certificat: | TUV, ISO, RoHS, efqm |
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Condition: | Nouveau |
charge nominale: | 1-3t |
Transmission: | pilote hydraulique |
Charger et mode Unload: | décharge avant |
mode piéton: | À roues |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Dimension globale | |
L*W*H | 7230*2520*3170mm |
Base de roue | 2850mm |
Min. Garde au sol | 370 mm |
Max. Hauteur de dumping | 2950mm |
Distance de dumping | 1050mm |
Angle de dumping | 45 |
La voie de roue | 1865mm |
Angle de braquage | 37 |
Rayon horizontal de croisement | 6020mm |
Rayon de braquage min. | 5381mm |
Les paramètres généraux | |
Capacité Backet | 1, 8 m3 |
La charge nominale | 3000kg |
Le poids de fonctionnement | 10400kg |
Force de traction max. | 105kN |
Max. Force de rupture | 96kN |
Charge de basculement | 66kN |
Le moteur | |
Modèle | WP6G125E22 |
Type | Inline, refroidis par eau, sec, injection directe de chemise de cylindre |
Puissance nominale | 92kW |
Régime nominal | 2200r/min |
La cylindrée du moteur | 6750ml |
Couple maxi. | 550N. M |
Norme d'émission | GB 20891-2007(Chine Phase II) |
Min. Carburant ratio-consommer | 215g/kw. H |
Système de transmission | |
Convertisseur Torgue | Une seule étape quatre-element Double-turbine du convertisseur de couple hydraulique |
Type de transmission | Changement de puissance du train planétaire |
Les pignons | L'avant 2 AR 1 |
système hydraulique du dispositif de travail | |
Type | Commande pilote hydraulique |
Temps total | 8.6S |
Système de freinage | |
Type de frein de service | L'air sur le type à disque hydraulique |
Type de frein de stationnement | L'étrier pneumatique électrique type de disque |
Système de direction | |
Type | Détection de charge pleine direction articulée hydraulique |
La pression du système | 12 Mpa |
Capacité de remplissage | |
Le carburant | 140L |
huile hydraulique | 128 L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées