matériau: | carbure de tungstène |
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dureté: | 89.5hra |
densité: | 14,8 g/cm3 |
tr/min: | 2600mpa |
co: | 8 % |
wc: | 92 % |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Nom du produit | Qualité du matériau | Composition | Performances physiques | taille | |||
Carbure de tungstène Buse |
YG8 | WC 91.7 %~92 % |
Co 8 %~8.3 % |
Dureté 89.5 À 91HRA |
Densité 14.6 à 14.8 g/m³ |
Résistance à la flexion ≥ 2300 N/mm |
Selon le schéma |
Grade |
Densité g/cm³ |
Hardnes HRA |
R.T. MPα |
Performances et application recommandées |
ISO |
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YG3A | 15.1 | 94.0 | 1700 | Convient pour la finition de la fonte et du métal ferreux. |
K01 À K05 | ||||
YG3X | 15.2 | 92.0 | 1800 | ||||||
YG6A | 14.9 | 92.5 | 2200 | Convient pour la semi-finition de la fonte et des métaux non ferreux et également pour l'usinage de l'acier au manganèse et de l'acier trempé. |
K10 | ||||
YG6X | 14.9 | 91.5 | 2300 | ||||||
YG6 | 15.0 | 90.5 | 2400 | Convient à l'ébauche de la fonte et des alliages légers, ainsi qu'au fraisage de la fonte et de l'acier faiblement allié. | K15 | ||||
YG8 | 14.7 | 89.8 | 2800 | K20 | |||||
YW1 | 13.1 | 91.6 | 1600 | Convient pour la finition et la semi-finition de l'acier inoxydable et acier allié conwentionnel. |
M10 | ||||
YW2 | 13.0 | 90.6 | 1800 | La nuance peut être utilisée pour la semi-finition de l'acier inoxydable stell et acier faiblement allié et principalement utilisé pour l'usinage de chemin de fer moyeux de roue. |
M20 | ||||
YT15 | 11.4 | 91.5 | 1600 | Convient pour la finition et la semi-finition pour l'acier et la fonte acier avec une avance modérée et une vitesse de coupe assez élevée. |
P10 | ||||
YT14 | 11.6 | 90.8 | 1700 | Convient pour le semi-finissage de finition de l'acier et de l'acier moulé. | P20 | ||||
YT5 | 12.9 | 90.5 | 2200 | Convient pour la coupe lourde de l'acier et de l'acier moulé avec un grand vitesse d'alimentation à vitesse moyenne et basse dans des conditions défavorables en cours conditions. |
P30 |
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