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| Modèle | TC 856 changeur de pneus de camion Machine |
| Diamètre de jante | 14"-46" |
| Poids des pneus max | 1500kg |
| Max diamètre de roue | 2300mm |
| Max Largeur de roue | 1065mm |
| Pression de travail | Barre d'130-150 |
| Tension de fonctionnement | 380V/220V/110V |
| Moteur de la boîte de vitesses | 1.3/1.5kw |
| Moteur hydraulique | 1,5Kw |
| L'emballage | 2030*1590*940mm,3.03CBM |
1. Pourquoi est filtre régulateur (FRL) si important ?
Il sécher l'air il y a donc pas d'humidité à l'intérieur composants pneumatiques. Il permet de lubrifier les joints en caoutchouc pour prolonger sa durée de service. En général RSF est important de maintenir de longue durée de service de la machine.
2. Lorsque la table de travail ne fait pas tourner, comment déterminer si le problème vient de boîte de vitesses, moteur ou un commutateur ?
Débrancher de la courroie et voir si le moteur peut fonctionner correctement. Si non, testez le moteur lui-même pour voir une rotation horaire et anti-rotation à droite. Si le moteur fonctionne correctement le problème est alors le commutateur.
Nous avons du mal à le tournage en détails, veuillez nous contacter pour plus d'informations.
3. Lorsque la table de travail ne dispose pas de la puissance nécessaire pour le serrage de la jante, la façon de dépannage si le problème vient du vérin de la table, en tournant la soupape de pédale ou le distributeur d'air ?
Lorsque le vérin pas assez fort, il pourrait y avoir une fuite de l'air. La fuite pourrait être sur les couvercles ou piston interne. Il n'est une méthode systématique pour dépanner, veuillez nous contacter si vous êtes intéressé à la manière de dépanner.
