23.5-25tt 16pr Numéro de motif L2 Jante standard 19.00/2.5 Profondeur de bande de roulement 31.5mm Diamètre total 1615mm Largeur de section 595mm Pression pertinente 300kpa pneu hors route

 

A.convient à toutes les roues
B. bonne traction et bon freinage
C.bonne durabilité, anti-perforation.
D. appliqué sur route dans de bonnes conditions, même dans des conditions difficiles

   
 

ZAOZHUANG DINGNA INTERNATIONAL TRADE CO., LTD. Est situé à Zaozhuang City, dans la province chinoise de Shandong. Depuis 1996, nous sommes dans le domaine des pneus et des roues. En fonction de l'auto-accumulation et du soutien des parties, notre société fournit une gamme complète de pneus, y compris TBR, PCR, TBB, OTR, pneus agricoles et pneus industriels, également des séries d'assemblage de pneus avec roue/jantes.
Les produits correspondants ont successivement réussi la certification ISO9001 du système de qualité, la certification de qualité de production CCC en Chine, la certification DOT aux États-Unis, la certification CEE de l'Union européenne, la certification INMETRO au Brésil, la certification GCC du Golfe, etc.

Avec une capacité de recherche et de développement assez forte, l'indice de performance principal des pneus a atteint un niveau international avancé. Nous sommes heureux que nos produits et services aient été vus partout dans le monde, y compris en Amérique du Nord, en Europe, en Afrique, en Australie, Amérique du Sud et du Moyen-Orient, Asie du Sud et de l'est et Moyen-Orient. Avec une qualité excellente, un prix raisonnable, une livraison rapide, des services chaleureux et attentionnés, nous sommes convaincus que nous serons votre meilleur fournisseur et partenaire en Chine.

BIENVENUE À ZAOZHUANG DINGNA INTERNATIONAL TRADE CO., LTD Veuillez nous contacter et travaillons ensemble. Nous croyons que nous établirons une bonne relation commerciale à long terme par le biais de discussions et de coopération.
 

Pneu et jante

(1)vérifier soigneusement avant de monter le pneu pour voir si les tailles de jante sont identiques à celles des flancs.
(2) le pneu doit être monté autant que possible sur des jantes standard ou sur une gamme de jantes autorisée.(3) le pneu ne doit pas être monté sur des jantes déformées ou non conformes. Avertissement :
Les jantes déformées ou non conformes peuvent entraîner une défaillance prématurée du pincement des pneus ou des coups pour blesser des personnes.

Pression de gonflage

(1)il convient de suivre les règles de gonflage du pneu (Figure 1)(2)lt n'est pas approprié de gonfler le pneu à une pression excessive, puis de relâcher l'air à la pression standard.
(3)vérifier régulièrement la pression des pneus et faire l'appoint lorsque la pression d'air n'est pas indiquée comme suffixe.
Avertissement : la sous-pression des pneus réduit la capacité de charge, facilite le bris des câbles et entraîne un soufflage dangereux, une surpression des pneus entraîne une perte de puissance des câbles et un soufflage dangereux.

3.Charger

(1) Sélectionner le pneu de la capacité de charge et du nombre de plis de la roue selon la norme du véhicule
Capacité de charge.(2) le pneu à faible épaisseur ne peut pas supporter une charge élevée. La charge des pneumatiques mn ne doit pas être augmentée par l’augmentation de la pression de gonflage.
(3)la charge doit être répartie uniformément sur le véhicule.(Figure 2)Avertissement : une surcharge peut causer des blessures graves au pneu ou aux personnes. Le véhicule dont la charge est répartie de manière inégale provoquera une surcharge grave de certains pneus, ce qui est l'un des accidents factorscausing.

4.vitesse

Le pneu doit correspondre à la vitesse de fonctionnement du véhicule et fonctionner dans la plage de vitesse spécifiée pour le véhicule.
Avertissement : une vitesse excessive entraîne une usure plus rapide de la bande de roulement, une accumulation rapide de chaleur, une résistance du pneu de deterioration.separations et une fuite uniforme des pneus.

