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Usine de vendre de la paroi latérale en caoutchouc en carton ondulé pour matériel Bluk la courroie du convoyeur

Type: EP250
Matériel: Caoutchouc
Matériau Intérieur: Tissu
Caractéristique: Résistant à l′huile, Résistant aux acides et alcalins, Résistant à la déchirure, Résistant à la chaleur, Résistant au froid, Résistant à l′usure
Résistance À La Traction: Fort
courroie de base: type de tissu ou de structure multi-plis (ep/nn/cc)

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
sidewall conveyor belt
type de paroi latérale
type n, s et es
type de cale
type t, c, tc, ts et tcs
hauteur du flanc
60 mm
hauteur de la cale
50 mm
avantage
encombrement réduit coût de maintenance réduit
transporte la hauteur
0-90
Paquet de Transport
Steel Shelf
Spécifications
S 120 TC 110
Marque Déposée
ZHENXING
Origine
Shandong, China
Code SH
40101200
Capacité de Production
100meters/Day

Description de Produit

Factory Sell Corrugated Rubber Sidewall Conveyor Belt for Bluk Material

description du produit

Courroies transporteuses de la paroi latérale

Factory Sell Corrugated Rubber Sidewall Conveyor Belt for Bluk Material

Paroi latérale en carton ondulé la courroie du convoyeur

Courroie du convoyeur et convoyeur à courroie sont largement utilisés pour le transport de divers bloc solide et de la poudre de matériaux. Courroie du convoyeur peut faire en continu, haute efficacité et la big dip transport, de raccourcir la distance de transport, réduit le coût d'ingénierie, enregistrées et des coûts du travail Coût du matériel.

En raison de limitations sur le site des travaux ou les besoins d'élévation de matériaux avec un grand angle dip, une ceinture de garder les conseils sera toujours nécessaire, de manière à protéger les a transmis les matériaux de tomber ou de déversement. Paroi latérale en carton ondulé convoyeur à courroie, comme l'un moyens les plus efficaces de matériau d'élever dans un espace confiné, est adapté pour le transport des matériaux dans un 0°~90° angle dip

 

1. Configuration de la courroie

  • Le grand angle de dip en carton ondulé est composée principalement de la courroie de la paroi latérale par la base de la courroie, flanc et tasseaux. Le flanc est principalement pour la prévention de matériaux de glisser et de diffusion.
  • Le flanc Edge a été conçu pour être la forme en carton ondulé en vue de contourner la poulie facilement et sans heurts.
  • Les crampons a été conçu en T et de type TC- type d'appuyer le matériau pour réaliser le transport de matières dans un grand dip.
  • La paroi latérale et les taquets sont connectés à la ceinture de base par la méthode de vulcanisation du secondaire et ont une forte résistance de la liaison.

2. Types de courroie

 Selon les différentes propriétés de cache en caoutchouc, de la paroi latérale de la courroie du convoyeur en carton ondulé (common type avec grand angle de flanc ondulé DIP de la courroie du convoyeur) a été classés en type ordinaire, type résistant à la chaleur, type résistant au feu, résistants au froid type, type résistant aux acides et alcalins, type résistant à l'huile, etc.
 

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3. Spécification de la courroie

  • Matériel de base de la courroie : coton, nylon, EP, cordon en acier
  • Largeur de courroie: 100mm-2400mm
  • Les couches de couches de tissu : 2-10
  • Surface de travail couvrant l'caoutchouc : 3-8 mm, non la surface de travail : 1,5-4,5
  • Hauteur de la paroi latérale(mm): S80, S100, S120, S160, S200, S240, S300, S400,S500
  • Cale(mm) Hauteur : TC75, TC90, TC110, TC140, TC180, TC220, TC280, TC380, TC480

 

4. Caractéristiques du produit

Augmenté le transport de l'angle (30° ~ 90°)
Petit-de-chaussée de l'espace, moins d'investissement ;
Grande quantité de transport, la hausse de la hauteur de levage;
Une transition sans heurt de l'horizontale à (ou en pente verticale) position ;
Adapté pour transmettre en poudre, granulaire, petites, molles et matériaux liquides
Faible consommation énergétique, de structure simple, haute résistance, de longue durée de service

 

