certificat: | TUV, ISO, RoHS, efqm |
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Condition: | Nouveau |
charge nominale: | 3-6t |
Transmission: | pilote hydraulique |
Charger et mode Unload: | décharge avant |
mode piéton: | À roues |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
SDLG 5tonne L956F Digital éTape par éTape pour l'exploitation minièRe du chargeur d'affichage d'instrument
L956F est un long empattement chargeur éConome en éNergie nouvellement conçU par Shandong Lingong.Il s'intèGre l'éNergie de l'enregistrement, la fiabilitéEt de confort.Il a super super force de stabilitéEt de creusement.Il est plus appropriéPour les conditions de travail lourdes telles que les mines.Des performances exceptionnelles.
1.Il est éQuipéAvec une faible vitesse, àCouple éLevéàTrois éTages àCommande éLectronique du moteur d'éChappement avec une forte puissance et de haute fiabilité;Il a une interface de déTection de panne, ce qui peut faciliter la déTection et l'entretien du moteur.
2.ÉQuipéD'Lingong self-made-boîTe de vitesses, d'entraîNement renforcéE, haute fiabilitéDe l'essieu;De la commande pneumatique éLectrique frein de stationnement, sûRs et fiables.
3.Le centre-est d'empattement allongéJusqu'à3300mm, la stabilitéDe l'ensemble de la machine est améLioréE, et de la charge de basculement est plus grand ;Le super-grand véRin de levage, la force de rupture de la rampe ;La réSistance àL'abrasion de la mur du seau et le bas est optimisé;La marque de pneu d'essieu avant éQuipéDe pneus de 18 couche, il est plus adaptéPour utilisation intensive des conditions d'exploitation minièRe.
4.La nouvelle géNéRation nouvellement optimiséChâSsis avant et arrièRe ont raisonnablement la réPartition de charge, la réDuction des vibrations, et a doubléLa fatigue de la vie.
5.OpéRation pilote, l'adoption internationale marque bien connue de systèMe de contrôLe de fonctionnement souple et léGèRe, des performances fiables.DéTection de charge complèTe du systèMe de direction hydraulique, pompe de direction double peut réAliser le contrôLe automatique des variables de classement, l'éNergie de l'enregistrement et de haute efficacité.
6.La nouvelle apparence simplifiéE est adoptéE, de conception et de l'ensemble de la machine est beau dans l'apparence;La nouvelle géNéRation de la cabine, nouvellement optimiséEt conçU en fonction de l'ergonomie, a une augmentation de l'espace de 15 %, et il est sûR et confortable.
7.Digital l'éTape par éTape, instrument tableau de l'éCran, haut interaction homme-machine ;Le systèMe éLectrique de l'ensemble de la machine adopte un contrôLe centralisé, ce qui est pratique pour l'inspection et entretien.
Dimension globale | |
L*W*H | 8180*3024*3423mm |
Base de roue | 3200mm |
Min.Garde au sol | 534mm |
Dumping Hauteur Max. | 3040mm |
La hauteur de levage | 4080mm |
Distance de dumping | 1095mm |
Angle de dumping | 45 |
La voie de roue | 2250mm |
Angle de braquage | 35 |
Rayon horizontal de croisement | 7230mm |
Rayon de braquage min. | 6325mm |
Les paramèTres géNéRaux | |
CapacitéBacket | 3.0M3 |
La charge nominale | 5000kg |
Le poids de fonctionnement | 17450kg |
Force de traction max. | 165kN |
Max.Force de rupture | 175kN |
Charge de basculement | 110kN |
Le moteur | |
ModèLe | Deo10G220E23 |
Type | Inline, refroidis par eau, sec, injection directe de chemise de cylindre |
Puissance nominale | 162kW |
RéGime nominal | 2000r/min |
La cylindréE du moteur | 9726ml |
Couple maxi. | 980N.M |
Norme d'éMission | GB 20891-2007(Chine Phase II) |
Min.Ratio-consomment du carburant | 215g/kw.H |
SystèMe de transmission | |
Convertisseur Torgue | Une seule éTape quatre-element Double-turbine du convertisseur de couple hydraulique |
Type de transmission | Changement de puissance du train planéTaire |
Les pignons | L'avant 2 AR 1 |
systèMe hydraulique du dispositif de travail | |
Type | Commande pilote |
Temps total | 10s |
SystèMe de freinage | |
Type de frein de service | L'air sur le type àDisque hydraulique |
Type de frein de stationnement | Pneumatique éLectrique type de chaussures d'extension interne |
SystèMe de direction | |
Type | DéTection de charge pleine direction articuléE hydraulique |
La pression du systèMe | 16 Mpa |
CapacitéDe remplissage | |
Le carburant | 260L |
huile hydraulique | 240L |
Le moteur | 20L |
La transmission | 45L |
Essieu moteur | L'avant 26L+ 26L de marche arrièRe |
SystèMe de freinage | 4L |
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