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20,000litres 6x4 Diesel Essence Transport camion-citerne en alliage en aluminium
Description :
1. Matériau du réservoir : nous pouvons fournir des réservoirs en acier au carbone, de réservoirs en acier inoxydable, de réservoirs en acier au manganèse, de réservoirs en aluminium, acier avec (en plastique ou caoutchouc) Réservoirs et réservoirs en plastique.
2. Une bonne soudure : corps de réservoir est a adopté un vertical automatique avancée techniques de soudage et de la tête de la technologie de raboutage d'arc, ainsi que l'ensemble- en acier formant un composite.
3. Sécurité élevée : équiper avec active et passive des dispositifs de protection d'urgence, afin de fournir une pleine fermeture à distance les fonctions de la manipulation de matériaux remise. Équiper les séparateurs (déflecteur) pour empêcher le pompage de liquides vers la tête en vrac
4. Fonction : le corps de réservoir est fonction de chargement du mazout léger, du pétrole lourd, l'acide sulfurique, acide chlorhydrique, acide nitrique, de la soude caustique peroxyde hydrogène, l'alcool, le benzène, huile de cuisson et ainsi de suite.
5. Punp : pompe à engrenages de l'huile, l'auto-absorption (centrifugeuse) pompe, chimiques, lourde de la pompe, pompe à huile, pompe en acier inoxydable sont facultatifs.
6. Forme de la cuve : forme du corps de réservoir peut être conçu pour la place de ronde, ronde,l'isolation thermique périphérique tel que le tuyaux de chauffage, l'isolement.
7. Le ravitaillement en carburant : la machine de ravitaillement en carburant de la machine que nous utilisons sont contrôlés de l'impôt de l'huilage machine avec le chiffre exact de volume, somme d'argent,etc.
8. Facultatif : la lecture de compteur pour d'entrée et sortie,l'auto-rail ou le clapet de décharge à côté du corps de réservoir, compartiment quantité, conformément à la demande.
Spécifications
| Le mode Lecteur | 6×4 | |
| Châssis | EQ1250 | |
| Le moteur | Modèle | Les moteurs Cummins B210 33 YUCHAI yc6 240 33 |
| Type | 6 cylindres en ligne, suralimentation, entre le refroidissement, de contrôle électrique du moteur à rampe commune | |
| Puissance maxi.(Kw/tr/min) | 180/2500 | |
| Max. couple(N.m/tr/min) | 925/1200-1700 | |
| L'alésage /cp(mm) | 107×124 | |
| Le déplacement(ml) | 6700 | |
| Type de carburant | Le carburant diesel | |
| Le taux de compression | 17.3:1 | |
| Boîte de vitesses | Modèle | 8JS118T-B |
| Max.Couple(N.m/tr/min) | 1180 | |
| Dimensions | Dimension hors tout (mm) | 10960×2500×3200 |
| Empattement (mm) | 5350+1300 | |
| Voie avant/arrière(mm) | 1986/1860 | |
| App./Dep. L'angle(°) | 20/13 | |
| La masse | Charge utile (kg) | 13725 |
| Poids à vide (kg) | 11045 | |
| G.V.W (kg) | 24900 | |
| Dimension du réservoir | 8200×2220×1420 | |
| Volume effectif(m³) | 20 | |
| Moyen transport | Toutes sortes d'huiles, produits chimiques liquides | |
| Matériau du réservoir | /Inoxydable en acier au carbone | |
| Il a les fonctions de l'absorption d'huile, et de pompage de pétrole etc. Le contrôle fiscal computor pétrolier, de l'huile de 15m du rabatteur, l'auto-réduction à zéro le débitmètre et le pistolet d'huile sont facultatifs. | ||
Q1.Vous êtes une usine ou Trading Company ? 
