Paliers de joint NMB (Minebea Mitsumi) : introduction et applications complètes
I. Présentation de la marque
NMB signifie Nippon miniature Bearing. La société mère actuelle est Minebea Mitsumi. Fondé au Japon en 1951, il est un fabricant de roulements de précision de premier ordre dans le monde entier. Ses lignes de produits principales incluent les roulements d'aviation et de micro-précision. Elle possède des usines dédiées aux roulements de l'aviation dans plusieurs pays du monde, répondant aux normes strictes de l'Europe, de l'Amérique et de l'Asie.
II Structure de base et classification des paliers de joint NMB
Les roulements à joints sont essentiellement des roulements à billes. Ils permettent une compensation de déflexion multidirectionnelle pour les erreurs coaxiales grâce à la coopération des surfaces sphériques internes et externes. NMB est divisée en deux catégories principales :
1. Roulements à joint sphérique intégrés (roulements à joint radial)
Palier à joint sphérique NMB
Roulements sphériques miniatures
Structure : bague intérieure sphérique convexe + bague extérieure sphérique concave, sans vis, directement installée dans le trou de la coquille ;
Les types sont divisés en deux catégories :
1) Type auto-lubrifiant: La paroi interne de la bague extérieure est collée avec une doublure en PTFE (polytétrafluoroéthylène), sans entretien, sans huile, faible friction;
2) Type lubrifié à l'huile métal sur métal : avec orifice d'injection d'huile et rainure d'huile, adapté aux conditions à forte charge et à haute fréquence ;
Matériau : acier inoxydable 440C, acier allié haute dureté, antirouille, résistant aux chocs, résistant aux températures élevées.
2. Roulements de joint d'extrémité de tige (roulements à œillet de poisson)
Palier d'extrémité de tige à filetage externe NMB
Roulements d'extrémité de tige haute précision
Structure : roulement sphérique intégré avec tête de tige filetée, avec filetages externes (filetages mâles) et filetages internes (filetages femelles), permettant une connexion directe aux tiges de traction et aux vérins hydrauliques ;
Procédé de structure : trois types de structures : estampage en 2 pièces, assemblage en 3 pièces et 4 pièces intégrées, couvrant les spécifications de l'aviation micro à lourde;
Avantages : installation et réglage pratiques, ce qui en fait les composants de charnière préférés pour les bielles et les actionneurs.
Caractéristiques fondamentales des roulements à joint NMB
Auto-alignement multidirectionnel : pivotement radial, légère torsion, compensation automatique du mauvais alignement de l'installation et des écarts de déformation ;
Compact haute capacité : sous le même volume, la charge statique/dynamique de ce type de roulement est supérieure à celle des roulements ordinaires, avec une capacité de charge exceptionnelle dans les micro-spécifications ;
Deux options de lubrification : lubrification automatique sans entretien, lubrification à l'huile pour une utilisation intensive à long terme ;
Résistance élevée à l'environnement : les modèles en acier inoxydable sont résistants à la corrosion et les modèles de revêtement spéciaux sont adaptés aux conditions de température élevée, d'humidité et de vibration ;
Précision de qualité aérospatiale : les tolérances dimensionnelles et la précision de l'ajustement sphérique dépassent de loin les normes générales industrielles, avec une excellente résistance à la fatigue et aux vibrations.
Trois scénarios d'application à l'échelle du secteur
1. Aérospatiale (zone de résistance centrale de NMB)
Les avions de l'aviation civile grand public et les hélicoptères désignés comme fournisseurs de roulements, étant l'un des rares fabricants ayant des certifications européennes et américaines, Meibai Sanmei:
Aéronefs à voilure fixe : bielles d'actionnement des volets/lattes d'aile, points de charnière du train d'atterrissage, mécanismes d'entraînement de la porte de cabine, supports d'amortisseur du moteur ;
Hélicoptères : tiges de traction de la tête du rotateur, bielles de commande du rotor de queue, joints d'amortisseur du fuselage;
Avion sans pilote / équipement aérospatial : bielles de servo-actionneur, mécanismes de déploiement de panneau solaire, charnières de réglage d'assiette de satellite.
2. Transport ferroviaire et véhicules
Rail grande vitesse/rail urbain : accouplement, bielles à absorption des chocs du véhicule, entraînement de porte, joints de pivotement ;
Automobiles, voitures de course : barres de traction de suspension, rotules de direction, suspension de tige de poussée de Formule pour voitures de course;
Machines de construction : raccords à charnière aux deux extrémités des vérins hydrauliques, chargeurs, mécanismes de raccordement des machines agricoles.
3. Automatisation industrielle et robots
Bras robotiques industriels, robots à six axes : chaque articulation mobile, côté connexion du servo-cylindre ;
Robots humanoïdes : genoux, chevilles, poignets, cols, micro-paliers de charnière pour les doigts, douceur faible bruit, légèreté;
Équipement d'automatisation, AGV, tiges de poussée servo, actionneurs pneumatiques aux deux extrémités des joints Fish-eye.
4. Nouvelle énergie et nouvelle infrastructure
Équipement éolien : bielles de pas de pale d'éolienne, joints d'amortisseur de cadre de tour;
Photovoltaïque / stockage d'énergie: Arbres de suivi de support photovoltaïque, mécanismes de réglage de l'inverseur;
Stations de base, caméras de surveillance, mécanismes de réglage de la rotation de la station de charge, résistantes aux températures élevées extérieures, à l'humidité élevée et à l'humidité élevée.
5. Matériel de précision, médical, instruments
Équipement médical : robots de rééducation, charnières d'instruments chirurgicaux, supports de réglage d'équipements d'imagerie ;
Instruments de précision, équipement de bureau, micro joints de réglage fin d'équipement de test ;
Équipement de pêche, équipement de mouvement de petite précision, bielles d'actionneur servo de modèle aviation.
6. équipement spécial
Mécanismes d'actionneur de surface de commande de missile, bielles hydrauliques d'équipement au sol, joints d'amortisseur spéciaux de véhicule, répondant à un impact de haute résistance, environnement à large plage de températures.
Quatre, sélection et distinction simples
Espace compact, installation de la coquille → choisir les roulements à joint sphérique ;
Besoin de connecter les tiges de traction, régler la longueur → choisir les roulements à œillet de poisson d'extrémité de tige ;
Entretien difficile, extérieur, charge moyenne à lourde → type autolubrifiant PTFE ;
Charge lourde, va-et-vient haute fréquence, fonctionnement continu à long terme → modèle à lubrification par huile métallique avec buse d'huile ;
Environnement humide, eau de mer, corrosif → roulements NMB série 440 en acier inoxydable.
Garantie de Paiement
Logistique de plateforme
Service d'Inspection
Service après-vente & Gestion des litiges
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