Type: | Pelle sur Chenilles |
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Usage: | GM Pelle |
Seau: | Pelleteuse |
Transmission: | Transmission hydraulique |
Type d′entraînement: | À combustion interne dur |
Capacité du godet: | > 1.5m³ |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
E6360F | E360FV3484S09A0 |
Configuration de base | |
Le moteur | Volvo SD130A |
Dispositif de travail | Court-bielle du godet |
systèMe hydraulique | Commande pilote, de déTection de charge |
Le mode Lecteur | L'entraîNement hydraulique |
La cabine | Une cabine ordinaire |
Chauffage Et refroidissement | Climatiseur |
Autre configuration | SystèMe GPS |
Godet àPierres(1,9 m3) | |
De la configuration déTailléE | |
Dimension globale | |
Largeur totale de l'assembléE supéRieure | 3290mm |
Largeur hors tout | 3465mm |
Hauteur hors tout | 3580mm |
Rayon de pivotement de queue | 3500mm |
Hauteur globale du capot du moteur | 2700mm |
Garde au sol de contrepoids | 1210mm |
L'empattement | 4240mm |
Largeur du tampon àChenilles | 600mm |
Min.Garde au sol | 500mm |
Longueur hors tout | 11020MM |
La hauteur globale de la rampe | 3580mm |
Les paramèTres géNéRaux | |
La capacitéDu godet | 1,9 m3 |
Poids de fonctionnement global | 37700kg |
Max.Force d'excavation | 236kN |
Vitesse de balayage | 10r/min |
Vitesse de déPlacement(faible/éLevé) | 3.3/4.5km/h |
La pression au sol moyenne | 66.2kPa |
Max.Rayon de creusement | 10610MM |
Max.Profondeur de creusement | 6850mm |
Hauteur maxi de creusement | 10170MM |
Dumping Hauteur Max. | 7090mm |
Min.Avant le rayon de pivotement | 4380mm |
Le moteur | |
ModèLe | SD130A |
Type | Quatre-AVC, supercharged, inter-refroidi |
La puissance du moteur | 205kw |
DéPlacement | 12800ml |
AléSage de cylindre/course | 131/158mm |
Norme d'éMission | GB 20891-2014 |
Couple/Vitesse max. | 1528r/min |
Min.Ratio-consomment du carburant | 198g/kW.H |
Le systèMe de pivotement/déPlacement | |
Qté.Des rouleaux de transporteur(seul côTé) | 2 |
Qté.Des galets de chenille(seul côTé) | 9 |
Type de frein de voyage | MouilléEt type de disque(huile hydraulique relâChéE et le ressort-chargé) |
Mode de pivotement | L'entraîNement hydraulique àSimple rangéE de dents internes àRoulement àBilles |
Type de frein de rotation | MouilléEt type de disque(huile hydraulique relâChéE et le ressort-chargé) |
systèMe hydraulique | |
Type de commande hydraulique | Distributeur proportionnel pilote |
Type de systèMe hydraulique | Pompe double puissance néGative constante du systèMe de contrôLe de déBit |
DéBit max. | 2*290+25.5L/min |
ModèLe de la pompe principale | K3V180DT |
La pression de fonctionnement | 320/350kgf/cm2 |
ModèLe de la soupape principale | KMX32N |
AléSage du Cylindre de véRin de bras*diamèTre de tige de piston*Un accident vasculaire céRéBral | 1-175*115*1700mm |
AléSage du Cylindre de véRin de flèChe*diamèTre de tige de piston*Un accident vasculaire céRéBral | 2-160*105*1530mm |
AléSage du Cylindre de véRin de godet*diamèTre de tige de piston*Un accident vasculaire céRéBral | 1-145*100*1285mm |
CapacitéDe remplissage | |
Le carburant | 620L |
L'huile moteur | 45L |
huile hydraulique | 515L |
RéDucteur de voyage | 2*6,8 L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées