Mf23 Moteur hydraulique pour camion malaxeur, Mf22 Moteur hydraulique à piston axial pour Danfoss

• Personnalisation: Disponible
• Demande: Électroménager
• Vitesse de fonctionnement: Grande Vitesse
• N° de Modèle.: MF23
• Mode De Fonctionnement: Moteur Électrique
• Structure magnétique: Pôle de Griffe
• Fonction: Conduite
• Structure: Pôle Rotatif (Armature Fixée)
• Nombre de pôles: 4
• Ventilation: Fermé
• Certificat: CCC, ISO9001
• Marque: bodeke
• Paquet de Transport: boîte en bois
• Spécifications: 52*26*26cm
• Marque Déposée: bodeke
• Origine: Chine
• Code SH: 8412291000
• Capacité de Production: 300/mois

Description de Produit

Moteur hydraulique MF23 : pour l'excellence de l'alimentation des camions mélangeurs de béton

Dans le domaine des machines de construction, l'efficacité et la fiabilité de chaque composant sont essentielles au succès des projets, et le système hydraulique est la force vitale des camions mélangeurs de béton. Parmi les composants essentiels de ces véhicules lourds, le moteur hydraulique MF23 est une solution exceptionnelle, spécialement conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des opérations de mélange du béton. En tant que moteur hydraulique de camion mélangeur de béton de premier plan, il joue un rôle indispensable pour assurer la rotation sans à-dire la rotation des tambours mélangeurs, ce qui en fait une pierre angulaire des flottes de construction moderne.

Le MF23 fonctionne au cœur comme un moteur hydraulique de tambour mélangeur hautes performances, conçu pour convertir l'énergie hydraulique en puissance mécanique avec une précision exceptionnelle. Cette conversion est essentielle pour maintenir la rotation constante du tambour mélangeur, qui est essentielle pour empêcher le béton de se mettre pendant le transport et pour assurer un mélange uniforme. Que vous naviguiez dans les rues urbaines ou sur les chantiers difficiles, le MF23 fournit la puissance constante nécessaire pour maintenir la rotation du tambour à des vitesses optimales, même lorsqu'il est chargé de mélanges de béton lourds. Sa capacité à s'adapter aux conditions de charge et aux environnements d'exploitation variables en fait un choix de confiance pour les entrepreneurs et les gestionnaires de flotte dans le monde entier.

L'une des caractéristiques principales du MF23 est sa classification comme moteur hydraulique à couple élevé, caractéristique qui le distingue de l'industrie. Le couple est la force qui entraîne la rotation du tambour d'agitation, et dans le contexte du mélange de béton, le couple élevé est non négociable. Le MF23 est conçu pour générer un couple important, lui permettant de gérer les charges lourdes associées aux tambours de mixage complets sans compromettre les performances. Cette capacité de couple élevé garantit que le tambour tourne en douceur même lorsqu'il est confronté à des mélanges de béton raides ou lorsqu'il fonctionne sur des pentes raides, où des moteurs moins puissants peuvent avoir des difficultés. Une telle fiabilité réduit les temps d'arrêt et garantit la cohérence des calendriers de construction.

En tant que moteur de mixage hydraulique dédié, le MF23 est adapté aux besoins uniques des chariots de mixage pour béton, s'intégrant parfaitement à leurs systèmes hydrauliques. Sa conception privilégie l'efficacité énergétique, garantissant que la puissance hydraulique est convertie en mouvement mécanique avec un minimum de pertes, réduisant ainsi la consommation de carburant et les coûts d'exploitation. Cette efficacité est complétée par sa construction robuste, qui lui permet de résister aux conditions difficiles typiques des chantiers de construction, y compris la poussière, les vibrations et les fluctuations de température. La capacité du moteur à fonctionner de manière fiable dans de tels environnements souligne sa durabilité et sa longue durée de vie, ce qui en fait un investissement rentable pour les exploitants de parcs.

Le MF23 est classé comme un moteur à engrenages, un choix de conception qui contribue de manière significative à ses performances et sa durabilité. Les moteurs à engrenages sont réputés pour leur simplicité, leur haut rendement et leur capacité à fournir une puissance de sortie constante, ce qui les rend parfaits pour les applications intensives. Le mécanisme d'engrenage du MF23 est conçu avec précision à l'aide de matériaux de haute qualité, ce qui garantit un maillage souple et une usure minimale, même après une utilisation prolongée. Cette conception améliore non seulement la fiabilité du moteur mais simplifie également l'entretien, car les moteurs à engrenages sont généralement plus faciles à entretenir que les autres types de moteurs hydrauliques. Les gestionnaires de parc bénéficient d'une réduction des temps et des coûts d'entretien, ce qui ajoute encore à l'attrait du moteur.

