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Fournisseur Audité Le LG312M, le chariot à châssis d'arche intégré intelligent, intègre en toute transparence de nombreux processus essentiels tels que les points de mesure et de positionnement, les opérations de sous-excavation, l'installation du châssis d'arche, le maillage de soudage et les nervures de raccordement. Il complète de manière remarquable l'installation de cadres de voûte au cours d'une seule excavation de tunnels à double voie sans avoir à déplacer la machine. Ce véhicule de pointe est doté d'un châssis d'ingénierie doté de systèmes diesel-électriques à double puissance et d'une structure de plate-forme de conduite bidirectionnelle, garantissant des performances de conduite supérieures, adaptables à une variété de conditions de route complexes. Le cadre du bras permet à la fois une télécommande sans fil et un fonctionnement manuel, pour un contrôle précis des mouvements du bras robotisé. Cela se traduit par une machine qui est non seulement rapide et efficace mais aussi économe en énergie et sûre.
Numérisation de l'équipement (en option) : notre équipement de pointe offre des fonctions de numérisation en option, notamment la gestion du cluster, la fonction de positionnement, la surveillance vidéo, la fonction talkie-walkie, Fonction de pré/alarme, gestion des données, technologie BIM tunnel et Twin numérique, gestion des rapports de construction, balayage des contours de tunnel, télécommande, etc.
Panier de suspension extensible : l'équipement est fourni avec un panier de suspension extensible, offrant un espace de fonctionnement plus grand, idéal pour l'installation d'explosifs et de tiges d'ancrage, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité opérationnelles.
Haut rendement : doté d'une structure innovante à trois bras, trois pinces et trois paniers, le bras central de l'équipement offre une force de levage maximale de 3 tonnes. Il prend en charge diverses méthodes de construction, y compris la section complète, le double-benching, et le trois-benching, et peut être installé en moins d'une heure environ.
Installation de cadres d'arche préfabriqués : nos techniques brevetées pour l'assemblage segmenté préfabriqué multi-châssis et l'installation de cadres d'arche pliante permettent la production de cadres d'arche à l'extérieur du tunnel. Cela réduit considérablement le temps de travail sur les surfaces dangereuses, minimise les risques de sécurité pour la construction et améliore considérablement l'efficacité globale.
Personnel d'exploitation réduit : en révolutionnant les méthodes traditionnelles, cet équipement ne nécessite que 3-4 personnes pour effectuer l'ensemble des travaux de construction, contre 8 ou plus nécessaires dans les opérations classiques.
Intégration de la fonction auxiliaire : l'équipement est équipé d'un marteau perforateur et d'une machine à souder, capable d'effectuer simultanément des opérations de sous-excavation et de soudage pendant l'installation de l'arche.
Taille globale compacte : conçue avec un cadre léger et compact, cette voiture est parfaitement adaptée aux conditions de construction de petites sections, ce qui la rend extrêmement adaptable et efficace.
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