Mécanisme de porte électrique Bus rotatif pour des navettes (DX)

Cette innovation (l'actionneur électrique de porte de pivotement de l'opérateur) peut être utilisé pour le Moyen-Devoir du marché de bus. Spécialement pour les navettes, léger et moyen d'entraîneurs, les véhicules utilitaires, limo-d'autobus et autocars MIDI

Les principaux paramètres :
La tension spécifiée : DC12V/ DC24V
Moteur électrique de puissance spécifié : 40 W/ 40W
La vitesse de travail : 5r/min/ 5r/min
Hauteur de levage max. de la porte : 14mm/ 14mm
Moment rotatif : > 1000N. M/ > 1000N. M
Levage de charge : < 1000N/ < 1000N
: Processus de travail actuel de la révolution : 3.5A/ Processus de révolution : 3A
Processus de levée : MAX 7A / Processus de levée : MAX 6A
A permis à la température ambiante : de -40~+55
Cycle de vie : plus de 500, 000

1. Principalement utilisé Domaine : Ce projet innovateur de l'actionneur rotatif électrique de porte (opérateur) peut être utilisé pour le Moyen-Devoir du marché de bus. Spécialement pour les navettes, léger et moyen d'entraîneurs, les véhicules utilitaires, limo-bus et MIDI-bus.

2. Cette assemblée comprenaient : la structure du moteur de soudage, unite assemblage de bras pivotant. (Gauche, Droite, ou les exigences spécifiques à propos de la longueur du bras pivotant est disponible)

3. Nous pouvons fournir le meilleur système de porte pour tout véhicule (bus). Comme mécanismes de la porte d'autobus automatique pour les autobus et autocars, autobus de panneaux de porte pour les autobus et autocars, étapes pneumatique pour les autobus, rétroviseurs électriques, porte de coffre, rampes pour fauteuil roulant électrique pour autobus à plancher surbaissé, BRT les portes de la plate-forme, plate-forme porte de l'écran. Fonctions principales : Ouverture et fermeture de la porte agilely et en douceur ; la prévention et de verrouillage de l'écrêtage lui-même.

4. L'excellence : peu de bruit ; la non-; faible taux de défaillance de la pollution et de sécurité.