En termes de compatibilité et de polyvalence, le moteur hydraulique MF23 est une solution flexible pour divers modèles de mélangeurs de béton. Il est conçu pour s'adapter parfaitement à une large gamme de marques et de modèles, éliminant ainsi le besoin de modifications importantes lors de l'installation. Cette compatibilité s'étend aux nouveaux ensembles de véhicules et aux mises à niveau, ce qui permet aux exploitants de parcs de mettre à niveau leurs camions existants en toute simplicité. Utilisé dans les mélangeurs urbains à petite échelle ou les véhicules industriels à grande échelle, le MF23 s'adapte à différentes exigences opérationnelles, garantissant ainsi des performances optimales dans diverses applications.

Le MF23 s'inspire des normes de qualité établies par des marques leaders de l'industrie telles que Danfoss et Sauer, reconnues mondialement pour leur excellence en matière de technologie hydraulique, et s'y aligne sur ces normes. En respectant ces normes strictes, le MF23 garantit qu'il respecte ou dépasse les critères de performance attendus par les professionnels de l'industrie de la construction. Cet engagement en matière de qualité est évident dans tous les aspects du processus de conception et de fabrication du moteur, de la sélection de matériaux de qualité à des protocoles de test rigoureux. Chaque unité subit des contrôles de qualité complets pour vérifier ses performances, son couple de sortie et sa durabilité, afin de garantir son arrivée sur le site du client, prêt à fournir un service fiable.

De plus, le MF23 est soutenu par l'expertise de notre usine dans la production de composants hydrauliques pour les machines de construction, en mettant l'accent sur l'innovation et la satisfaction de la clientèle. Nous savons que les temps d'arrêt dans la construction peuvent être coûteux, c'est pourquoi le MF23 est conçu pour une installation facile et un remplacement rapide, réduisant ainsi les interruptions de fonctionnement. Notre équipe d'assistance est également à votre disposition pour vous fournir une assistance technique, afin que les clients reçoivent les conseils dont ils ont besoin pour l'installation, la maintenance et le dépannage. Cet engagement envers le service après-vente améliore la proposition de valeur globale du MF23, en favorisant des partenariats à long terme avec les clients.

Outre ses performances et sa fiabilité, le MF23 est conçu pour garantir la sécurité. Il intègre des fonctions qui empêchent la surcharge et la surchauffe, protégeant le moteur et le circuit hydraulique environnant contre les dommages. Cette priorité à la sécurité ne se limite pas à prolonger la durée de vie du moteur, mais protège également l'ensemble du chariot mélangeur, réduisant ainsi le risque d'accidents et garantissant la conformité aux réglementations de l'industrie. Pour les gestionnaires de parc, cela signifie une plus grande tranquillité d'esprit et un risque moindre de réparations coûteuses ou de problèmes de responsabilité.

Le moteur hydraulique MF23 se distingue également par son adaptabilité aux besoins changeants de l'industrie. À mesure que les pratiques de construction se développent et que les réglementations environnementales se resserissent, la demande d'équipements plus efficaces et écologiques augmente. Le MF23 répond à ces besoins en offrant un haut rendement énergétique, réduisant les émissions associées à la consommation de carburant. Sa conception durable réduit également les déchets, car elle nécessite moins de remplacements au fil du temps, en s'alignant sur les pratiques de construction durable.

En conclusion, le moteur hydraulique MF23 est un choix de choix pour alimenter les camions mélangeurs de béton, combinant couple, efficacité, durabilité et polyvalence élevés dans un seul et même ensemble. En tant que moteur hydraulique de camion mélangeur de béton, moteur hydraulique de tambour mélangeur et moteur hydraulique à couple élevé, il répond aux divers besoins des opérations de construction avec fiabilité et performance. Sa conception en tant que moteur à engrenages garantit simplicité et faible entretien, tandis que son alignement avec les normes établies par Danfoss et Sauer garantit qualité. Qu'il s'agisse de nouvelles flottes ou de rénovations, le MF23 témoigne de l'excellence en ingénierie, soutenant ainsi le succès des projets de construction dans le monde entier. Pour ceux qui recherchent un moteur hydraulique qui offre puissance, efficacité et durabilité, le MF23 est une solution de premier ordre, prête à prendre la tête des opérations de mélange du béton.

