Prise de force complète du système de transmission pour camion spécial (prise de force de boîte de vitesses)

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Application: Moteur, Machinerie, Machines agricoles, Voiture, grue de pompe à engrenages hydraulique ( pompe à huile, pompe à carburant
Fonction: Power Distribution
Expédition & Politique
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PIX SPEI OXXO PSE OZOW
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Info de Base.

N° de Modèle.
PTO
Disposition
boîte de vitesses de pdf intermédiaire totale
Dureté
Trempé Tooth Surface
Installation
type de Vertical
Étape
Étape unique
Type
sandwich
boîte de vitesses lsuzu
msb-5stmld-6p mld-700ptmld-6q
transmission rapide
6ts1500, 9js119ta, 12js160t, 12js180t, 12jsd160ta
transmission wly
wly6s51b, wly6ts55b, wly7ts60, wly6t120, wly535
wly. dfac
dc6j85tzod, wyl5ts40, 6ts40, wly540
véhicule concerné
dfac, sinotruk, shackman, faw, suzu
contrôle
mécanique / pneumatique / électrique
Paquet de Transport
carton
Spécifications
ytq250, ytq450, ytq590, ytq600f, ytq800f,
Marque Déposée
ytq
Origine
Chine
Code SH
8483409090
Capacité de Production
100000

Description de Produit

Prise de force complète de la transmission pour véhicule spécial Chariot (prise de force de la boîte de vitesses)

 Prise de force totale de la transmission pour camion d'incendie, mise à l'égout PDF sandwich pour camion (boîte de vitesses)  

Boîte de vitesses de PDF intermédiaire totale


 

Modèle : FZ35/74
Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique  
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z35
Hauteur de dent de sortie : 74 mm
Modèle de transmission adaptative  :  QL-l SUZUMSB-5M/5S/5SM
LC5T25/28/88/255M3
Modèle : FZ51/63
Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z38
Hauteur de dent de sortie : 63 mm
Modèle de transmission adaptative  :  QL-lSUZUMSB-5M/5S/5SM
LC5T25/28/88/255M3
Modèle : FZ38/63
Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique  
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z38
Hauteur de dent de sortie : 63 mm
Boîte de vitesses adaptative  modèle : 5G32A
Modèle : FZ39/67
Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z39
Hauteur de dent de sortie : 67 mm
Modèle de transmission adaptative  : JAC JC5T28/5T26.5/MT1280JD
Modèle : FZ32/65
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z32
Hauteur de dent de sortie : 65 mm
Modèle de  transmission adaptative  :  QL-lSUZU6MT1420/DN3-70030-E0/KN3
Modèle : FZ34/37
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z34
Hauteur de dent de sortie : 37 mm
Modèle de transmission adaptative  :  WLY6G55/6G50
Modèle : FZ36/38
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z36  
Hauteur de dent de sortie : 38 mm
Modèle de transmission adaptative  :  Z F6S500/Z F6S600/
Z F6S558/Z F6S508/Z F6S458
Modèle : FZ31/47
Méthode de contrôle : poussée pneumatique  
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z31
Hauteur de dent de sortie : 47 mm
Modèle de transmission adaptative  :  WLY5TS40B/5S100
Modèle : FZ31/40
Méthode de contrôle : poussée pneumatique  
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z31
Hauteur de dent de sortie : 40 mm
Modèle de transmission adaptative  :  WLY6G40A/6G45
Modèle : FZ31/42
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z31
Hauteur de dent de sortie : 42 mm
Modèle de transmission adaptative  : WLY6G40B
Modèle : FZ25/67
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z25
Hauteur de dent de sortie : 67 mm
Modèle de transmission adaptative  :  WLY6T55C/6S46/6S51/  6T120/6T50
Modèle : FZ25/71
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure   
Nombre de dents de sortie Z25
Hauteur de dent de sortie : 67 mm
Modèle de transmission adaptative  :  WLY6TS55B/6S46B
Modèle : FZ45/40
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure   
Nombre de dents de sortie Z45  hauteur de dent de sortie : 40 mm
Modèle de transmission adaptative  :  Z F5S408/ Z F5S328/Z F5S400E
Modèle : FZ23/55
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z23  hauteur de dent de sortie : 55 mm
Modèle de  transmission adaptative  :  WLY6S46/LC6T450
MTR645 (ML645B1)
Modèle : FZ31/63  
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z31 hauteur de dent de sortie : 55 mm
Modèle de transmission adaptative  :  LC6T540B MT655(A2Q03/A2Q52)
Modèle : 17KW17/23
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z17,Z23
Hauteur de dent de sortie : 44 mm
Modèle de transmission adaptative  :  DF6S900(90651 KW100)
Modèle : 17KW20/27
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z20,Z27  hauteur de dent de sortie :44 mm
Modèle de transmission adaptative  :  DF6S900(90651 KW100)
Modèle : 17KD21/24
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z21,Z24  hauteur de dent de sortie : 42 mm
Modèle de boîte de vitesses adaptative  :
DF6S900 (90617 LD4001)
Modèle:Datag  16/16
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z16,Z16
Hauteur de dent de sortie : 65 mm
Modèle de transmission adaptative  :  DC7J120TA(B)01-00030                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           
Modèle:Datag  17/17
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z17,Z17
Hauteur de dent de sortie : 55 mm
Modèle de boîte de vitesses adaptative  :
DC7J100TA(B)01-00030
17E46-00030/170010-KD85E1
Modèle : FZ38/42
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure   
Nombre de dents de sortie Z38,Z22
Hauteur de dent de sortie : 42 mm
Modèle de transmission adaptative  : WLY8G45
Modèle : FZ41/44
Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z41,
Hauteur de dent de sortie : 44 mm
Boîte de vitesses adaptative  modèle : Z F5S400V
Modèle : FZ31/77  
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure   
Nombre de dents de sortie Z31,
Hauteur de dent de sortie : 77 mm
Modèle de transmission adaptatif : lSUZU -QL MLD-6Q/MLD6A
Modèle : FZ24/59  
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z24,
Hauteur de dent de sortie : 59 mm
Modèle de boîte de vitesses adaptative  :
WLY6G120/6G70
Modèle : FZ34/65
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure   
Nombre de dents de sortie Z32
Hauteur de dent de sortie : 65 mm
Modèle de transmission adaptative  : MTR645(ML642A-A9)
Modèle : QH650G
Méthode de contrôle : poussée pneumatique
Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure    
Nombre de dents de sortie Z29.Z19
Rapport de vitesse de sortie : 0.57
Modèle de boîte de vitesses adaptative  :
9JS118/19/30--RT11509C

Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)
Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)
 

   YTQ600F  : dimension de connexion de la prise de force :
MODE A B C   E
YTQ600F 25 31 167 285 481
YTQ600FA 25 24 137 248 444
YTQ600FC 25 31 192 312 508
YTQ600FE 30 22.5 155 280 476

 

YTQ800F  TAILLE DE PDF :
MODE A B C   E
YTQ800F 25 31 172 293 489
YTQ800FA 25 24 152 286 482
YTQ800FB 25 31 172 286 482

Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)

I SUZU  
PDF sandwich Boîte de vitesses rapport de vitesse Fonctionnement  
YTQ200  MSB-5S  1.140.95 électrique
YTQ250  MLD-6P MLD-700P  1.04 1.4 1.5 électrique
YTQ250A  MLD-6Q  1.04 1.41.5 pneumatique
YTQ250B  MLD-6Q  1.04 1.4 1.5 pneumatique
YTQ5900  MLD-6Q  1.04 pneumatique
YTQ590D  MLD-6Q  1.4 pneumatique
YTQ590KB  9JS119TA  1.3751.431.66 pneumatique
Genlyon HONGYAN
PDF sandwich  Boîte de vitesses rapport de vitesse
 
Fonctionnement  
QLQJ810TF-HY  12JS160T 12JS180T 12JSD160TA  1.021.375 pneumatique
QLQJ900TF-B.  9JSD180 9JSD180A 9JS150T-B 9JS220B  1.375 pneumatique
QLQJ1000TF-HY  12JS160T 12JS180T  1.3751.431.66 pneumatique
QLQJ1500TF-HY-B.  12JSD160T12JSD180T 12JSDX220TA-B.  1.3751.431.66 pneumatique
PF100  6TS1500  1.375 pneumatique

 PDF du chariot Dongfeng  

PDF sandwich  Boîte de vitesses rapport de vitesse
 
Fonctionnement  
YTQ360  1700JD-215  1.35 pneumatique
YTQ450  17G0A3-09  1.34 pneumatique
YTQ460  DC6J85TZOD  1700010-N900217G0A3-33  1.34 pneumatique
YTQ480A  17G0A3-09  17KD100-0002017KF2EO-00020
 1700020-KD4001700020-KF2E 1700020-KH1Q0
 1.34 pneumatique
YTQ480B  17KD100-00020-LS11700020-KD100  1.34 pneumatique
YTQ480C  1700010-KD2E0  1.34 pneumatique
YTQ200A  MSB-5SM  1.140.95 pneumatique
QJ220TF  WLY6S51B-04B WLY6S51B-20C  1.4 pneumatique
QU220BTF  WLY6TS55B-59-32 WLY7TS60  1.4 pneumatique
QLQJ220CTF  WLY6T120  1.4 pneumatique
QLQJ230TF  WLY535-213-32 WYL5TS40-14-32  1.38 pneumatique
YTQ310  6TS40-57-29  0.68 pneumatique
QLQJ360TF  WLY540-150-8  1.35 pneumatique
QLJ485/TF  8JS85E  1.4 pneumatique
QU600TF  10JSD180T  1.3571.431.66 pneumatique
       

Une description détaillée de la production et du fonctionnement d'origine de la prise de force complète avec prise de force de type sandwich est décrite.

 Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)
  

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Code de PDF du fabricant de la boîte de vitesses (voir le tableau 1 pour plus de détails)

Code constructeur de la boîte de vitesses
Code Expliquez Code expliquez
WS Chongqing ISU zu BVM Co., Ltd ZD Sinotruk Datong Bengrenage Co., Ltd
Z F Jiaxing Z F Foton Bmultiplicateur Co., Ltd FS Shaanxi Fashite automobile transmission Co., Ltd
COMME Allison transmission Co., Ltd CARRÉ Shanghai Automotive transmission Co., Ltd
ET Eaton (Shanghai) BVA Co., Ltd NQ Nanjing automobile BVA Co., Ltd
DF Dongfeng (Shiyan) B(r.) BVA Co., Ltd LK Suzhou lvkong transmission Co., Ltd
YQ Branche boîte de vitesses de la division transmission FAW Jiefang HL Shanghai Suoda transmission Co., Ltd
HY Hangzhou IVE co automobile transmission Co., Ltd GT Système de transmission Getrac (Jiangxi) Co., Ltd
WL Zhejiang WanLiYang Co., Ltd XR Anhui Xingrui Gear transmission Co., Ltd
ZZ Sinotruk Zhangqiu Bmultiplicateur Co., Ltd HD Zhejiang Dongfeng Gear Co., Ltd
PC Hangzhou Qianjin Bengrenage Group Co., Ltd QJ Qijiang Gear transmission Co., Ltd
LG Fudong Lingong automobile Bridge Box Co., Ltd ZM Zhejiang Zhongma automobile transmission Co., Ltd
ZC Zhuzhou Gear Co., Ltd LQ Liuzhou Qingfu transmission Co., Ltd
CQ Chongqing Qingfu transmission Co., Ltd SR Shengrui transmission Co., Ltd
JF Jiefu transmission Technology Co., Ltd    
Tableau 1
Nombre de dents d'entrée : une fois la conception de la prise de force terminée, le nombre de dents d'entrée doit être ajouté au produit finalisé pour faire la distinction.
Paramètre caractéristique : le code de paramètre caractéristique de la prise de force latérale est la taille entre la surface supérieure du pignon d'entrée et la surface de montage ;
Le pignon non engrenant de la prise de force arrière prend 1 / 10 (nm) du couple de sortie maximum de la prise de force comme code de paramètre caractéristique ;
Mode de connexion de sortie (voir le Tableau 2 pour plus de détails)  

La sortie se présente sous la forme d'un arbre de transmission de raccordement, c'est-à-dire que le code de mode de raccordement plat extérieur est p ;
Le mode de connexion sans cannelure de l'arbre de sortie (comme la clavette plate, la clavette d'extrémité, la goupille cylindrique, etc.) est K ;
Le code de connexion de la cannelure interne de l'arbre de sortie et de l'arbre cannelé de charge est l, et le numéro est marqué en fonction des différentes cannelures ;
Numéro de série Formulaire de sortie Code note ajoutée
1 Arbre d'entraînement externe P Forme conventionnelle
2 Clé plate, clé d'extrémité et goupille cylindrique K Personnalisation non standard
3 Cannelure interne de l'arbre de sortie Voir 3.1-3.5 pour plus de détails  
3.1 Cannelure rectangulaire 6 × 21 × 25 × 6 L Forme conventionnelle
3.2 Cannelure rectangulaire 6 × 21 × 25 × 5 L1 Personnalisation non standard
3.3 Spline involute L2 Personnalisation non standard
3.4 Cannelure rectangulaire 6 × 15.5 × 20 × 4 L3 Personnalisation non standard
3.5 Cannelure rectangulaire 8 × 32 × 36 × 6 L4 Personnalisation non standard
Tableau 2

Type de bride de connexion : la connexion entre la sortie de prise de force et l'entrée de charge est une connexion de bride et différents codes de forme de bride (voir le tableau 3 pour plus de détails)  
Numéro de série Forme de la tôle pliée Code note ajoutée
1 Bride carrée N Personnalisation non standard
2 Rectangulaire 110 × 86 (espacement des trous) G Forme conventionnelle
3 Bride diamantée 106 (espacement des trous) H Forme conventionnelle
4 Bride diamantée 100 (espacement des trous) H1 Personnalisation non standard
5 Bride diamantée 146 (espacement des trous) H2 Personnalisation non standard
6 Bride diamantée 140 (espacement des trous) H3 Personnalisation non standard
7 autre OUI Personnalisation non standard

Tableau 3

Mode de montée et de sortie de rapport (Voir le tableau 4 pour plus de détails)
Numéro de série Mode de montée et de descente des rapports Code note ajoutée
1 Manuel à distance (trou rond) S Forme conventionnelle
2 Manuel à distance (filetage) S1 Personnalisation non standard
3 Commande pneumatique Q1 (point de filetage 1 / 4) Forme conventionnelle
4 Commande pneumatique Q2 (filetage G1 / 4) Personnalisation non standard
5 Commande pneumatique Q3 (filetage npt1 / 8) Personnalisation non standard
6 Commande pneumatique Q4 (filetage G1 / 8) Personnalisation non standard
7 Commande pneumatique Q5 (autres) Personnalisation non standard
8 Contrôle du vide V Personnalisation non standard
9 Commande électrique D Personnalisation non standard
10 Embrayage à disque de friction M Personnalisation non standard
11 Type de maillage constant C Personnalisation non standard

Tableau 4


Code spécial : code utilisateur spécial : la prise de force conçue et fabriquée selon les exigences particulières de l'utilisateur. Pour éviter le double chiffre avec la prise de force générale de ce modèle, le code utilisateur spécial doit être marqué et séparé par « - ». Le nom d'utilisateur peut être composé de deux lettres en pinyin.
 Numéro distinctif : il sert à distinguer le même modèle de prise de force du modèle d'origine après modification et mise à niveau ultérieures, ou lorsque le même modèle de prise de force a un rapport de vitesse différent à distinguer ; représenté par A, B, C   

Liste des modèles SDQ de la prise de force
PRISE de force DE FAW Jiefang
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-YQ12/68 1.24 250 CA6T-123/TS6-53 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
2 SDQ-YQ12/72 1.199 250 CA6T-123/TS6-53 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
3 SDQ-YQ13/70 1.08 300 CATS6-75A/1700940-680 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
4 SDQ-YQ15/75 1.006 350 CATS6-75(74),
TZ1700940H4G, CA6T-138
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
5 SDQ-YQ15/52 1.179 400 CA6T138 Arbre cannelé/à bride Pneumatique (embrayage dynamique)
Prise de force série Dongfeng (DFAC)
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-DF21/33 1.044 250 17C-00030, 17G0A4-08, Arbre cannelé/à bride Pneumatique
2 SDQ-DF22/47 1.2 600 Dt0690 surmultiplication Arbre cannelé/à bride Pneumatique
3 SDQ-DF22/47-A 1.03 600 Dt0690 surmultiplication Arbre cannelé/à bride Pneumatique
4 SDQ-DF24/42 1.2 600 DF6S900 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
5 SDQ-DF24/42-B. 1.03 450 DF6S900 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
6 SDQ-DF24/45 1.2 600 DF6S900 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
7 SDQ-DF24/45-B. 1.03 450 DF6S900 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
8 SDQ-DF24/65 1.06 400 DF6S-750 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
9 SDQ-DF24/64 1.06 400 DF6S750/DF6S650 Arbre cannelé/à bride Pneumatique

10

SDQ-DF24/69

1.211

350
17K1/17KT6K-00030,
17K17-00030/17G1A7-15,
17K23-00030/17G0A7-15
Arbre cannelé/à bride Pneumatique

11

SDQ-DF25/63

1.23

350
17G1A7-41/17F40(44/62)
/17g0a7-21 (41) / flèche 650H
Arbre cannelé/à bride Pneumatique

12

SDQ-DF26/31

1.45

350
DC6J70T/17G0A3-08(09/15/
25/96)/Zqc6t-75 / 750
Arbre cannelé/à bride Pneumatique


13


SDQ-DF27/21


1.845


350
DC85JTZ/17G0Z56-010/17G 0A3-33(35/36)/17G0010-N9
002/14G0A3-32(34)
/DC6J85TZ


Arbre cannelé/à bride


Pneumatique

14

SDQ-DF27/53

1.35

350
17G0A9-Z67D/DC7J100TB/1
7G0A9-45(-24-00030)
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
15 SDQ-DF27/55 1.216 300 17g0a3-32 (33 / 34 / 35 / 36) droit
Pignon de liaison / dc6j85tz (pignon direct)
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
16 SDQ-DF27/65 1.07 350 DC7J100TC, 17G0A9-Z66D Arbre cannelé/à bride Pneumatique
17 SDQ-DF27/66 1.26 350 Dc6j85tz (surmultipliée)
/17G0A3-54/1700010-A9000
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
18 SDQ-DF28/55 1.3 400 17GOA3-38/17N29-00030 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
19 SDQ-DF28/65 1.55 350 Dc7j120tb (surmultipliée)
/01-00030
Arbre cannelé/à bride Pneumatique

20

SDQ-DF28/72

1.84

350
Dc7j120tc (prise directe)
/01-00030  (ordre d'arrêt)
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
Prise de force (JAC) série Xingrui JAC
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-XR50/35 1 300 Ordre d'arrêt LC6T35,LC6T55 ,WLY6TS55 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
2 SDQ-XR50/45 1.1 280 LC6T46/LC6T450 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
3 SDQ-XR50/60 1.1435 300 LC6T540 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
4 SDQ-XR50/63 1.11 300 LC6T540/15CO7027 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
5 SDQ-XR50/65 1.6433 250 ML642A-A9 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
6 SDQ-XR50/67 1.1541 250 ML532A
JAC ML532A
Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
7 SDQ-XR50/69 1.1 280 LC6T46/LC6T450 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
8 SDQ-XR50/71 1.17 200 WLY5T97 ;WLY5T92  
 , LC5T97/LC5T30
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
9 SDQ-XR50/74 1.03 200 LC5T35/LC5T40 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
10 SDQ-XR23/55 1.12 300 LC6T450M1 Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
11 SDQ-XR37/77 1.55 200 ML532C Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
Prise de force série I suzu Qing ling (ISU zu)
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-WS51/62 1.3 150 MSB-5m / Starray lc5t88 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
2 SDQ-WS38/63 1 150 MSB-5m / Starray lc5t88 Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
3 SDQ-WS32/64 1.095 300 MYY-6S Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel

4

SDQ-WS35/74

1.63

180
MSB-5M/MSB-5S/MSB-5SM/LC5T88

LC5T25/LC5T255M3/LC5T28

Arbre cannelé/à bride
Vide pneumatique / manuel
5 SDQ-WS52/77
HWP-I31/77CHQ
1.18 250 MLD-6Q/MLD6A Arbre cannelé/à bride Pneumatique
Prise de force série JMC   
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-GT32/65
(SDQ- 51/65)
1.26 250 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
2 SDQ-GT51/67 1.2 200 JC5T28/5T26.5/MTI280JD Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
3 SDQ-GT32/65-A 1.315 250 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
4 SDQ-GT32/65-B. 1.09 250 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
5 SDQ-GT32/65-C 1.26 250 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
Prise de force série Z F.
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-Z F51/38 1.077 300 Z F6S500/Z F6S600/Z F6S558
Z F6S508/Z F6S458
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
2 SDQ-Z F51/44 1 250 Z F5S400 Arbre cannelé/à bride Manuel
3 SDQ-Z F48/39 1.063 250 Z F5S408/ Z F5S328 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
4 SDQ-Z F211/65 0.772 650 TraXon12 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
 Groupe rapide-joint venture de la prise de force d'embrayage Eaton   
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-FS212/70 0.94 600 12JSD160TA Arbre cannelé/à bride Pneumatique
2 SDQ-FS212/70-A 0.78 600 12JSD160TA Arbre cannelé/à bride Pneumatique
3 SDQ-FS19/31
(QD40A)
1.09 400 8JS75 Spline interne Pneumatique
4 SDQ-FS24/37
(QCZ70A)
0.93 600 6J80T Arbre cannelé/à bride Pneumatique
5 SDQ-FS211/60 1.1 350 6DS40TB-D/6DS60TB-D
6DS60TA-D / 6DS70TA-D.
Arbre cannelé/à bride Pneumatique

6

SDQ-FS211/70

0.94

600
Plus plein / rapide / rt-11509c
8JS100S/17G0A9-22
9JS119TA
  bride Pneumatique

7

SDQ-FS211/70-A

0.78

600
Plus plein / rapide / rt-11509c
8JS100S/17G0A9-22
8JS118TA-B 211/70
 bride Pneumatique
8 SDQ-FS34/29
QD40J
QD40A
 
  400 8JS85TE-C.
 8JS85TM
8JS75
8js75tc
8JS75TC (0.79-7.34)
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
Prise de force série WanLiYang (WLY)
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-WL24/37 1.176 250 10H30 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
2 SDQ-WL24/38 1.077 300 6G55 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
3 SDQ-WL24/40 1.333 300 6G40A Arbre cannelé/à bride Pneumatique
4 SDQ-WL31/39 1.1 300 6G40A Arbre cannelé/à bride Pneumatique
5 SDQ-WL24/43 1.087 300 5G40 Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel / vide
6 SDQ-WL24/44 1.043 300 6G40B Arbre cannelé/à bride Pneumatique
7 SDQ-WL24/59 1.094 300 6G120/6G70 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
8 SDQ-WL24/60 1.3 300 6TS40 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
9 SDQ-WL24/63 1.39 180 5TS32 Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
10 SDQ-WL 24/63-B. 1.39 180 5G32A Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
11 SDQ-WL 24/66 1.359 180 5TS32-C. Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
12 SDQ-WL 24/66-B. 1.146 180 5G32B/5G32C Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
13 SDQ-WL 24/67
SDQ-WL 25/67
1.147 300 6T120/6S46/6S51
WLY6T115173B83
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
14 SDQ-WL 24/70 1.15 200 6S46B (arrêt de 2015-4-25  produits) Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
15 SDQ-WL 24/71
SDQ-WL 25/71
1.11 300 6S51B/6S46B Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
16 SDQ-WL 24/72 1.133 300 6TS55E/6TS60 Arbre cannelé/à bride Pneumatique / manuel
17 SDQ-WL23/63 1.35 350 10H46 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
18 SDQ-WL23/71 1.15 400 7TS60 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
19 SDQ-WL24/75 1 400 7TS60B Arbre cannelé/à bride Pneumatique
20 SDQ-WL25/70 1.244 400 7TS60C Bride/cannelure interne Pneumatique
21 SDQ-WL24/73 1.07 400 7TS60D Arbre cannelé/à bride Pneumatique
22 SDQ-WL25/33 1.228 350 10h46 (droite) Arbre cannelé/à bride Pneumatique
23 SDQ-WL27/70 1.08 150 5TS40 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
24 SDQ-WL31/46 1.2 180 5TS40 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
25 SDQ-WL211/100 1 1000 9G90   spline / bride Pneumatique
 Prise de force du camion SinoTruck à usage intensif
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-ZD27/61 1.1 600 DC7J120T Bride Pneumatique  
2 HW50 0.739 500 HW14710/HW18710
HW15710/HW19710
 bride / cannelure Pneumatique
3 HW70 0.793 700 HW18709/HW18710  spline / bride  
4 HW80Q-F301   800 HW90510C1 Bride Pneumatique
5 HW140Q-F301 0.84 1400 HW12706 Bride Pneumatique
6 HW140Q-F302 0.84 1400 HW12706 Bride Pneumatique
7 HW140Q-F303 0.84 1400 HW12706 Bride Pneumatique
8 HW140Q-F305 0.84 1400 HW12706 Bride Pneumatique
9 HW60Q-F300 0.686 600 HW12706 Bride Pneumatique
Autres séries de prise de force
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-HL211/65 0.772 650 Boîte de vitesses soda 12sob1500 Arbre cannelé/à bride Pneumatique
2 SDQ-HL211/100 1 1000 Boîte de vitesses soda 12sob1500   spline / bride Pneumatique
3 SDQ-NQ42/26 1.15 150 Ordre  d'arrêt NAC 2830.5   spline / bride Pneumatique
4 SDQ-NQ42/27 1.15 150 CNA 2830.5  spline / bride Pneumatique
5 SDQ-SQ42/77 1.13 300 SAIC sc50m6d Arbre cannelé/à bride Pneumatique

Nouvelle prise de force série ENERGY
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie (N.m) Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 SDQ-LK31/38 1.043 300 Transmission Suzhou Lvkon
6s100
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
2 SDQ-LK24/36
SDQ38/36
1.136 300 Transmission Suzhou Lvkon
 j6s95
J6S95 PDF SDQ-LK38/36LGQ1
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
3 SDQ-LK20/56 1.148 300 Transmission Suzhou Lvkon
j2s130
Arbre cannelé/à bride Pneumatique
Prise de force série export
Numéro de série Modèle de prise de force rapport de vitesse Couple de sortie
(N.m)
Boîte de vitesses correspondante Mode de sortie mode de contrôle
1 Série Pto1000 0.6- 1.88 300 EATON FS 3005/4005
EATON 6305
Bride/cannelure interne Pneumatique



2



Série Pto2000



0.6- 1.88



350
Eaton Fuller rt-11109a / rt-6609a rt-7608a
Allison Ellison
M-5600/M-6600/S-5600 S-6600



Arbre cannelé/à bride



Pneumatique
3 3131 (BZ) 0.84-2.9
4
450 Allison Ellison
MD-3000/MD-4000
Arbre cannelé/à bride Hydraulique (embrayage dynamique)

4
3252 (BZ) 0.81-1.8
5

300
Allison Ellison
MD-3000/MD-4000
Arbre cannelé/à bride Hydraulique (embrayage dynamique)

5
3151 (BZ)
0.84-2

540
Allison Ellison
MD-3000/MD-4000
Arbre cannelé/à bride Maillage constant

6

3300

0.74-1

390
Allison Ellison
MD-1000/MD-2000
Arbre cannelé/à bride Hydraulique (embrayage dynamique)
7 PTO852 1.13 650 Allison Arbre cannelé/à bride Hydraulique (embrayage dynamique)


8


103K_03(BZ)


0.77-0.55


650
Z F   
S5-50/90
S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200


Bride


Pneumatique


9


101010K_03 (BZ)


0.76


420
Z F
S5-50/90
S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200


Bride


Pneumatique

 
 Prise de force de type HWP
MATÉRIEL Il Modèle de PDF Rapport Couple Transmission correspondante Sortie Contrôle
DF 1 HWP-D18/45CHQ 1.02 500 N.M DF6S900(6.938) Spline interne Pneumatique
2 HWP-D18/45TQ 1.02 500 N, M DF6S900(6.938) Arbre à bride de cardan Pneumatique
3 HWP-D19/65CHO 1.2 400M DF6S650(6.446) Spline interne Pneumatique
4 HWP-D19/65TQ 1.2 400M DF6S650(6.446) Arbre à bride de cardan Pneumatique
5 HWP-D21/42CHO 1.04 500 N.M DF6S900(7.966) Spline interne Pneumatique
6 HWP-D21/42TO 1.04 500 N.M DF6S900(7.966) Arbre à bride de cardan Pneumatique
7 HWP-D23/47CHQ 1.04 500 N.M DT0690(6.75) Spline interne Pneumatique
8 HWP-D23/47TO 1.04 500 N.M DT0690(6.75) Arbre à bride de cardan Pneumatique
9 HWP-D23/64CHO 1.06 450N.M DF6S650 (6.446 / 10 trous) Spline interne Pneumatique
10 HWP-D23/64TO 1.06 450N.M DF6S650 (6.446  / 10 trous) Arbre à bride de cardan Pneumatique
11 HWP-D25/33CHO 1.2 450N.M 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 Spline interne Pneumatique
12 HWP-D25/33TQ 1.2 450N.M 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 Arbre à bride de cardan Pneumatique
13 HW P-D25/25CHO 1.2 450N.M 17V70-00030/17G
37- 00030/17Q37-00030
Spline interne Pneumatique
14 HWP-D25/25TO 1.2 450N.M 17V70-00030/17G37-00030/17Q37-00030 Arbre à bride de cardan Pneumatique
RAPIDE 15 HW P-F15/65CHO 0.94 650N.M 9JS119T,10JS Spline interne Pneumatique
16 HWP-F15/65TO 0.94 650N.M 9JS119T,10JS Arbre à bride de cardan Pneumatique
17 HWP-F15/65TO-B. 0.78 600N.M 9JS119T,10JS Arbre à bride de cardan Pneumatique
18 HWP-F15/70CHQ-1 0.94 700N.M 12JS160TA Spline interne Pneumatique
19 HWP-F15/70T0-1 0.94 700N.M 12JS160TA Arbre à bride de cardan Pneumatique
20 HWP-F15/70C HQ-2 0.94 700N.M 12JSD160TA Spline interne Pneumatique
21 HWP-F15/70TQ-2 0.94 700N.M 12JSD160TA Arbre à bride de cardan Pneumatique
22 HWP-F36/63CHQ 1.1 300N.M 6DS40T/50T/60T Spline interne Pneumatique
23 HWP-F36/63TQ 1.1 300N.M 6DS40T/50T/60T Arbre à bride de cardan Pneumatique
24 HWP-F34/31CHQ 0.94 250 N/M 8JS8 5E /95E-C Spline interne Pneumatique
25 HWP-F34/31TQ 0.94 250 N M 8JS85E/95E-C. Arbre à bride de cardan Pneumatique
IlSUZU 26 HWP-I31/77CHQ 1.07 350N.M MLD-6Q Spline interne Pneumatique
27 HW P-I3 1/77TQ 1.07 350N. M MLD-6Q Arbre à bride de cardan Pneumatique
28 HWP-I31/77CHS 1.07 350N.M MLD-6Q Spline interne Mécanique manuelle
29 HWP-I31/77TS 1.07 350N.M MLD-6Q Arbre à bride de cardan Mécanique manuelle
30 HWP-T35/62CHQ 1.3 250 N/M MSB-5 S/5M/5SM Spline interne Pneumatique
31 HWP-I35/62TQ 1.3 250 N/M MSB-5S/5M/5SM Arbre à bride de cardan Pneumatique
32 HWP-I35/62CHS 1.3 250 N/M MSB-5S/5M/5SM Spline interne Mécanique manuelle
33 HWP-T35/62TS 1.3 250 N/M MSB-5S/5M/5SM Arbre à bride de cardan Mécanique manuelle
34 HWP-T35/74CHQ 1.633 250 N M M SB- 5S/5M/5SM Spline interne Pneumatique
35 HWP-T35/74TQ 1.633 250 N/M MSB-5S/5M/5SM Arbre à bride de cardan Pneumatique
36 HWP-T35/74CHS 1.633 250 N/M MSB-5S/5M/5SM Spline interne Mécanique manuelle
37 HWP-T35/74TS 1.633 250 N/M M SB-5S/5M/5SM Arbre à bride de cardan Mécanique manuelle
38 HWP-T38/63CHQ 1.01 200N.M MSB-5S/5M/5SM Spline interne Pneumatique
39 HWP-T38/63TQ 1.01 200N.M MSB-5S/5M/5SM Arbre à bride de cardan Pneumatique
40 HWP-T38/63CH S 1.01 200N.M MSB-5S/5M/5SM Spline interne Mécanique manuelle
41 HWP-T38/63TS 1.01 200N.M MSB-5S/5M/5SM Arbre à bride de cardan Mécanique manuelle
42 HWP-I32/64TQ 1.26 200N.M AAA6S/5S Arbre à bride de cardan Pneumatique
43 HWP-T32/64CH Q 1.26 200N.M AAA6S/5S Spline interne Pneumatique
JMC 44 HWP-G32/65CHQ 1.26 250 N/M 6MTI420 Spline interne Pneumatique
45 HWP-G32/65TQ 1.26 250 N/M 6MTI420 Arbre à bride de cardan Pneumatique
46 HWP-G32/65CHS 1.26 250 N/M 6MTI420 Spline interne Mécanique manuelle
47 HWP-G32/65TS 1.26 250 N/M 6MTI420 Arbre à bride de cardan Mécanique manuelle
48 HWP-T35/74CPS 1.633 250 N/M JCT528T8 Spline interne Mécanique manuelle
49 HW P-I39/67CHQ 1.2 250 N/M JCT528T8 Spline interne Pneumatique
50 HWP-T39/67TQ 1.2 250 N/M JCT528T8 Arbre à bride de cardan Pneumatique
51 HWP-I39/67CHS 1.2 250 N, M JCT528T8 Spline interne Mécanique manuelle
52 HWP-I39/67TS 1.2 250 N/M JCT528T8 Arbre à bride de cardan Mécanique manuelle
IlVECO 53 HWP-V31/27CHQ 1.2 200N.M 2830.5 Spline interne Pneumatique
54 HWP-V31/27TQ 1.2 200N.M 28,305 Arbre à bride de cardan Pneumatique
55 HWP-V31/27CHS 1.2 200N.M 2830.5 Spline interne Mécanique manuelle
56 HWP-V31/27TS 1.2 200N.M 2830.5 Arbre à bride de cardan Mécanique manuelle
57 HWP-V34/36CHQ 0.77 200N, M 2840.628 Spline interne Pneumatique
58 P-V34/36TQ 0.77 200N.M 2840.628 Arbre à bride de cardan Pneumatique
 truckinchina  
JAC 59 HWP-X23/55CHQ 1.12 300N.M LC6T450M1 Spline interne Pneumatique
60 HWP-X23/55TO 1.12 300N.M LC6T450M1 Arbre à bride de cardan Pneumatique
61 HWP-X30/71CHO 1.55 250 N/M LC5T30 Spline interne Pneumatique
62 HWP-X30/71TQ 1.55 250 N/M LC5T30 Arbre à bride de cardan Pneumatique
63 HWP-X31/63CH O 1.1 300N.M LC6T540 Spline interne Pneumatique
64 HWP-X31/63TO 1.1 300N, M LC6T540 Arbre à bride de cardan Pneumatique
65 HWP-X31/74CHQ 1.56 250 N/M LC5T40 Spline interne Pneumatique
66 HWP-X31/74TQ 1.56 250 N/M LC5T40 Arbre à bride de cardan Pneumatique
67 HWP-X35/65CHO 1.64 250 N/M ML642A Spline interne Pneumatique
68 HWP-X35/65TO 1.64 250 N/M ML642A Arbre à bride de cardan Pneumatique
69 HWP-X35/65CHQ-A. 1.096 250 N/M ML642A Spline interne Pneumatique
70 HWP-X35/65TQ-A. 1.096 250 N/M MI642A Arbre à bride de cardan Pneumatique
71 HWP-X37/67CHQ 1.15 250 N/M ML532A Spline interne Pneumatique
72 HWP-X37/67TQ 1.15 250 N/M ML532A Arbre à bride de cardan Pneumatique
73 HWP-X29/38CHQ 1.337 200N. M ML1OTF97A Spline interne Pneumatique
74 HWP-X29/38TQ 1.337 200N.M ML10TF97A Arbre à bride de cardan Pneumatique
WLY 75 HWP-W24/74CHQ 1 300N. M WL.Y7TS60B Spline interne Pneumatique
76 HWP-W24/74TQ 1 300N. M WLY7TS60B Arbre à bride de cardan Pneumatique
77 HWP-W25/67CHQ 1.15 400M WLY6T120 Spline interne Pneumatique
78 HWP-W25/67TQ 1.15 400M WLY6T120 Arbre à bride de cardan Pneumatique
79 HWP-W25/71CHQ 1.11 400N. M WLY6S51B(5.522) Spline interne Pneumatique
80 HWP-W25/71TQ 1.11 400M WLY6S51B(5.522) Arbre à bride de cardan Pneumatique
81 HWP-W31/39CHQ 1.1 300N.M WLY6G40A Spline interne Pneumatique
82 HWP-W31/39TQ 1.1 300N. M WLY6G40A Arbre à bride de cardan Pneumatique
83 HWP-W31/42CHQ 1.1 300N.M WLY6G40B Spline interne Pneumatique
84 HWP-W31/42TQ 1.1 300N. M WLY6G40B Arbre à bride de cardan Pneumatique
85 HWP-W31/43CHQ 1.1 300N.M WLY5G40B Spline interne Pneumatique
86 HWP-W31/43TQ 1.1 300N. M WLY5G40B Arbre à bride de cardan Pneumatique
87 HWP-W31/47CHQ 1.2 250 N/M WLY5TS40/WLY5TS100 Spline interne Pneumatique
88 HWP-W31/47TQ 1.2 250 N/M WLY5TS40/WLY5TS100 Arbre à bride de cardan Pneumatique
89 HWP-W27/60CHQ 1.27 300N. M WLY6TS40 Spline interne Pneumatique
90 HWP-W27/60TQ 1.27 300N, M WLY6TS40 Arbre à bride de cardan Pneumatique
91 HWP-W34/37CHQ 1.1 300N.M WLY6G55 Spline interne Pneumatique
92 HWP-W34/37TQ 1.1 300N, M WLY6G55 Arbre à bride de cardan Pneumatique
93 HWP-W22/72CHQ 1.1 300N. M WLY6TS55E, WLY6TS60 Spline interne Pneumatique
94 HWP-W22/72TQ 1.1 300N.M WLY6TS55E, WLY6TS60 Arbre à bride de cardan Pneumatique
95 HWP-W38/64CHQ 1.04 200N.M WLY5G32A Spline interne Pneumatique
96 HWP-W38/64TQ 1.04 200N. M WLY5G32A Arbre à bride de cardan Pneumatique
97 HWP-W38/66CHQ 1.1 200N.M WLY5G32B Spline interne Pneumatique
98 HWP-W38/66TQ 1.1 200N.M WLY5G32B Arbre à bride de cardan Pneumatique
99 HWP-W38/67CHQ 1.3 200N.M WLY5G32C Spline interne Pneumatique
100 HWP-W38/67TQ 1.3 200N.M WLY5G32C Arbre à bride de cardan Pneumatique
Z F 101 HWP-NH1C 1 1000N.M Z F16S1650 Spline interne Pneumatique
102 HWP-NH1B 1 1000N.M Z F16S1650 Arbre à bride de cardan Pneumatique
103 HWP-Z12/65BHQ 0.75 650N.M TraXon12/7F16 Spline interne Pneumatique
104 HWP-Z12/65TQ 0.75 650N.M TraXon12/Z F16 Arbre à bride de cardan Pneumatique
105 HWP-Z36/38CHQ 1.15 300N.M Z F6S500 Spline interne Pneumatique
106 HWP-Z36/38TQ 1.15 300N.M Z F6S500 Arbre à bride de cardan Pneumatique
107 HWP-Z41/44CHQ 1 300N.M Z F5S400 V. Spline interne Pneumatique
108 HWP-Z41/44TQ 1 300N.M ZE5S400 V. Arbre à bride de cardan Pneumatique
109 HWP-Z45/40CHQ 1.09 300N.M Z F5S400E Spline interne Pneumatique
110 HWP-Z45/40TQ 1.09 300N.M Z F5S400F Arbre à bride de cardan Pneumatique
LK 111 HWP-L19/35CHO 1.024 300N.M J4S100A Spline interne Pneumatique
112 HWP-L19/35TQ 1.024 300N.M J4S100A Arbre à bride de cardan Pneumatique
113 HWP-L31/38CHQ 1.047 400M LKT6S100 Spline interne Pneumatique
114 HWP-L31/38TO 1.047 400M LKJ6S100 Arbre à bride de cardan Pneumatique
 


 
Modèle de prise de force Méthode de traitement Mode de fonctionnement Rapport de vitesse Couple nominal Modèle de transmission adapté
01 série WanLiYang          
WLY525 Spline interne Manuel, pneumatique 1.56 200 WLY525 CA525
WLY525 Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.56 200 WLY525 CA525
WLY5T32 Spline interne Manuel, pneumatique 1.46 150 WLY5T26 5T32
WLY5T32 Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.46 150 WLY5T26 5T32
WLY5GS32 Spline interne Pneumatique 1.5 150 WLY5GS32
WLY5GS32 Connexion de saillie Pneumatique 1.5 150 WLY5GS32
WLY6T46 Spline interne Pneumatique 1.73 250 WLY6T46
WLY6T46 Connexion de saillie Pneumatique 1.73 250 WLY6T46
WLY6T40 Spline interne Pneumatique 1.65 250 WLY6T40
WLY6T40 Connexion de saillie Pneumatique 1.65 250 WLY6T40
WLY5S100 Spline interne Pneumatique 1.65 200 WLY5S100
WLY5S100 Connexion de saillie Pneumatique 1.65 200 WLY5S100
WLY540 Spline interne Pneumatique 1.32 300 WLY540
WLY540 Connexion de saillie Pneumatique 1.32 300 WLY540
WLY526 Spline interne Pneumatique 1.43 200 WLY526
WLY526 Connexion de saillie Pneumatique 1.56 200 WLY5T26
WLY530 Spline interne Pneumatique 1.63 200 WLY5-30
WLY530 Connexion de saillie Pneumatique 1.63 200 WLY5-30
WLY535 Spline interne Pneumatique 1.42 200 WLY5-35
WLY535 Connexion de saillie Pneumatique 1.42 200 WLY5-35
WLY5T97 Spline interne Pneumatique 1.46 150 WLYT92
WLY5T97 Connexion de saillie Pneumatique 1.46 150 WLYT92
WLY6T100 Spline interne Pneumatique 1.68 250 WLY6T100-8
WLY6T100 Connexion de saillie Pneumatique 1.68 250 WLY6T100-8
WLY653 Spline interne Pneumatique 1.68 250 WLY653
WLY653 Connexion de saillie Pneumatique 1.68 250 WLY653
WLY650 Spline interne Pneumatique 1.57 300 WLY650
WLY650 Connexion de saillie Pneumatique 1.57 300 WLY650
WLY8S85E Spline interne Pneumatique 1.37 300 WLY8S85
WLY8S85E Connexion de saillie Pneumatique 1.37 300 WLY8S85
WLY5T88 Spline interne Pneumatique 1.56 250 WLY5T26
WLY5T88 Connexion de saillie Pneumatique, manuel 1.56 150 WLY5T26
série 02 monvo          
MW515JB Touche fin Chang He 1.93 120 MW515 MW517
MW515JB-H. spline Chang He 1.93 120 MW515 MW517
MW515EQF Touche fin Manuel 1.93 120 MW515 MW517
MW515EQF Connexion de saillie Manuel 1.93 120 MW515 MW517
MW520GAEC Touche fin Chang He 1.86 120 MW520GA
MW520GE Touche fin Chang He 1.86 120 MW520GE
MW520GAHB4-4 Touche fin Chang He 1.86 120 MW520GAHB
MW520F-2 Liaison simple Manuel 1.72 180 MW520
MW520F1-3 Spline interne Manuel, pneumatique 1.72 180 MW520
MW520F2 Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.72 180 MW520
MR70 Touche fin Manuel 1.79 150 MR70
MR70 Connexion de saillie Manuel 1.79 150 MR70
MT78Q Spline interne Manuel, pneumatique 1.67 200 MT78Q
MT78Q Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.67 200 MT78Q
MR78 Spline interne Manuel 1.83 200 MR78
MR78 Connexion de saillie Manuel 1.83 200 MR78
MT85Q-2 Spline interne Manuel, pneumatique 1.62 250 MT85
MT85Q-2 Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.62 250 MT85
MT85EC3 Spline interne Manuel, pneumatique 1.62 250 MT85
MT85EC3 Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.62 250 MT85
MR85Q Spline interne Manuel, pneumatique 1.62 250 MR85
MR85Q Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.62 250 MR85
MR85E Spline interne Manuel, pneumatique 1.72 250 MR85
MR85E Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.72 250 MR85
MR78QF Spline interne Manuel, pneumatique 1.67 200 MR78Q
MR78QF Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.67 200 MR78Q
MW525F-1 Touche fin Manuel 1.42 250 MW525F1-3
MW520QDL Spline interne Manuel, pneumatique 1.42 250 MW520
MW520QDA Connexion de saillie Manuel, pneumatique 1.42 250 MW520
03 série Dongfeng          
DF5S300 Spline interne Pneumatique 1.57 250 DF5S300
DF5S300 Connexion de saillie Pneumatique 1.57 250 DF5S300
DF5S40 Spline interne Pneumatique 1.49 300 DF5S40
DF5S40 Connexion de saillie Pneumatique 1.49 300 DF5S40
DF5S550 Spline interne Pneumatique 1.47 300 DF5S550
DF5S550 Connexion de saillie Pneumatique 1.47 300 DF5S550
DF5S600 Spline interne Pneumatique 1.53 300 DF5S600
DF5S600 Connexion de saillie Pneumatique 1.53 300 DF5S600
DF6S650 Spline interne Pneumatique 1.57 300 DF6S650
DF6S650 Connexion de saillie Pneumatique 1.57 300 DF6S650
DF6S900 Spline interne Pneumatique 1.58 350 DF6S900
DF6S900 Connexion de saillie Pneumatique 1.58 350 DF6S900
04 série Jianghuai          
LC5T88 Spline interne Pneumatique, manuel 1.56 150 QL15C-04/SDQ51
LC5T88 Connexion de saillie Pneumatique, manuel 1.56 150 QL15C-02
LC5T26 Spline interne Pneumatique, manuel 1.63 150 QL15C-03
LC5T26 Connexion de saillie Pneumatique, manuel 1.63 150 QL15C-03
LC5T97 Spline interne Pneumatique, manuel 1.57 200 QL15A-01
LC5T97 Connexion de saillie Pneumatique, manuel 1.57 200 QL15A-01
MSB-5M Spline interne Manuel 1.56 150 QL15C-02
MSB-5M Connexion de saillie Manuel 1.56 150 QL15C-02
LC6T46 Spline interne Manuel 1.79 250 SDQ50/69LGQ1
LC6T46 Connexion de saillie Manuel 1.79 250 SDQ50/69PQ1
LC6T55 Spline interne Manuel 1.56 300 QL30M-01
LC6T55 Connexion de saillie Manuel 1.56 300 QL30M-01
LC6T450 Spline interne Manuel 1.47 300 QL30E-06
LC6T450 Connexion de saillie Manuel 1.47 300 QL30E-06
LC6T540 Spline interne Pneumatique 1.47 300 HWP-X31/63TQ
LC6T540 Connexion de saillie Pneumatique 1.47 300 HWP-X31/63TQ
LC5T400 Spline interne Pneumatique 1.53 300 SDQ50/74PQ1
LC5T400 Connexion de saillie Pneumatique 1.53 300 QL15D-06
LC5T150 Spline interne Pneumatique 1.43 300 QL12J
LC5T150 Connexion de saillie Pneumatique 1.43 300 QL12J-01
LC5T28 Spline interne Pneumatique 1.57 200 HWP-T38/63CHQ
LC5T28 Connexion de saillie Pneumatique 1.57 200 HWP-T38/63CHQ
LC5T190 Spline interne Pneumatique 1.63 300 QL12G/QL12G-02
LC5T190 Connexion de saillie Pneumatique 1.63 300 QL12G/QL12G-02
LC5T30 Spline interne Pneumatique 1.49 200 SDQ50/71LGQ1
LC5T30 Connexion de saillie Pneumatique 1.49 200 SDQ50/71PQ1
ML642 Spline interne Pneumatique 1.51 300 SDQ5065PS-B.
ML642 Connexion de saillie Pneumatique 1.51 300 SDQ5065PS-B.
05 Shaanxi rapide          
8JS85E Spline interne Pneumatique 1.26 300 8JS85E
8JS85F Spline interne Pneumatique 1.32 300 8JS85F
8JS85C Spline interne Pneumatique 1.17 300 8JS85C
8JS60T Spline interne Pneumatique 1.42 300 6DS60T
8JS118 Spline interne Pneumatique 1.53 350 8JS118
8JS119 Spline interne Pneumatique 1.53 350 9JS119
série de camions lourds 06          
DC5J80 Spline interne Pneumatique 1.47 300 DC5J80
DC6J65 Spline interne Pneumatique 1.61 300 DC6J65
DC6J85 Spline interne Pneumatique 1.47 300 DC6J85
DC6J95 Spline interne Pneumatique 1.41 350 DC6J95
DC7J120 Spline interne Pneumatique 1.37 350 DC7J120
HW25505 Spline interne Pneumatique 1.37 350 HW25505
HW90510 Spline interne Pneumatique 1.4 350 HW90510
07 série Changtai          
SC5T45 Spline interne Pneumatique 1.54 300 SC5P45
SC6E-45 Spline interne Pneumatique 1.47 300 SC6E-45
SC6T53 Spline interne Pneumatique 1.47 300 SC6T53
SC5D Spline interne Pneumatique 1.51 300 SC5D
SC6J85 Spline interne Pneumatique 1.42 300 SC6J85
SC7E Spline interne Pneumatique 1.54 350 SC7E
8S-45 Spline interne Pneumatique 1.57 300 SC85-45
SC8S×un Spline interne Pneumatique 1.61 300 SC8S×un
SC6S Spline interne Pneumatique 1.48 300 SC6S
SC6S×un Spline interne Pneumatique 1.51 300 SC6S×un
08 FAW          
CA525  Chaîne à cannelure manuelle Manuel 1.57 150 CA5-25
CA539 Spline interne Pneumatique 1.44 200 CA5-38
CA653 Spline interne Pneumatique 1.47 250 CA6-53
CA6-75 Spline interne Pneumatique 1.47 250 CA6-75
CA6-85 Spline interne Pneumatique 1.47 300 CA6-85
CA6-120 Spline interne Pneumatique 1.38 300 CA-120
CA6-150 Spline interne Pneumatique 1.43 300 CA6-150
CA7-90 Spline interne Pneumatique 1.47 350 CA7-90
CA7-100 Spline interne Pneumatique 1.47 350 CA7-100
09 Tang Ling Jiangshan          
TC528 Spline interne Pneumatique manuel 1.31 150 TC5-28
TC535 Spline interne Pneumatique manuel 1.43 200 TC5T35
TC545 Spline interne Pneumatique 1.47 250 TC5-45
TC6T53  Cannelure interne Pneumatique 1.47 250 TC653
TC650  Cannelure interne Pneumatique 1.54 300 TC650
JS550  Cannelure interne Pneumatique 1.47 300 JS550
JS5646 Spline interne Pneumatique 1.53 250 JS646
JS6-950 Spline interne Pneumatique 1.49 300 JS6-950
JS6-750 Spline interne Pneumatique 1.52 300 JS6-750

 

Certifications

Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)

Emballage et expédition

Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)
 

FAQ

 1.êtes-vous une société de commerce ou un fabricant ?  

         Nous  sommes Group Corporation  fabricant , ont  Group usines Entrepreneur.

  2 .puis-je avoir des échantillons de ce type de produit pour tester la qualité?
      Oui, vous pouvez acheter n'importe quel échantillon pour tester la qualité, notre MOQ est 1 unité.

  3. Quel est le délai de livraison et pouvez-vous baisser le prix?  
    Cela dépend de votre commande. Le délai de livraison est de 30 jours ouvrables après réception de votre prépaiement. Si vous avez passé une commande de grandes quantités, alors, bien sûr, le prix peut être abaissé.
 
4.pouvez-vous fournir des pièces d'usure rapide ?  
Oui, nous pouvons fournir les pièces à votre demande, telles que la traction, la goupille de traction, la poutre d'équilibrage et le ressort de plaque, les accessoires de suspension, la plaque tournante, toutes sortes de plaquettes de frein, le carter de frein, les roulements, etc
 
6.avez-vous des produits d'occasion en vente ?  
Nous avons des produits en stock pour des choix, les prix sont favorables, nous vous montrerons nos produits en stock si vous en avez besoin.  

7.Quelles sont les conditions de paiement ?
 TT 30% comme dépôt, solde avant expédition par TT ou à vue.

8. Comment garantir aux clients d'obtenir les marchandises sans à-coups après leur paiement?  
Ne vous inquiétez pas, cher.nous avons rejoint l'assurance commerciale,vous pouvez passer la commande par assurance commerciale,si nous ne livrons pas de produits, le dépôt vous sera retourné.  

9.Comment pouvez-vous assurer la qualité des produits ?  

Ne vous inquiétez pas, cher.nous avons rejoint l'assurance commerciale,si les produits ont des problèmes de qualité lorsque vous les avez reçus,les paiements peuvent vous être remboursés.  

 stationnement de véhicules.
Full Power Take off Pto From Transmission for Special Vehicle Truck (Gearbox Power Take-off)


 

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