Jakarta, la capitale de l'Indonésie, est la plus grande ville d'Asie du Sud-est et un port maritime de renommée mondiale. Situé sur la côte nord-ouest de l'île de Java, sur la rive nord, à l'embouchure de la rivière Cirion, à côté du golfe de Jakarta, à la longitude 106 ° 49 'est et à la latitude 6 ° 10' sud.
District de Jakarta, Indonésie
Jakarta est une ville célèbre avec une longue histoire. Il y a des centaines d'années, c'était déjà un port maritime célèbre pour l'exportation de poivre et d'épices, connu sous le nom de Sundagaraba, qui signifie "la terre des forêts de noix de coco" ou "le monde des forêts de noix de coco". En 1527, les dirigeants musulmans ont conduit le peuple indonésien à vaincre la flotte de colonisateurs portugais, ont repris Gonda Galaba, et l'ont rebaptisée Chayagalda, signifiant "la ville de la victoire" ou "la forteresse glorieuse". Le nom de Jakarta a évolué de cette manière.
La zone urbaine de Jakarta est divisée en deux parties, la zone côtière au nord étant la vieille ville, qui est un centre maritime et commercial.
JAKARTA est à 10 kilomètres du port extérieur Tanjung Priok, à l'est, qui est le plus grand port pour conteneurs d'Indonésie. Jakarta est également un célèbre port d'exportation de poivre en Indonésie. Jakarta est la capitale de l'Indonésie, le centre politique, économique et culturel du pays, et aussi un centre de transport terrestre, maritime et aérien. Jakarta est également l'une des plus grandes villes d'Asie du Sud-est et un centre de transport maritime en Asie du Sud et en Océanie. Les principaux secteurs d'activité de Jakarta sont la construction navale, l'assemblage automobile, la machinerie, les matériaux de construction, le textile, pneus, engrais, transformation des aliments et génie chimique. Le port est à environ 20 kilomètres de l'aéroport international et offre des vols réguliers vers diverses parties du monde. Jakarta (JAKARTA) a un climat tropical de forêt tropicale, et le vent du nord-est prévaut. La température moyenne annuelle est de 24-31 ºC. Des orages se produisent souvent. La pluviométrie annuelle moyenne est d'environ 2000mm. C'est un port marémotrice diurne avec une portée moyenne de 0,6 M. Il y a 24 postes principaux de quai dans la zone portuaire de Jakarta, avec un rivage de 5514 m et une profondeur maximale de 11,5 M. L'équipement de chargement et de déchargement comprend diverses grues côtières, grues portiques, grues flottantes, grues à conteneurs, grues à camions, Et les machines de chargement et de déchargement par grappin, dont la capacité de levage maximale de la grue flottante est de 200 tonnes, et la puissance maximale du remorqueur est de 1103 kW. Il y a aussi 30 bouées d'amarrage qui peuvent amarrer des navires d'un poids mort de 15000 tonnes. Le plus grand navire fiable d'un poids de 70000 tonnes dans le port extérieur de Tanjung Priok. La zone de traitement des exportations de Jakarta couvre une superficie de 280000 mètres carrés et est équipée d'entrepôts de stockage depuis 1969. En raison de l'entrée de nombreux appareils ménagers, automobiles et industries de fibres au Japon sur le marché indonésien, le rendement des conteneurs en Indonésie a progressivement augmenté. En 1994, le débit de conteneurs de Jakarta a atteint 1.061 millions d'EVP, soit une augmentation de 8.5 % par rapport à 1993. Les principaux produits d'exportation de Jakarta sont le caoutchouc, le thé, le poivre, le café, le bois, zinc, crème de quinquina, huile et tabac, alors que ses produits importés comprennent principalement des machines, de l'acier, du riz, des produits pharmaceutiques, des appareils ménagers, bétail, et sucre. Le débit du commerce extérieur de Jakarta représente plus de 50 % des importations de l'Indonésie, les principaux partenaires commerciaux étant le Japon, les États-Unis et Singapour.
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