5.montage des pneus
(1)des pneus de même spécification, de même capacité de pli et de même largeur de voie doivent être montés sur l'essieu. La hauteur du pneu d'origine diffère du pneu remplacé de 3 % au plus.
(2) les trous de ventilation de la jante de pneu double doivent être alignés. Les valsdes pneus doivent être positionnées à 180 l'une par rapport à l'autre. L'espacement double doit être supérieur à 20 mm sous charge statique.
(3)le pincement des pneus doit être réglé à une valeur standard.(4)lorsque l'ancien tube est utilisé, Sa circonférence extérieure ne doit pas dépasser 92 % de la circonférence intérieure du pneu. lt recommande de ne pas utiliser l'ancien tube comportant plus de 2 pièces de réparation.(5)la jante doit être vissée fermement et uniformément en position.(6) quant aux pneus à sculptures directionnelles, La direction indiquée sur les flancs doit être identique à la direction de déplacement du véhicule.Avertissement :
Les pneus de spécifications différentes, de capacités de plis et de sculptures montés sur le même arbre de roue détériorent les performances globales des pneus. Un espacement double plus petit peut entraîner une accumulation de chaleur facile en raison de la friction entre deux pneus et causer une défaillance prématurée des pneus. Un pincement des pneus mal réglé entraîne une mauvaise directivité du véhicule, un glissement latéral des pneus, une usure importante de la bande de roulement et un coût accru du carburant. Une circonférence trop importante de l'ancien tube provoquera le pliage du tube à l'intérieur du pneu et l'éclatement du pneu.

6.préutilisation des pneus
Lorsque de nouveaux pneus ont été montés, la préconduite doit être inférieure à 50 km/h sur 200 km pour les pneus normaux. Les nouveaux pneus avant la conduite s'adaptent à la déformation, éliminent la contrainte causée pendant la fabrication. diminuez la chaleur et prolongez la durée de vie des pneus.

7.autres
(1)démarrage rapide, freinage urgent, virage serré, heurtant par de fortes croshescontacts avec des corrosifs et des contaminants de l'huile, fonctionnement à haute température, etc
Entraîne des défaillances prématurées des pneus.(2)les pneus doivent être bien entretenus et décalés régulièrement (figure 3). Les aiguebsacches perforées en lyres ou les pierres obstruées dans les canaux de la bande de roulement, les sbecid beremont immédiatement.
(3) lorsque la bande de roulement du pneu est usée dans la mesure spécifiée, cessez de l'utiliser.(4) si la qualité des pneus présente un problème, n'hésitez pas à communiquer avec les concessionnaires de pneus ou avec nous pour résoudre immédiatement les problèmes.

 

 

1. Comment expédier?
1). FOB, CIF, nous procédons à l'expédition et nous fournissons le connaissement principal émis par la ligne d'expédition.
2). ARTICLES FOB, l'acheteur doit désigner la ligne d'expédition ou l'agence d'expédition en Chine.
3). Expédié par train , nous discuterons avec l'acheteur pour obtenir un accord sur les détails.

2. Et la qualité?
1). Pneus de qualité supérieure.
2). Meilleurs parternes : caoutchouc de Malaisie et de Thaïlande de qualité supérieure caoutchouc naturel et synthétique.

3. Et la livraison?
Si les produits dont vous avez besoin sont disponibles en stock, nous organiserons l'expédition dans les 3-5 jours, une fois que vous aurez reçu votre acompte. Si les produits dont vous avez besoin sont en rupture de stock, nous organiserons la production dès que possible, normalement, l'expédition sera effectuée dans les 15-30 jours.

4. Et la garantie?
Tout pneu portant un numéro de série complet est couvert contre les défauts de fabrication et de matériau pendant 2 ANS à compter de la date d'achat. Après cette date, la garantie est résiliée.
Avis : l'âge du pneu calculé à partir de la date d'achat. Si la preuve d'achat n'est pas disponible, la date de fabrication du pneu sera appliquée.