N° de modèle	MF23	Modèle	MF23
Performances	Identique à l'original	Pression	36 MPa
Délai	5 jours	Groupe transport	Caisse standard en bois pour exportation
Couleur	Comme votre demande	Utilisation	Mélangeur de béton
Poids	51KG	Spécifications	52*26*26
Marque commerciale	Bodeke	Origine	Chine
Code SH	8412291000	Capacité de production	100 ensembles/mois

Taille de trame	Mm/Dimensions[mm]
	L	L1	L2	L3	L4	L5	L6
MF23	391	270	117.5	17.5	107	192	95.25

 

Taille de trame	Prot
	P1,P2	X1, X2, X3
MF23	7/8-14 UNF-2B	7/16-20 UNF-2B

 

Caractéristiques techniques de la pression hydraulique du mélangeur
Modèle	Unités	MF23	Modèle	Unités	MF23
Cylindrée maximale par tour	cm³	89	Plage de viscosité dynamique du liquide de travail activer tourner État optimal	M²S^-1	1000 12-600 25-35
Pression maximale	MPa	35	Type de liquide de travail		Huile minérale
Pression nominale	MPa	21	Température de fonctionnement	ºC	-40~+50
Pression maximale de la coque	MPa	Constante 0,25,valeur de crête 0,5	Température de fonctionnement maximale dans le réservoir	ºC	80
Couple de sortie à 35 MPa	Nm	471	Pureté du liquide de travail	μm	10
+ tour maximum	min^-1	2590	Arbre de direction		Direction bidirectionnelle
Régime minimum	min^-1	500	Inclinaison maximale du plateau oscillant	°	±18°
Régime nominal	min^-1	1500	Poids (environ)  kg	KG	47

FAQ sur les moteurs hydrauliques du chariot mélangeur

1. Qu'est-ce qu'un moteur hydraulique de chariot mélangeur et que fait-il ?
Un moteur hydraulique de chariot mélangeur est un composant qui convertit la pression hydraulique en mouvement de rotation, alimentant le tambour mélangeur dans le chariot. Il est responsable de la rotation du tambour d'agitation à la vitesse et au couple requis pour mélanger efficacement les matériaux.

2. Comment fonctionne un moteur hydraulique ?
Un moteur hydraulique fonctionne en recevant du liquide sous pression provenant d'une pompe hydraulique. Le liquide sous pression pénètre dans le moteur, entraînant des pistons ou des ailettes internes pour faire tourner un arbre ou un élément de sortie. Cette rotation est ensuite transférée au tambour d'agitation, ce qui entraîne sa rotation et le mélange des matériaux.

3. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un moteur hydraulique dans un chariot mélangeur ?
Les moteurs hydrauliques offrent plusieurs avantages dans les camions mélangeurs. Ils permettent une rotation régulière et contrôlée du tambour d'agitation, garantissant un mélange homogène. Ils sont également compacts et faciles à installer, ce qui permet de maintenir l'efficacité globale du chariot mélangeur. En outre, les moteurs hydrauliques sont relativement sans entretien et ont une longue durée de vie, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts de réparation.

4. Quels sont les différents types de moteurs hydrauliques utilisés dans les chariots mélangeurs ?
Plusieurs types de moteurs hydrauliques sont utilisés dans les camions mélangeurs, notamment les moteurs à engrenages, les moteurs à palettes et les moteurs à pistons axiaux. Chaque type a ses propres caractéristiques et applications. Les moteurs à engrenages offrent un couple élevé et une vitesse faible, ce qui les rend adaptés au mélange à usage intensif. Les moteurs à palettes assurent un fonctionnement fluide et silencieux, tandis que les moteurs à pistons axiaux offrent un haut rendement et une conception compacte.

5. Comment puis-je entretenir le moteur hydraulique de mon chariot de mixage ?
L'entretien du moteur hydraulique du chariot mélangeur est essentiel pour garantir ses performances et sa durée de vie. Il est essentiel de vérifier et de remplacer régulièrement les filtres de liquide, de maintenir le liquide propre et exempt de contaminants, et de lubrifier les pièces mobiles. En outre, il est important de surveiller le niveau et la pression du liquide pour s'assurer que le moteur fonctionne dans les limites des paramètres spécifiés. Le respect du calendrier d'entretien recommandé par le fabricant permet d'optimiser les performances et la fiabilité du moteur.

