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Entrée vidéo : prend en charge 1 entrée vidéo avec affichage d'une seule image.
Performances d'affichage : écran IPS avec temps de réponse rapide, grand angle de vue, représentation des couleurs réelles et résolution de 1024RGB × 600.
Paramètres fonction : le menu OSD permet de définir les paramètres de la mise en miroir des images, de l'image normale, du délai et des fonctions d'application prioritaires à double déclenchement.
Réglage libre de la zone d'avertissement de surveillance : équipé d'une télécommande pour régler à distance la ligne auxiliaire de l'échelle de vision arrière de la caméra ai.
Design d'apparence : aspect personnalisé avec un brevet, utilisant un matériau ABS+PC pour le boîtier, qui est résistant à la chaleur.
Fonction de sécurité : contrôle intégré du signal d'avertissement précoce ai avec un signal sonore et un voyant d'alerte à LED tricolore pour les alertes de sécurité.
Conception du pare-soleil : capuchon amovible pour empêcher la lumière du soleil d'affecter la qualité de l'écran.
Conception du support : matériau métallique antirouille avec conception anti-vibration en forme de U et double face.
Luminosité : luminosité élevée de 600 cd/m² pour des images nettes.
Protection contre la tension : protection contre la tension d'impulsion de décharge de charge, conçue pour 24 V CC + 174 V (350 ms) pour protéger contre les impulsions transitoires dans les véhicules.
Conception de l'alimentation : alimentation indépendante avec faible consommation d'énergie et large plage de tensions d'utilisation de DC11-32V.
Mécanisme de protection : protection intégrée contre l'inversion de polarité de l'alimentation externe et protection contre le courant constant et la tension constante par la réponse thermique des LED.
Principe de fonctionnement : en analysant et en apprenant les caractéristiques de la forme, du mouvement et de la posture de la cible, la caméra détecte les piétons et les véhicules.
La caméra de détection de véhicule et de piéton ai utilise une technologie d'apprentissage en profondeur pour détecter les piétons et les véhicules en temps réel devant, à côté et derrière le véhicule. Il avertit le conducteur du risque de collision avec les piétons ou les véhicules, ce qui améliore la sécurité de conduite !
Sortie du signal d'avertissement précoce ai : 1-4 niveaux (le voyant vert clignote une fois, le voyant jaune clignote deux fois, le voyant rouge clignote trois fois, le voyant rouge reste allumé en permanence) ;
Plage d'images : 2 mètres (personnalisable à moins de 0-5 mètres) ;
100°, ultra grand angle, DSP de qualité automobile, 2 millions de pixels haute définition, indice de résistance à l'eau IP69K, câble de signal étanche et résistant au froid.
connecteur aviation en bronze phosphoreux à 4 conducteurs avec double blindage, offrant une excellente résistance aux interférences.
Faible impédance et atténuation minimale du signal pendant la transmission.
Le connecteur et le câble d'aviation sont doublement moulés par injection, offrant une bonne résistance à la traction, à la flexibilité et à l'étirement.
| Modèle | MONITEUR HD (MHD-911J-RC) |
| Écran couleur | Écran IPS 9 pouces |
| Résolution | 1024RGB (H) × 600 (V) POINT |
| Entrée vidéo | Canal unique |
| Mode d'affichage | Image unique |
| Entrée de signal vidéo | CVBS / AHD 720P / 1080P |
| Entrée de signal d'avertissement ai | Voyant vert - sécurité, voyant jaune - attention, voyant rouge - danger |
| Fonction du menu OSD | Réglage de l'image normal/miroir, réglage du délai d'inversion, priorité de déclenchement, prise en charge multilingue |
| Système de couleurs | PAL/NTSC (AUTO) |
| Luminosité (CD/M²) | 600 |
| Rapport de contraste | 800:1 |
| Fonction d'enregistrement | Enregistrement en temps réel (HD 2 Go par heure et par canal) |
| Format du fichier d'enregistrement | AVI |
| Capacité d'enregistrement | Prend en charge la carte TF de 16 à 512 Go |
| Protection contre les surtensions et le déversement de charge | Norme ISO16750-2 (système 24 V US=174 V, RI=4 Ω, TD=350 ms) |
| Prise de connecteur | Connecteur étanche à 18 conducteurs |
| Température de fonctionnement | -20°C à +70°C. |
| Température de stockage | -30°C à +80°C. |
| Tension de fonctionnement | 11 V CC |
| Résistance aux vibrations | Norme GB/T 2423.56-2018 (vibrations aléatoires de 5G) |
| DIMENSIONS (L × L × T) | 210 mm × 143 mm × 84 mm |
| Poids | 800 G |
| Modèle | CAMÉRA AI (CHD-122MAI) |
| Capteur d'image | CMOS couleur 1/2.9" |
| Pixels effectifs | 1920 (H) × 1080 (V) |
| Résolution horizontale | 1080P |
| Angle de visualisation | 100° |
| Sortie de signal d'avertissement ai | 1-4 niveaux (lumière verte - sécurité, lumière jaune - attention, lumière rouge - danger) |
| Cible de détection | Détection de véhicule piéton/non motorisé et avertissement précoce |
| Plage d'images | 0-5 mètres (personnalisable) |
| Rapport signal/bruit | ≥ 48 DB (AGC OFF) |
| Sortie vidéo | AHD 1080P |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium |
| Indice d'étanchéité | IP69K |
| Tension de fonctionnement | 12 V CC ± 10 % |
| Température de fonctionnement | -20°C à +60°C, HR 95% Max |
| Température de stockage | -30°C à +70°C, HR 95% Max |
| Résistance aux vibrations | 5G (conforme à la norme GB/T 2423.56-2018) |
| Connecteur de carrosserie | 4-prise aviation principale |
| Dimensions du produit | 74 mm (L) × 64 mm (H) × 56 mm D) |
