Sinotruk HOWO 6X6 Cargo Truck tout conduire Miliary Truck

• Type: Rack-body Style
• Transmission Type: Manual
• Emission Standard: Euro 2
• Load Capacity: 21-30t
• Power: Diesel
• Drive Wheel: 6×6
• N° de Modèle.: HOWO
• Seats: ≤5
• Horsepower: ＞450hp
• Engine Capacity: ＞8L
• Tire Certification: ISO
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• couleur: facultatif
• Paquet de Transport: Nude
• Marque Déposée: Can Be Designed as Customers′ Option
• Origine: China
• Code SH: 870422300
• Capacité de Production: 2000

Description de Produit

Caractéristiques techniques
Camion lourd 6x6 camion howo
type de conduite 1,6x6
2.336disponible
3. Technologie de pointe
4. Des fonctions merveilleuses
Chariot à traction intégrale


CNHTC HOWO 6X6 chariot de chargement / camion à traction intégrale châssis en vente
1. Émission: Euro 4
2. Chariot militaire à traction intégrale
CNHTC HOWO châssis de camion à benne basculante à tous les entraînements à vendre

Spécification :
1. Le type de cabine est HW 76, cabine plus longue HOWO, avec climatisation.
2. CAN en option CNHTC WD615 euro 3 et CNTHC euro 2.
3. Performances à coût élevé.
4. Essieu en acier et suspension différente.
5. Les pneus sont sans chambre à air, radiaux, diagonaux, vous pouvez également en option.

Moteur	Marque : SINOTRUCK
	Diesel : moteur diesel à injection directe 4 temps
	Modèle de moteur : WD615.87, Euro II ou Euro III (EGR), WD615.93Enorme sur les émissions
	6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling
	Puissance maximale : 290 ch (213 kW) à 2200 tr/min
	Cylindrée: 9,726L
	Alésage: 126mm
	Course : 130 mm
	Taux de compression : 17.5 : 1
	Consommation spécifique de carburant: 195g/kWh
	Quantité de remplissage d'huile moteur (remplissage à long terme) : 40L
	Thermostat avec début d'ouverture à 80 °C.
	Compresseur d'air à double cylindre
	Ventilateur rigide
	Option : thermostat avec début d'ouverture à 71° C.
	Visco
	Démarrage à froid avec chauffage électrique
Embrayage	Embrayage à ressort hélicoïdal à disque unique, diamètre 420 mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique
Transmissin	Modèle: RT11509C
	Ratro: 11.40 , 7.94 , 5.63 , 4.06 , 2.81 , 1.96 , 1.39 , 1.00 , 11.35R
	Option : 5S-150GP
Arbre de transmission	Arbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme de pignon
Essieu avant	Direction avec double traverse en T.
Essieux arrière	Carter d'essieu pressé, réduction simple avec réduction de moyeu et blocage de différentiel entre les essieux et les roues
	Ratio: 5.73
Châssis	Cadre : cadre en échelle parallèle à profil en U avec section de 243× 80× 8 mm et berceau renforcé, toutes les traverses à rotation à froid
	Suspension avant : 12 ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et stabilisateur
	Suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à 12 lames avec ressorts de bogie
	Réservoir de carburant : capacité de 400 l avec bouchon de carburant verrouillable, monté sur le côté opposé du châssis
	Roue de secours
Direction	ZF8098, direction hydraulique avec assistance
	Ratio: 22.2-26.2
Système de freinage	Frein de service : frein pneumatique à double circuit
	Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
	Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur
	Option : ABS
Types de roues	Jantes : acier 8.5-20, 10 trous
	Pneus: 12.00-20
	Option : 12.00R20 11.00-20 11.00R20 14.00-20
Cabine	Cabine standard
Circuit électrique	Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse
	Démarreur : 24 V, 7,5 kW
	Alternateur : 3 phrases, 28 V, 1 500 W.
	Batteries : 2 × 12 V, 162 Ah/180 Ah
	Allume-cigare, avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul
Tableau de bord	Contrôle actif avec indicateurs, cet instrument permet de contrôler manuellement quotidiennement le véhicule et d'associer des indicateurs de pression d'air comprimé, de température du liquide de refroidissement, de pression d'huile moteur et de charge de la batterie
Dimensions en mm	Empattement	3500+1400
	Voie avant	2022/2041
	Voie arrière	1850
	Porte-à-faux avant	1578
	Porte-à-faux arrière	725
	Angle d'approche (° )	32
	Angle d'attaque (° )	70
	Longueur totale	8368
	Largeur hors tout	2496
	Hauteur hors tout	3200
	Taille de la caisse	6568× 2300× 800
Poids en kg	Capacité de charge autorisée	20000
	Poids mort du châssis	9670
	Poids total en charge du véhicule	25000
	Capacité de charge des essieux avant	7000
	Capacité de charge des essieux arrière	2× 13000
Performances	Vitesse d'avancement maximale (km/h)	67
	Performances en côte maximales (%)	40
	Garde au sol minimale (mm)	298
	Cercle de boulonneuse minimum (m)	14.5
	Consommation de carburant (L/100 km)	40

FAQ
1.  MOQ : 1  unité
2. Modalités de paiement facultatives : T/T ou L/C.
    T/T :  dépôt de 30 %  par T/T, le solde de 70 % doit être payé avant l'expédition.  
    L/C :  30 %  d'avance de paiement, 70 % L/C à vue.  
3. Certaines parties de la marque célèbre  peuvent être adoptées selon vos besoins, comme  WABCO, JOST, BPW, FUWA.  
Délai de livraison : 15 jours ouvrables après réception du dépôt de 30 % de T/T. 4

Garantie
1. Garantie  de qualité d'un an  pour trois pièces clés  essieux, moteur, transmission ou dans un rayon de 100 000 km, qui vient le premier.
2. D'autres  pièces de rechange pourraient être fournies par le constructeur d'origine au prix coûtant .  
3.  Rappeler régulièrement pour connaître l'   état de fonctionnement du véhicule.  
4. Les  ingénieurs d'outre-mer sont toujours prêts  à faire face à des besoins inattendus.  

Notre avantage
1.Competitive Prix d'usine  et excellente qualité
2.plus  de 20 ans d'expérience en tant  que fabricant
3.Certification de qualité des produits  SGS CCC ISO
4.Service après-vente parfait  
5.produits personnalisés  disponibles avec nous
6.exportation vers plus  de 50 pays et régions
7.une maison de serveurs Oversea avec plus  de 100000  000 pièces de rechange US dollares   en stock
8.Oversea bureau avec plus  de 15 ingénieurs professionnels  pour aider   clients locaux

À propos de nous
SinOTRUK est le leader de l'industrie des camions chinois, fondée en 1956, a coopéré successivement avec de nombreux fabricants européens de premier plan comme Stire, Volvo et MAN. En 2007, nous avons énuméré dans la puce rouge Hong Kong, Allemagne HOMME est notre plus grand détenteur d'actions sencond.  Au fil des siècles de développement, nous avons possédé 20 filiales en Chine, nos produits exportés dans le monde entier.




Bienvenue dans notre usine !