6. Que dois-je faire si le moteur hydraulique de mon chariot mélangeur présente un dysfonctionnement ?
Si le moteur hydraulique du chariot mélangeur présente un dysfonctionnement, il est important de résoudre le problème et de le résoudre rapidement. Vérifiez l'absence de fuites ou de contamination du liquide, vérifiez que le moteur n'est pas endommagé et surveillez la pression et la température du liquide. Si le problème persiste, il peut être nécessaire de remplacer les composants usés ou de demander l'aide d'un technicien qualifié.

7. À quelle fréquence dois-je remplacer le liquide hydraulique dans le moteur de mon chariot mélangeur ?
La fréquence de remplacement du liquide hydraulique dépend du type de liquide utilisé et des conditions de fonctionnement du chariot mélangeur. Il est généralement recommandé de remplacer le liquide conformément aux recommandations du fabricant, qui sont généralement basées sur les heures de fonctionnement ou les intervalles de temps. En outre, il est important de surveiller régulièrement l'état du liquide, de vérifier qu'il n'est pas contaminé ou dégradé, et de le remplacer rapidement si nécessaire.

8. Puis-je améliorer les performances du moteur hydraulique de mon chariot de mixage ?
Oui, il existe plusieurs façons d'améliorer les performances du moteur hydraulique de votre chariot mélangeur. L'entretien régulier du moteur, le fonctionnement propre et correctement lubrifié, et le remplacement des composants usés peuvent contribuer à améliorer son efficacité et sa fiabilité. En outre, l'optimisation du circuit hydraulique, comme le réglage de la pression de la pompe ou du débit, peut contribuer à améliorer les performances du moteur et l'efficacité du mélange. Consulter un technicien professionnel ou un expert en hydraulique peut vous fournir des conseils supplémentaires sur l'amélioration des performances du moteur.

Q9.êtes-vous fabricant ?  Et quel est le délai de livraison ?
Oui, nous sommes fabricant et avons notre propre usine. Généralement, il est en stock pour les modèles courants, 25-30 jours seront terminés et envoyés au client à temps.

Q10.si nous ne trouvons pas ce que nous voulons sur votre site Web, que devrions-nous faire?
R: Vous pouvez nous envoyer par e-mail les descriptions et les images des produits dont vous avez besoin, nous allons vérifier si nous pouvons le faire.

Q11.Qu'en est-il de l'inspection et de la garantie des produits ?
Nous promettons que tous les produits sont testés avant l'expédition, pour confirmer qu'ils fonctionnent et en bon état lorsque les clients obtiennent. Nous offrons également une garantie de 12 mois. Si elle ne fonctionne pas en raison d'un problème de qualité au cours de la période, nous enverrons gratuitement des pièces de rechange pour réparation.

La société Bodeke possède une expérience riche dans la réparation de divers composants hydrauliques importés et domestiques tels que les pompes à piston, les moteurs, les réducteurs, etc. La société dispose de bancs d'essai de pompe hydraulique avancés et est équipée d'ingénieurs professionnels en systèmes hydrauliques, les ingénieurs en maintenance ont une expérience pratique et riche en maintenance. Les produits sont largement utilisés dans les roadheaders, les pelles hydrauliques, les mélangeurs de béton, les camions à pompe à béton, les stations de pompage, mélangeurs routiers, palans hydrauliques et autres machines hydrauliques. Couvre les machines de construction, les machines de construction, les machines métallurgiques, les machines minières, les machines de levage, machines de moulage par injection, machines chimiques, pétrole, transport maritime, protection de l'environnement et autres domaines. La société a un mécanisme flexible, une bonne réputation, un bon service et une qualité de produit fiable.

Donnez à vos machines industrielles les moyens de s'équiper avec Bodeke, un fabricant chinois de premier plan spécialisé dans la réparation et la production d'une large gamme de composants d'équipement. Des camions-citernes et pelles hydrauliques aux camions mélangeurs, grues, moteurs hydrauliques et pompes, nos produits de précision redéfinissent la fiabilité et les performances. Améliorez vos opérations avec les composants de qualité de Bodeke, votre partenaire de confiance dans le monde entier excellence industrielle.
Boîte de vitesses		Pompe	Moteur
Réducteur / boîte de vitesses PLM-7	Réducteur/boîte de vitesses PMP7YR120	4623-552 pompe	4633 moteur
Réducteur / boîte de vitesses PLM-9	CEP7.2R129 réducteur / boîte de vitesses	5423-518 pompe	5433-138 moteur
Réducteur/boîte de vitesses CML-10	CEP7.1R130 réducteur / boîte de vitesses	6423-279 pompe	6433 moteur
Réducteur/boîte de vitesses CML-12	Réducteur/boîte de vitesses PMP7.5R130	Pompe Eaton 4623-552	Moteur Eaton 4633
Réducteur / boîte de vitesses CML16	CEP7.8R140 réducteur / boîte de vitesses	Pompe Eaton 5423-518	Moteur Eaton 5433-138
Réducteur / boîte de vitesses P3301	CEP8.0R140 réducteur / boîte de vitesses	Pompe Eaton 6423-279	Moteur Eaton 6433
Réducteur / boîte de vitesses P4300	Réducteur/boîte de vitesses PMP9YR140	Pompe PV22	Moteur MF22
Réducteur / boîte de vitesses P5300	CEP7.5R134 réducteur / boîte de vitesses	Pompe PV23	Moteur MF23
Réducteur / boîte de vitesses P7300	Réducteur/boîte de vitesses PMP7.5R135	Pompe SPV22	Moteur SMF22
Réducteur / boîte de vitesses PLM-7	Réducteur/boîte de vitesses PMP7.5R136	Pompe SPV23	Moteur SMF23
Réducteur / boîte de vitesses PLM-9	Réducteur/boîte de vitesses PMP6sp	Pompe PV070	Moteur MF070
Réducteur/boîte de vitesses CML-10	Réducteur PMP 6.5sp / boîte de vitesses	Pompe PV089	Moteur MF089
Réducteur/boîte de vitesses CML-12	Réducteur/boîte de vitesses PMP 7.1sp	Pompe SPV070	Moteur SMF070
Réducteur / boîte de vitesses CML16	Réducteur PMP 7.5sp / boîte de vitesses	Pompe SPV089	Moteur SMF089
Réducteur / boîte de vitesses P3301	Réducteur PMP 6cp / boîte de vitesses	Pompe PV110	Moteur MF110
Réducteur / boîte de vitesses P4300	Réducteur PMP 6.5cp / boîte de vitesses	Pompe SPV110	Moteur SMF110
Réducteur / boîte de vitesses P5300	Réducteur PMP 7.1cp / boîte de vitesses	Pompe PV112	Moteur MF112
Réducteur / boîte de vitesses P7300	Réducteur PMP 7.5cp / boîte de vitesses	Pompe SPV112	Moteur SMF112
Réducteur / boîte de vitesses PMB 6.0	Réducteur/boîte de vitesses 575L	Pompe PV090	Moteur MF090
Réducteur / boîte de vitesses PMB6R100	Réducteur/boîte de vitesses 577L	Pompe SPV090	Moteur SMF090
Réducteur / boîte de vitesses PMB6.5R120	Réducteur / boîte de vitesses 580L	Pompe A4VTG71	Moteur TMM070
Réducteur / boîte de vitesses PMB7aspR120	Réducteur / boîte de vitesses 575S3W	Pompe A4VTG90	Moteur TMM089
Réducteur / boîte de vitesses PMB7.1R120	Réducteur / boîte de vitesses 577S3W	Pompe 90C	Moteur à pistons AA2FM63/A2FM90/61W
Réducteur / boîte de vitesses PMB7YR120	Réducteur / boîte de vitesses 580S3W	Pompe 90A	Moteur à pistons AA2FM80/A2FM90/62W
Réducteur / boîte de vitesses PMB7.2R129	Réducteur / boîte de vitesses PM51.2	Pompe MA4V090	Moteur à pistons AA2FM90/A2FM90/63W
Réducteur / boîte de vitesses PMB7.1R130	Réducteur / boîte de vitesses PM61.2	Pompe PMP P110	Moteur 90M75
Réducteur / boîte de vitesses PMB7.5R130	Réducteur / boîte de vitesses PM71.2	Pompe PMP P90	Moteur 90M100
