| Couleur: | couleur personnalisée |
|---|---|
| Usage: | Chalutier, Hydroglisseur, Convertible, Pêcheur de sport, Courir, Sedan, Megayacht |
| Longueur: | 8,50m |
| Matériel de la Coque: | Fibre de verre |
| Type: | Yacht de Luxe |
| Type de Moteur: | Hors-bord |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
| Longueur | Bema | La profondeur | Le projet de | |
| 8,5 m | 2.72m | 1.2M | 0,25 m | |
| Déplacement | Poids à sec | Hp | La vitesse | Le passager |
| 2.5T | Environ1500kg | 200 | 20-30noeuds | 8-15 |
1)Modèle : SG850B 8,5 m en fibre de verre Bateau de pêche de la console centrale.
2)Construction : 100 % mis à la main, GRP, FRP PP Honeycomb renforcé de fibre de verre panneau sandwich&. Nous avons à construire des bateaux dans la salle avec climatiseur pour maintenir la température standard et de Wet , par l'étape nous allons nous assurer il y a pas de bulles, seulement ces peut s'assurer la qualité de bateau assez bon.
3)moteur : l'extérieur moteur essence de 2*80hp - 2*140 hp.
4)Nombre de moteurs : deux moteurs.
5)Capacité de carburant : 210L ( peut faire plus).
6)Capacité d'eau : 50-80L (peut faire plus).
7)Hull : nous utilisons des matériaux de bonne qualité et célèbre marque de matériel de haute qualité de construction de bateaux. La fibre de verre, FRP PP Honeycomb panneau sandwich- panneaux renforcés de fibre de verre.
8)FRP PP Honeycomb panneau sandwich- panneaux renforcés de fibre de verre, nous utilisons pp honeycomb qui est une sorte de matériau également utilisé pour construire l'air, d'avion pp honeycomb des deux côtés coller avec la fibre de verre, il est lumière, pas de pourriture, durable, beaucoup d'trong, économiser du carburant.
9)de la mousse de détente : proportion scientifique, nous avons maintenant de ne pas utiliser l'ancien type qui est de flottaison en mousse absorber l'eau et fera devenir plus lourd, de bateau maintenant que nous utilisons la mousse de flottaison pas absorber l'eau et isolée.
10)L'expédition: 40HC.expédition spéciale pour la sécurité de l'appui de l'expédition.
6. L'emballage et expédition :
| Q1 : Quels sont vos produits qualité ? | |
| A : La qualité est notre culture ! " Nous avons toujours attacher une grande importance à la qualité de contrôle dès le début ! Nous utilisons une bonne célèbre marque de matériel, avec de bons processus de la technologie du bâtiment dans la chambre avec air conditionné de garder la température standard et humide. Vérifiez que le bateau avec une haute qualité. | |
| Q2 : comment garantir les clients à obtenir les marchandises en douceur après qu'ils payer ? | |
| A : Ne vous inquiétez pas, chers. Nous avons été dans ce domaine pour plus de dix ans, nous allons vous envoyer des photos de production une fois dans un certain temps, et nous allons vous aider à réserver le dernier navire. | |
| Q3 : OEM ? | |
| A : bien sûr, nous pouvons produire en fonction de votre moule et design ! | |
| Q4 : Comment produire la nouvelle conception de bateau ou autres produits connexes ? | |
| 1) Le processus de création commence avec un croquis sommaire ou le détail des photos de sorte que nous pouvons visualiser la conception et mise en page. 2) Nous utilisons cette information pour créer un relevé détaillé de dessin de CAO. Nous passons en revue le dessin de CAO avec vous, ce qui rend les révisions qui pourraient être nécessaires. 3) de cours, le dessin de CAO est facturé |
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| Q5 : Quel est le délai de livraison ? | |
| Un délai de livraison : l'est dans les 15- 50 jours ouvrables après réception de votre paiement anticipé. | |
| Q6 : ce que les autres nous pouvons le faire ? | |
| R : Selon votre commande, nous allons offrir le meilleur prix et la qualité des bateaux. Et nous sommes bien capable en offrant le service après-vente à l'étranger. En outre, nous fournissons également rationnelle Emballage et expédition Le programme d'économiser de l'expédition,let et la sécurité. |
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