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5. Les applications
  • Du charbon et de centrales Wood-Chip  
  •  (L'exploitation minière souterraine du charbon et de minerai)  
  • Le chargement des navires et le déchargement, navire à navire chargement  
  • Préparation de sable dans les usines de fonderie  
  • Convoyage de pente dans l'exploitation minière à ciel ouvert  
  • Pente exerçant dans les machines de construction de route

paramètres du produit

Largeurs standard Jusqu'à 2200mm (86") | largeurs supérieures sont disponibles sur demande
Type de tissu EP / NN
Cote de la courroie standard 200 kN/m (110 PEW) à 1000 kN/m (571 PEW).  
No de l'PLY 1 plis à 4 plis  
Epaisseur de la protection en caoutchouc 1mm (1/25") à 25mm (1")
La couleur Noir
Les hauteurs de paroi latérale 40 mm à 200 mm (plus grande tailles disponibles sur demande)  
Edge Bord coupé
Méthode d'épissage Chaud / mécanique
Couvrir les grades Disponible dans le but général de l'impact et résistant à l'abrasion(M24, DIN-X, Y HAR, SAR), résistant à l'huile(OU),
Résistantes à la chaleur(RH), résistant au feu (FR)grades et des combinaisons disponibles sur demande.
Longueur de rouleau unique 200 mètres (650") | personnalisable que par exigence client est disponible, la longueur interminable également disponibles sur demande.
L'emballage standard Dans le PEHD de feuilles d'enrubannage avec du feuillard. | (Caisse en bois / caisse métallique de l'emballage est disponible sur demande).
Numéro d'identification de la courroie Un unique BIN (numéro d'identification de la courroie) à tous les 10 mètres (33").

L'emballage et expédition

 

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Profil de la société

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Vous pouvez également comme

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Paroi latérale en carton ondulé la courroie du convoyeur
Pour le transport industriel

Paroi latérale en carton ondulé la courroie du convoyeur
 Adapté à des fins multiples

Paroi latérale en carton ondulé la courroie du convoyeur
 Pour les applications industrielles

FAQ

(1)Q :  Vous êtes une usine ou Trading Company ?
A:  Nous sommes une usine avec une licence d'exportation. Nous avons le plus pratique les conditions de transport.
(2)Q: Offrez vous des échantillons ?
A: Nous sommes heureux de vous offrir des échantillons gratuits. De nouveaux clients sont attendus pour payer le coût de livraison, ces frais seront déduits du paiement de la commande.
(3)Q : Comment sur le délai de livraison ?
A : au sein10-20 jours après avoir obtenu le paiement anticipé ou L/C.
(4)Q : Comment pouvons-nous payer ?
A : pour un petit échantillon des frais de livraison, vous pouvez payer par PayPal ou par t/T. Et en T/T ou L/C à vue pour une grande quantité de l'ordre.
(5)Q : Pouvez-vous faire CO, FORMULAIRE E, Formulaire F, forme A, etc ?  
R : Oui, nous pouvons faire pour vous.
(6)
Q : Quelle est la principale usine de votre produit ?

No. Convoyeur à courroie en caoutchouc
1 Courroie du convoyeur pour usage général
1.1 EP(polyester) de la courroie du convoyeur :
EP100,EP125,EP150,EP200,EP250,EP300,EP400,EP500,EP630
1.2 NN(nylon) de la courroie du convoyeur :
NN100,NN125,NN150,NN200,NN250,NN300,NN400,NN500,NN630
1.3 La courroie de convoyeur de coton :
CC-56 CC70
1.4 Cordon en acier de la courroie du convoyeur :
ST630,ST800,ST1000, ST1250, ST1600, ST2000, ST2500, ST3150, ST4000, ST4500, ST5000,
ST5400
2 Courroie du convoyeur pour usage spécial
2.1 Résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur
2.2 Courroie du convoyeur à haute température
2.3 Convoyeur à courroie ignifuge
2.4 Résistants au froid de la courroie du convoyeur
2.5 Résistant à l'huile de la courroie du convoyeur
2.6 Résistant aux produits chimiques de la courroie du convoyeur
3 Chevron (courroie PaConveyor
4 Élévateur à godets de la courroie du convoyeur
5 La paroi latérale de la courroie du convoyeur   
6 Plat de la courroie de transmission
  1. Bienvenue Contactez-nous bientôt pour toute enquête sur le flanc du pneu en caoutchouc, de la courroie du convoyeur, pourrait vous nous raconter les détails des données ??~
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Fabricant/Usine
Capital Social
31800000 RMB
Surface de l'Usine
30000 Mètres Carrés