• 26.5-25, 23.5-25 fournisseur de pneus à large gamme OTR tire L-5 Mining&Construction tire
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26.5-25, 23.5-25 fournisseur de pneus à large gamme OTR tire L-5 Mining&Construction tire

After-sales Service: 18month
Warranty: 18month
Type: Sans Chambre à Air
Diamètre: ≥22"
Tire Conception: Pneu de Ceintures Croisées
Certificat: DOT, ISO, ECE, CCC

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Visite Virtuelle à 360

Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
26.5-25, 23.5-25
Bande de roulement
Dessin Transversal
Genre
Vide Tire
Hiérarchie des pneus
28pr
Matériau du cordon
Nylon
Tube Interne
Tt/Tl
Saison
Pneu toutes saisons
Personnalisé
Personnalisé
État
Nouveau
Paquet de Transport
Plastic Paper Bags or as Requested
Spécifications
26.5-25, 23.5-25, 20.5-25, 17.5-25
Marque Déposée
TOP TRUST, ALL WIN, SUNNINESS
Origine
Qingdao China
Code SH
4011990090
Capacité de Production
5000/Month

Description de Produit

Pneu OTR d'expert avec nouvelle BANDE de roulement L5 FAITES CONFIANCE à la marque 26.5-25,23.5-25,20.5-25,17.5-25


26.5-25, 23.5-25 Wide Range Tire Supplier OTR Tire L-5 Mining&Construction Tire
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1. Description du produit


 

1.adapté aux camions à benne lourde, aux décapeuses et aux chargeurs dans diverses conditions

2.bande de roulement spéciale et formule en caoutchouc et conception robuste de carcasse

3.excellente résistance à la chaleur et à l'usure et traction forte
 
4.adapté pour le transport de machines de construction dans la mine et d'autres bâtiments sites

5.résistance aux coupures, résistance à l'abrasion

6.Grande résistance aux déchirures

26.5-25, 23.5-25 Wide Range Tire Supplier OTR Tire L-5 Mining&Construction Tire


Vous trouverez ci-dessous toutes les tailles et une photo de pneu flambant neuf pour votre référence
Pneus OTR : séries L-3, L-5 et G-2, avec tubes et sans chambre à air.
Pneus industriels : pneus de chariot élévateur gonflés et pleins, pneus de mini-chargeuse/bobcat L-2, pneus sans chambre à air R4,
Pneu de rouleau de route R3.
Pneus agricoles : pneu de tracteur R-1, pneu de direction F2, pneu d'équipement F3 et I-1.
TBB : pneus de toutes tailles pour chariot et bus
LTB : pneus diagonaux pour camions légers de toutes tailles
Tube : caoutchouc naturel et butyle pour toutes les tailles
Rabat : toutes les tailles de rabats sont disponibles.


26.5-25, 23.5-25 Wide Range Tire Supplier OTR Tire L-5 Mining&Construction Tire


2. Introduction de la société


    QINGDAO WANGYU RUBBER Co., Ltd est fondée en 1996, située dans un site de choix de Qingdao, Shandong, et offre un transport pratique. Notre usine couvre une superficie de 100 000 m2 avec des immobilisations de 120, 000, 000 RMB. Nous avons maintenant un nombre total de 620 employés, dont 78 professionnels. Nous sommes équipés d'équipements de production avancés et d'un ensemble d'instruments de test.

    Nous proposons la série 10 et plus de 300 types de pneus, dont  les pneus OTR industriel agricole TBB et  LTB, ainsi  que des tubes et  des rabats intérieurs, avec une confiance de marque ,  TOUS LES WIN et  SUNNINESS. La production annuelle a dépassé 500 000 séries avec un volume d'exportation supérieur à 200*40HC par mois. Nos produits, certifiés ISO9001 : 2008, CCC, DOT, ont été exportés en Europe, Amérique, Moyen-Orient, Asie du Sud-est, Afrique, Ainsi que plus de 20 provinces et régions en Chine.

    Depuis 1996, nous adhérons à la valeur fondamentale de la qualité d'abord, à la construction d'une marque mondialement reconnue et à la fourniture des meilleurs produits et services.pneu WANGYU, en vous joignant à vous pour une vie meilleure et un avenir brillant.

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3. Expositions et certificats

26.5-25, 23.5-25 Wide Range Tire Supplier OTR Tire L-5 Mining&Construction Tire
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4. RFQ :

 Délai de livraison : 20-30 jours après la réception du dépôt.
 2. Emballage: Plastique, sacs tissés en nylon ou sur demande
3.  Service OEM : disponible.
4.  Garantie des pneus : disponible pour 18 mois.
5.  MOQ: 1*20 conteneur, les tailles mixtes sont autorisées
6.  Exemple: Nous pouvons fournir un échantillon si nous avons des pneus prêts en stock, mais les clients doivent payer le coût des pneus et les frais de messagerie.

 

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