Aspirateur-citerne Multi Spray Cannon eau extraction de poussière de dynamitage Véhicule de suppression > 50 m distance de télécommande 200 M.

• Service après-vente: 24 heures
• Garantie: 24mois
• Volume: 10001 - 15000l
• Certificat: ISO9000, CCC
• Norme d′émission: 3-5 -6 -7 euros
• Zone Arrosage: >16m
• N° de Modèle.: Dust Suppression Vehicle
• Type de transmission: Manuel
• Charge utile: 10 t
• Carburant: Diesel
• Traction: 4×2
• Capacité de moteur: 4 - 6L
• État: Nouveau
• pneu: 9.00-20, 10.00-20
• réservoir de carburant (l): 400 l.
• Paquet de Transport: Nil
• Spécifications: Dust Suppression Unit standard
• Marque Déposée: DRZ
• Origine: Chine
• Code SH: 8705909990
• Capacité de Production: 10000

Description de Produit

Aspirateur-citerne Multi Spray Cannon eau extraction de poussière de dynamitage Véhicule de suppression > 50 m distance de télécommande 200 M.
  Réservoir de pulvérisation anti-poussière de charbon (camion de suppression de poussière de charbon ferroviaire)   
 

Photos détaillées

 Pare-poussière  camion  de pulvérisation d'eau   arroseur d'eau  

Images  de  l'   aérosol anti-poussière  pour   le transport du charbon

   Buses de pulvérisation anti-poussière

  Véhicule    Canon antibrouillard multifonction pour camion anti-poussière  

description du produit

4x2 dongfeng conduite à gauche 10000Liteurs chariot anti-poussière de chemin de fer ventes en hausse

camion-citerne d'arrosage ferroviaire

camion-citerne de transport ferroviaire, dépoussiérant  

Sprinkleur Dongfeng 8 mètres cubes(DRZ5186TDY6YC)principaux paramètres techniques du produit
Nom du produit	Sprinkleur Dongfeng dorica 8 mètres cubes ( DRZ5186TDY6YC)	cote du contour (mm)	7630*2500*3750(mm)
Modèle de châssis	EQ1185LJ9CDE	Taille du conteneur (mm)
Passager avant	2	Nombre de passagers	3
Masse totale (kg)	18000	Angle d'approche/angle de départ (°)	19°/12°
MASSE BRUTE MAX. (KG)	9660	suspension avant/suspension auriculaire (mm)	1260/2420
poids à vide (kg)	9660	Vitesse maximale (km/h)	105
norme sur les effluents	3 euros
Présentation du véhicule	1. masque facial avant de la cabine et phare antibrouillard avant avec châssis en option. 2. volume effectif du corps de réservoir : 4.06m³, dimensions externes de Corps de réservoir (axe long×long×axe mineur ( mm ) : 3400 x 1600 x 1100, seul l'empattement 3308 est sélectionné. 3. la protection latérale et arrière Les dispositifs de protection inférieurs sont fabriqués en matériau Q235A et sont tous reliés par soudage. La taille de protection inférieure arrière est de 50× 120 ( mm ) et 470 mm de haut du sol. 4. installation facultative d'une nouvelle apparence et d'un nouveau pipeline pour la partie inférieure du plate-forme. 5. Les dispositifs de protection latérale et de protection inférieure arrière en option sont en acier au carbone Q235B et boulonnés ensemble. Arrière taille de protection inférieure : 50× 120 ( mm ), 450 mm au-dessus du sol. 6. la position du motif de pulvérisation de texte, la couleur du véhicule et local les détails peuvent être modifiés. 7. Fabricant et modèle ABS: Xiangyang Dongfeng longcheng Machinery co., ltd. / ABS / ASR - 24 V- 4S / 4M; 8. Le dispositif spécial en option pour les chocs avant est situé entre la cabine et le corps du réservoir. 9. dispositif spécial : corps de réservoir, principalement utilisé pour l'arrosage et l'aménagement paysager.
Paramètres du châssis sprinkleur Dongfeng dorica 5 mètres cubes
Modèle de châssis	EQ1185LJ9CDE	Type de carburant	diesel
nombre d'essieux	2	voie avant (mm)	1862
Empattement (mm)	3950	voie arrière (mm)	1806
Nombre de pneus	6	taille des pneus	10.00R20

Configuration supérieure

Le réservoir est un réservoir rond de 5 cubes avec anti-corrosion à l'intérieur du réservoir, avec fonction de chauffage, rinçage avant, saupoudrer arrière, pulvérisation latérale, pistolet antiaérien, barre de pulvérisation anti-poussière (avec fonction télescopique rotative).
La tige de pulvérisation se trouve à 3.5-5 mètres au-dessus du sol.
La plate-forme arrière est équipée d'un groupe électrogène auxiliaire de 8 kW. Deux moteurs électriques de 1.5 kW (avec fonction d'agitation) sont ajoutés à l'intérieur du réservoir. Commande à distance, la barre de pulvérisation tourne vers le haut et vers le bas, vers la gauche et la droite, un support de rotation de marque bien connu, un vérin à huile de grande marque.

Le camion-citerne de dépoussiérage de camion-citerne de chemin de fer utilise principalement l'interaction entre le système hydraulique et le système de commande électronique, thatis, l'équipement mobile de pulvérisation injecte le liquide de pulvérisation dans la cuve de stockage de liquide à la station de distribution de liquide et atteint le point de pulvérisation par lui-même; Lorsque le train passe, le système de détection photoélectrique commence à identifier la locomotive de traction après que la locomotive de traction passe, il envoie un signal et le contrôleur commande le circuit hydraulique de transmission pour faire tourner le tuyau de distribution de liquide orthogonal au chariot, et en même temps, la pompe à liquide commence à pulvériser.

la poussière de conduite à gauche coupe le chariot  

Et régler le débit de la pompe à liquide pour atteindre la norme de pulvérisation. Le système de détection photoélectrique envoie un signal au PLC entre les crochets du train et commande le moteur pas-à-pas ou le servomoteur pour faire tourner le rouleau de protection à travers le dispositif de connexion de transmission pour réaliser les opérations d'arrêt et de pulvérisation. Lorsque le train passe complètement, le dispositif arrête la pulvérisation