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| Taille du lecteur | lecteur 1/4 pouces |
| Taille pouces | 2 po-6 po |
| Longueur | 50, 75, 100, 150 mm |
| Matériau | Acier au chrome-vanadium |
| Traitement de surface | Miroir, mat, noir, phosphate de manganèse, sable. Électrophorèse |
| Type | Point hexagonal, point bihexagonal, vague, Spline, étoile, etc |
| Emballage | Kit d'outils, boîtes de carton |
| Application | Remplacement de l'outil électrique et de l'entraînement de l'outil manuel |
| Personnalisation | Acceptable |
| Marque | Raccord, OEM |
| Standard | DIN, ISO |
| Origine | Chine |
Les douilles de traction sont un outil essentiel pour toute personne travaillant sur des voitures, des camions ou d'autres automobiles. Ils vous permettent de desserrer et de serrer facilement les écrous et les boulons, ce qui simplifie considérablement les réparations et l'entretien.
Une douille d'entraînement s'adapte sur un cliquet, une clé à douille, Ou autre outil d'entraînement à une extrémité et saisit la tête d'un boulon ou d'un écrou à l'autre extrémité. L'extrémité « entraînement » est dotée d'un trou carré qui s'adapte parfaitement à l'entraînement carré correspondant de l'outil, garantissant ainsi le transfert efficace du couple de la poignée à la douille. L'autre extrémité de la douille comporte six ou douze cannelures qui s'ajustent précisément autour de la tête hexagonale ou douze points de la fixation que vous essayez de desserrer ou de serrer.
Les douilles d'entraînement sont fournies par jeux de tailles variables, généralement mesurées en millimètres ou en pouces, ce qui vous permet de disposer de la douille adaptée à tous les écrous ou boulons de votre véhicule. Les prises femelles peu profondes et profondes permettent d'accéder aux fixations dans les espaces restreints ou les zones en retrait. Des extensions peuvent être ajoutées pour atteindre encore plus loin les compartiments moteur et les passages de roue exigus.
| Revêtement de l'attache principale | |||
| Types | Application | Heures de test de pulvérisation | Caractéristiques |
| Placage nickel miroir | TOUT métal | 72heures | Stable Excellentes performances de polissage Améliorer la résistance à l'usure Large éventail d'applications |
| Placage nickel mat | TOUT métal | 72heures | |
| Placage nickel noir | TOUT métal | 48 heures | Taux d'absorption élevé de l'énergie solaire Utilisé dans les panneaux de capteurs solaires. |
| Phosphate de manganèse | TOUT métal | 72heures | Résistance accrue |
| Sable Blast | TOUT métal | - | Éliminer les rayures ou les marques de moulage de la peinture, de la rouille et des résidus |
| Électrophorèse | TOUT métal | 1 000 heures | Conserver le lustre métallique Propriétés anticorrosion |
| Electroplaquage couleur | TOUT métal | 96Hours | Améliorer la force mentale Empêcher l'oxydation des métaux |
| Composition chimique du matériau en acier | ||||||||
| Types | C | Si | V | CR | Mn | Ni | Mo | Caractéristique |
| MO CR | 0.18-0.23 | 0.15-0.35 | - | 0.40-0.60 | 0.90-1.20 | - | 0.13-0.20 | Nuances d'acier SAE de la série 41xx Excellent rapport poids/résistance Plus fort et plus dur Pas facile à souder |
| CRV | 0.5 | 0.3 | 0.18 | 0.80-1.10 | 0.70-0.90 | - | - | Nuances d'acier SAE série 6000 Convient pour le durcissement Résistent à l'abrasion, à l'oxydation et à la corrosion Améliorer l'élasticité du matériau |
| S2 | 0.40-0.55 | 0.90-1.20 | <0.50 | - | 0.30-0.50 | <0.30 | 0.30-0.60 | L'un des sept types d'aciers résistant aux chocs sous l'AISI Classification Haute résistance Grande ténacité Résistance à l'usure Dureté élevée Résistance aux chocs |
| 45# | 0.42-0.05 | 0.17-0.37 | - | ≤0.25 | 0.50-0.80 | ≤0.25 | - | Par rapport à A3, il présente une résistance et une résistance plus élevées à la déformation. |
| A3 | 0.95-1.05 | 0.10-0.50 | 0.15-0.50 | 4.75-5.50 | 0.40-1.00 | - | 0.90-1.40 | Acier à outils en alliage de carbone de haute qualité |
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