Type: | Générateur Diesel à Démarrage Automatique |
---|---|
Méthode d′installation: | Fixé |
Coup: | 4 Courses |
Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Eau |
Type de sortie: | Triphase CA |
Vitesse: | Vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Puissance nominale | Alimentation principale | Alimentation en mode veille | |
L'alimentation | KVA | 250 | 275 |
KW | 200 | 220 | |
Régime nominal | R.p.m | 1500 | |
Tension standard | V | 400/230V | |
Les tensions disponibles | V | 400/230 - 230/132 - 230 V | |
Au Facteur de puissance nominale | Cos phi | 0,8 |
Le moteur | Premier | Mise en veille | |||
La sortie nominale | KW | 235 | 258,5 | ||
Fabricant | YUCHAI | ||||
Modèle | YC6M350L-D20 | ||||
No. d'Cylindirs et de construire | 4 Cycle ; en-ligne; diesel 6 cylindres | ||||
L'aspiration et de refroidissement | Suralimenté,après avoir refroidi | ||||
Alésage/AVC | Mm | 120x145 | |||
Comprimer le ratio | 17,5:1 | ||||
Système de refroidissement | Modèles refroidis par eau | ||||
Le régime moteur/fréquence | Tr/min/Hz | 1500/50HZ | |||
Capacité de liquide de refroidissement | L | 70 | |||
Circuit de démarrage | 24 V CC électrique | ||||
Déplacement | L | 9.839 | |||
La capacité du système de lubrifiant | L | 28 | |||
Volatge / Capacité de batterie | 24VCC | ||||
Type d'administration | Type | Electronic | |||
Le filtre à air | Type | Dry | |||
La consommation de carburant | La charge | 100 % | 75 % | 50 % | 25 % |
L/H | 54,5 | 41.0 | 27.5 | 14.0 |
Marque de l'alternateur | XINYABO | |||
Modèle | 314b-200KW | |||
Système d'excitation | L'auto-excité, brushless | |||
Pôles | Nombres | 4 | ||
Type de connexion | Reconnectable | |||
Type d'isolement | La classe | La classe H | ||
Régulateur de tension | A.V.R. (Électronique) | |||
Précision de tension constante | ± 1 % | |||
Sous régime de la protection | Standard | |||
Surexcitation Protection | IP22 | |||
TIF (1960 Coefficients correcteurs) | <50 |
Image de marque | Deepsea/pamvo |
Le module de commande donne des indicateurs numériques de : Tension du générateur ; La fréquence de sortie ; Le régime moteur; La tension de batterie ; Heures de fonctionnement du moteur. Le module de commande est doté de voyants de l'échec Renseignements : En surrégime/sous-régime, Arrêt d'urgence L'huile basse pression ; Eau à haute température Défaut au démarrage Échec du chargeur de batterie L'arrêt automatique se produit sous : L'huile moteur basse pression ; Moteur à haute température de l'eau; En surrégime/sous-régime ; Défaut au démarrage après trois tentatives. |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées