certificat: | TUV, ISO, RoHS, Efqm |
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Condition: | Nouveau |
charge nominale: | 3-6t |
Transmission: | Hydraulic-Pilot |
Charger et mode Unload: | décharge avant |
mode piéton: | À roues |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Dimension globale | |
L*W*H | 7295*2766*3340mm |
Base de roue | 2880mm |
Min. Garde au sol | 440mm |
Dumping Hauteur Max. | 2950mm |
Distance de dumping | 1055mm |
Angle de dumping | 45 |
La voie de roue | 2054mm |
Angle de braquage | 38 |
Rayon horizontal de croisement | 6117mm |
Rayon de braquage min. | 5275mm |
Les paramètres généraux | |
Capacité Backet | 2, 3 m3(2.0-2.5) |
La charge nominale | 4000kg |
Le poids de fonctionnement | 13000kg |
Force de traction max. | 120 kN |
Max. Force de rupture | 125kN |
Charge de basculement | 80kN |
Le moteur | |
Modèle | WP6G175E201 |
Type | Inline, refroidis par eau, sec, injection directe de chemise de cylindre |
Puissance nominale | 129kW |
Régime nominal | 2000r/min |
La cylindrée du moteur | 6750ml |
Couple maxi. | 680N. M |
Norme d'émission | GB 20891-2007(Chine Phase II) |
Min. Ratio-consomment du carburant | 220g/kw. H |
Système de transmission | |
Convertisseur Torgue | Une seule étape quatre-element Double-turbine du convertisseur de couple hydraulique |
Type de transmission | Changement de puissance du train planétaire |
Les pignons | L'avant 2 AR 1 |
système hydraulique du dispositif de travail | |
Type | Commande mécanique |
Temps total | 10.2s |
Système de freinage | |
Type de frein de service | L'air sur le type à disque hydraulique |
Type de frein de stationnement | Pneumatique électrique type de chaussures d'extension interne |
Système de direction | |
Type | Détection de charge pleine direction articulée hydraulique |
La pression du système | 14 Mpa |
Capacité de remplissage | |
Le carburant | 200L |
huile hydraulique | 141L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées