Moteur marin. Série 135 Moteur diesel marin. Shanghai Dongfeng moteur Diesel. Sdec moteur. Una 118.8kw

• mode d′allumage: À allumage par compression
• La vitesse: La vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• N° de Modèle.: 6135 ACaf
• Impulse de pression d′admission: Suralimenté
• Mouvement piston: Alternatif
• Carburant: Diesel, moteur diesel
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: machines multicylindres
• poids: 1350
• matériau: cuivre, fer, acier
• utilisation: pour la marine
• Paquet de Transport: boîte en bois
• Spécifications: sgs, ccs
• Marque Déposée: dongfeng
• Origine: Shanghai
• Code SH: 8408909390
• Capacité de Production: 3 000 set/an

Description de Produit

La filiale Shanghai Dongfeng Institution pour moteur diesel, créé en 1993, appartient au Comité des sciences de Shanghai. Pour plus de vingt ans, la société a été spécialisée dans la fabrication de moteur diesel, Dongf ng marque,couvrant l'alimentation de 60kw à 968kw,avec la série de génération de moteur diesel, moteur diesel marin, le forage de moteur diesel, moteur Diesel Lutte contre les incendies et des pièces de moteur diesel. Les produits sont largement en application dans les domaines du génie de la machinerie, équipements de production d'énergie, de la marine, des machines agricoles etc.  

Modèle	4135 ACa3-1	4135     ACa3	6135 - ACa3-2	6135 -   ACa3-1	ACa3 6135	AZCa 61353-1	AZCa3 6135	AZLCa3 6135	4135      CAF	4135      ACaf	La CAF 6135	6135 -      ACAF	JZCaf 6135	AZCaf 6135	JZLCaf 6135
Numéro de cylindre	4	4	6	6	6	6	6	6	4	4	6	6	6	6	6
Type	Inline,l'injection directe,4-stroke,refroidissement par eau
L'aspiration	L'apport naturel					,Turbocompresseur et intercooler turbocompressé			L'apport naturel				,Turbocompresseur et intercooler turbocompressé
L'alésage(mm)	135
Les accidents vasculaires cérébraux(mm)	150								150	150	140	150	140	150	140
Taux de compression	17:1							16.5:1	16.5:1	17:1	16.5:1	17:1	16:1	17:1	16:1
Le déplacement total(L)	8.6		12.9						8	8.6	12	12.9	12	12.9	12
Ordre d'allumage	1-3-4-2		1-5-3-6-2-4						1-3-4-2		1-5-3-6-2-4
Puissance nominale (KW/CH)	61.8/83	73.5/100	91/123	112.5/153	117.6/160	144.2/196	162/220	178.3/243	-	-	-	-	-	-	-
Surcharge de Puissance (KW/CH)	68/92	80.9/110	100/136	123.8/168	129.4/176	158.6/215	178.2/242	196.1/267	-	-	-	-	-	-	-
UNA Puissance nominale (kw)	59,7	71	87	107,7	112,5	138,2	146	170,6	66	84,5	99	118.8	158,4	178.2	198
UNA surcharge de Puissance (kw)	-	-	-	-	-	-	-	-	60	76,8	90	108	144	162	180
Vitesse de surcharge(PGR)	1545								-	-	-	-	-	-	-
La vitesse nominale(PGR)	1500
Le régime de ralenti(PGR)	700±25
Min Consommation de carburant (g/kw.h)	205		200			199		198	210		205		202
Lub la consommation (g/kw.h)	≤1,0
Méthode Startng	Au démarrage thermoélectrique (DC24V)
Taille(mm)	1134x817x1176		1669x817x1318			1760x818x1318		1888x950x1391	1205x777x1190		1435x797x1190		"1646x797x1190		1646x950x1452
poids net (Kg)	950±50		1310±50						950±50		1280±50		1310±50		1330±50
SAE	SAE1(135 interface interface en option), Tableau de bord Tableau de SAE1		SAE1(135 interface interface en option), instrument à aiguille box(avec télétransmission)						SAE1(135 interface interface en option), Tableau de bord Tableau de SAE1				SAE1(135 interface interface en option), instrument à aiguille Box