Équipement de test de chargeur de courant continu électrique portable pour testeur de laboratoire/simulateur/analyseur standard CCS CCS2 CCS1 Chademo GBT

• After-sales Service: 24 Hours
• Warranty: 12 Months
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Marque Déposée: Saiter
• Origine: China
• N° de Modèle.: ST-9980EU-HPC
• Code SH: 90303900
• Capacité de Production: 100PCS/Month

Description de Produit

Testeur de chargeur DC portable pour laboratoire
ST-9980EU-HPC




Présentation du produit
Le produit Saiter ST-9980EU-HPC est un dispositif de test de vérification de terrain (laboratoire) dédié au chargeur de véhicules électriques, basé sur le protocole de norme nationale IEC61851-1.2017, IEC61851-23.2014, ISO15118-1.2013, ISO15118-2.2014, ISO15118-3.2015, Développement DIN70121 2014 , le testeur peut éviter d'utiliser le test de dispositif de test de véhicule électrique n'est pas pratique, le contenu du test n'est pas complet, la charge fréquente conduit à une réduction de la durée de vie de la batterie, en même temps. Pour éviter d'endommager le véhicule d'essai en raison d'une défaillance de charge. Le dispositif peut répondre à un scénario de test d'application avec une charge de courant de 800 a et une charge de courant de 650 a de courte durée.

Principalement utilisé dans les véhicules électriques, le test de produits de chargeurs conducteurs montés sur véhicule et la vérification métrologique de pieux de chargement (vérification pour l'appariement), adapté à la recherche et au développement de fabricants de chargeurs de voitures, peut être largement utilisé dans les installations de charge fabricants de chargeurs conducteurs embarqués de voitures électriques, la recherche et le débogage de développement précoces, vérification métrologique, test en usine.


1.caractéristiques du produit
 

	Boîtier de biellette de direction portable, petite taille, léger, pratique à réaliser et niveau de protection électrique élevé ; équipé d'une prise pour véhicule de charge c.c. pour charge de véhicule électrique CCS2 (DC1000V500A)		Module de surveillance des données HomePlugGreenPHY intégré, prise en charge de la collecte/du stockage des paquets de données HomePlugGreenPHY, prise en charge de l'analyse des données sous-jacentes par les utilisateurs (apolegamy)
	Appliquer strictement les normes ISO 15118 et DIN SPEC70121 relatives au protocole de communication de charge pour répondre aux exigences de test de synchronisation de charge standard ; interface à écran tactile de 10 pouces, surveillance et affichage en temps réel de la tension de charge, du courant de charge, de l'état CP et d'autres informations sur la charge du tas		Prend en charge l'affichage et le réglage du paramètre EVCC, de l'affichage des paramètres EVSE et d'autres types de paramètres de charge ; prend en charge la tension de charge, le courant, l'alimentation, l'affichage d'état, Affichage de l'histogramme de charge et affichage du graphique de la forme d'onde de charge ; (facultatif) le testeur dispose d'une fonction Wi-Fi sans fil intégrée et l'ordinateur supérieur peut effectuer un test sans fil à distance en connectant l'appareil au Wi-Fi ; (facultatif)
	L'équipement est équipé du logiciel de l'ordinateur supérieur, qui peut connecter le logiciel de l'ordinateur supérieur pour définir les paramètres de charge et l'affichage de l'état de charge, et le logiciel peut produire les données du message de charge actuel en temps réel ; L'équipement est équipé d'un dispositif analogique de tension de batterie intégré (DC0-1100V), qui peut simuler la tension de batterie pour tester la compatibilité de la batterie de la pile de charge		Le module d'acquisition de forme d'onde haute précision multicanal peut collecter la tension de charge, le courant, le signal de guidage, etc., afin de répondre aux exigences du test de fonctionnement mutuel de l'équipement ; (En option) la fonction de simulation du circuit de guidage de commande du véhicule, qui simule véritablement le processus de charge du véhicule, avec une borne d'étalonnage spéciale sur le panneau d'équipement, peut utiliser diverses méthodes pour vérifier le signal de charge

Normes de référence

CEI 61851-1.2017	Système de charge conducteur de véhicule électrique - partie 1 : exigences générales
CEI 61851-23.2014	Système de charge conducteur de véhicule électrique - partie 23 : équipement d'alimentation électrique CC de véhicule
ISO15118-1.2013	Véhicules routiers - interface de communication véhicule à réseau - partie 1 : Généralités et définition de cas d'utilisation
ISO15118-2.2014	Interface de communication véhicule-réseau - partie 2 : exigences relatives au réseau et au protocole d'application
ISO15118-3.2015	Véhicules routiers-interface de communication véhicule à réseau-partie 3 : exigences physiques et de couche de liaison de données
DIN70121 2014	Norme internationale relative à l'équipement partie 22 : station de charge pour véhicule électrique CA

Interface du programme



Saiter Tech  a été créé en  2015  à Shenzhen en Chine, spécialisée dans le développement de systèmes de test pour les véhicules électroniques et les chargeurs de véhicules électriques.  
Grâce à une approche claire axée sur le client, nous nous efforçons de garantir la conformité, la sécurité et la fiabilité de vos chargeurs EV et EV. Sur la base de plus de 5 ans de développement, nous avons créé des mini-systèmes de test, portables et intégrés, conformes  aux  normes GB/T, CCS(IEC/ISO/DIN/SAE) et CHAdeMO.
 
Que ce soit pour les racks mobiles, de laboratoire dans les véhicules électroniques de test ou les chargeurs EV, nous pouvons répondre à vos exigences.
Grâce au système innovant Saiter, nous pouvons toujours trouver une solution qui correspond précisément à vos besoins.