200A )
Échantillonnage de tension/courant ±0.5%RD(200 V≤U≤750V)/±0.5%RD(10 A≤I≤250A)
Connecteurs Port RS232/réseau
Normes de référence CHAdeMO-1.0.1



Interface du programme

3-in-1 DC EV Charger Tester /Simulator/Analyzer EV Test Equipment Standard CCS2 CCS1 Chademo Gbt

Saiter Tech  a été créé en  2015  à Shenzhen en Chine, spécialisée dans le développement de systèmes de test pour les véhicules électroniques et les chargeurs de véhicules électriques.  
Grâce à une approche claire axée sur le client, nous nous efforçons de garantir la conformité, la sécurité et la fiabilité de vos chargeurs EV et EV. Sur la base de plus de 5 ans de développement, nous avons créé des mini-systèmes de test, portables et intégrés, conformes  aux  normes GB/T, CCS(IEC/ISO/DIN/SAE) et CHAdeMO.
 
Que ce soit pour les racks mobiles, de laboratoire dans les véhicules électroniques de test ou les chargeurs EV, nous pouvons répondre à vos exigences.
Grâce au système innovant Saiter, nous pouvons toujours trouver une solution qui correspond précisément à vos besoins.

3-in-1 DC EV Charger Tester /Simulator/Analyzer EV Test Equipment Standard CCS2 CCS1 Chademo Gbt

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Nombre d'Employés
61
Année de Création
2015-06-30