Réducteur / boîte de vitesses PMB7.8R140	Réducteur / boîte de vitesses TMG51.2	Pompe PMH P110	Moteur MSF85
Réducteur / boîte de vitesses PMB8.0R140	Réducteur / boîte de vitesses TMG61.2	Pompe PMH P90	Moteur PMP M110
Réducteur / boîte de vitesses PMB9YR140	Réducteur / boîte de vitesses TMG71.2	Pompe A4VTG090HW100/33MRNC4C92F0000AS-0	Moteur PMH M90
Réducteur / boîte de vitesses PMB7.5R134	Réducteur / boîte de vitesses P58	POMPE A4VTG90HW/32R-NLD10F001S	Moteur PMH M110
Réducteur / boîte de vitesses PMB7.5R135	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P68	Pompe à pistons hydraulique A4VTG71	Moteur PMH M90
Réducteur / boîte de vitesses PMB7.5R136	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P70	Pompe à pistons hydraulique T90R100-35-20	A2FO23 pompe À PISTONS
Réducteur / boîte de vitesses PMB 6sp	Réducteur / boîte de vitesses P75S	Pompe à pistons hydraulique T90L100	A2FO16 pompe À PISTON
Réducteur / boîte de vitesses PMB 6,5sp	Réducteur / boîte de vitesses P75R	Pompe à pistons hydraulique T90R75	A2FO18 pompe À PISTON
Réducteur / boîte de vitesses PMB 7.1sp	Réducteur / boîte de vitesses P80	Pompe à pistons hydraulique T90L75	Réducteur / boîte de vitesses VB99-17
Réducteur / boîte de vitesses PMB 7.5sp	Réducteur / boîte de vitesses P90S	A11VO40DRG/10R-NPC12N00 POMPE À PISTONS	A2FO32/61L-VAB05 POMPE À PISTONS
Réducteur / boîte de vitesses PMB 6cp	Réducteur / boîte de vitesses P90	POMPE À PISTONS A11VLO190LRDU2/11R-NZD12K02P-S.	HA4VTG090HW/33R
Réducteur / boîte de vitesses PMB 6.5cp	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P58 SUPÉRIEUR	POMPE À PISTON A11VLO190LRDU2+A11VLO130LRDU2	A4VG125HDMT1/32R-NSF02F021-S pompe à pistons
Réducteur/boîte de vitesses PMB 7.1cp	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P68 SUPÉRIEUR	POMPE À PISTON A11VLO190LRDU2/11+A10VO28DR/31-K.	Réducteur / boîte de vitesses PK86-BF
Réducteur/boîte de vitesses PMB 7.5cp	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P70 SUPÉRIEUR	POMPE À PISTONS A11VLO190LRDU2/11L-NZD12K02P-S.	Réducteur / boîte de vitesses VB99-09
Réducteur / boîte de vitesses PMP 6.0	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P75S SUPÉRIEUR	POMPE A11VLO260LRDU2/11R+A10VO28DR/31R	Réducteur / boîte de vitesses VB99-10
Réducteur/boîte de vitesses PMP6R100	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P75R SUPÉRIEUR	POMPE À PISTONS A11VLO260LRDU2/11R-NZD12K67P-S.	Réducteur / boîte de vitesses ZHP P70
CEP6.5R120 réducteur / boîte de vitesses	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P80 SUPÉRIEUR	POMPE À PISTONS A11VLO260LRDU2/11R-NZD12K02P-S.	Agitateur de transport camion camion camion camion camion de transport de béton
Réducteur/boîte de vitesses PMP7aspR120	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P90S SUPÉRIEUR	POMPE À PISTONS A11VLO260LRDH2/11R-NZD12K02	8413503190
CEP7.1R120 réducteur / boîte de vitesses	RÉDUCTEUR / boîte de vitesses P90 SUPÉRIEUR	A10VO28DR/31R-VSC12K01 POMPE À PISTONS	8412291000
Réducteur / boîte de vitesses ZTS P68	Réducteur / boîte de vitesses ZHP P75S	A4VG180HD1MT1/32R-NSF02F021-S POMPE À PISTONS	8708919000
Réducteur / boîte de vitesses ZTS P70	Réducteur / boîte de vitesses DD33-MF	POMPE À PISTONS A7VO55LRDS/63L-NZB01-S.	8483402000
Réducteur / boîte de vitesses ZTS P75S	Réducteur / boîte de vitesses ZHP P68	Camion mélangeur à béton batteur mélangeur à ciment	SAUER,BONFIGLIOLI,TOPUNIOU,KYB,REXROTH, , ,PMP