Info de Base.
N° de Modèle.
FGY15/20/25/30/35
Type
Chariot élévateur électrique
Puissance
Moteur d′Essence
Capacité de charge
1T - 5T
Hauteur de levage
3000-6000mm/7000mm
Paquet de Transport
Wooden Case
Spécifications
3650*1150*1052mm
Description de Produit
Modèle : FGY15/20/25/30/35
Chariot gerbeur d'essence duelle de LPG
Modèle | | FGY15 | FGY20 | FGY25 | FGY30 | FGY35 |
Pouvoir | | LPG | LPG | LPG | LPG | LPG |
Type d'exécution | | portée | portée | portée | portée | portée |
Capacité/chargement évalué | Q (kilogramme) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
Distance de centre de chargement | c (millimètre) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Soulever la hauteur | h3 (millimètre) | 3000~6000 | 3000~6000 | 3000~7000 | 3000~7000 | 3000~7000 |
Charger la distance, centre d'essieu moteur à la fourche | X (millimètre) | 395 | 395 | 485 | 485 | 485 |
Empattement | Y (millimètre) | 1580 | 1580 | 1700 | 1700 | 1700 |
Entretenir le poids | kilogramme | 2680 | 3200 | 3980 | 4350 | 4457 |
Charge d'essieu, avant chargé/arrière | kilogramme | 3280/900 | 4576/624 | 5702/778 | 6468/882 | 7002/955 |
Charge d'essieu, avant déchargé/arrière | kilogramme | 1183/1497 | 1280/1920 | 1592/2388 | 1740/2610 | 1783/2674 |
Bande le type | | Pneumatique | /solid pneumatique | /solid pneumatique | /solid pneumatique | /solid pneumatique |
Taille de pneu, avant | millimètre | Ф590×179/Ф577×162 | Ф590×179/Ф577×162 | Ф676×190/Ф657×172 | Ф710×220/Ф695×218 | Ф710×220/Ф695×218 |
Taille de pneu, arrière | millimètre | Ф470×137/Ф461×127 | Ф470×137/Ф461×127 | Ф540×160/Ф527×150 | Ф590×175/Ф577×162 | Ф590×175/Ф577×162 |
Roues, arrière avant de numéro (x=driven les roues) | | 2×2 | 2×2/4×2 | 2×2/4×2 | 2×2/4×2 | 2×2/4×2 |
Marchent, affrontent | b10 (millimètre) | 890 | 890 | 970 | 1000 | 1000 |
Semelle, arrière | b11 (millimètre) | 920 | 920 | 970 | 970 | 970 |
Inclinaison du transport de mât/fourche vers l'avant/vers l'arrière | Diplômé | 6°~12° | 6°~12° | 6°~12° | 6°~12° | 6°~12° |
Hauteur, mât abaissé | h1 (millimètre) | 2015-2610 | 2015-2610 | 2040-3117 | 2060-3139 | 2060-3139 |
Libérer le levage | h2 (millimètre) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Hauteur, mât étendu | h4 (millimètre) | 4067~7067 | 4067~7067 | 4067~8067 | 4250~8250 | 4250~8250 |
Hauteur de butoir supplémentaire (cabine) | h6 (millimètres) | 2030 | 2030 | 2080 | 2105 | 2105 |
Hauteur de portée/hauteur de stand | h7 (millimètre) | 1043 | 1043 | 1052 | 1064 | 1064 |
Longueur totale | l1 (millimètre) | 3401 | 3445 | 3650 | 3750 | 3860 |
Longueur à la face des fourches | l2 (millimètre) | 2331 | 2375 | 2580 | 2680 | 2790 |
Largeur hors-tout | b1 (millimètre) | 1100 | 1100 | 1150 | 1205 | 1225 |
Dimensions de fourche | s/e/l (millimètre) | 35/100/1070 | 40/120/1070 | 40/120/1070 | 45/130/1070 | 50/130/1070 |
Transport DIN 15173, classe/type A, B de fourche | | 2A | 2A | 2A | 3A | 3A |
largeur de Fourche-transport | b3 (millimètre) | 1088 | 1088 | 1160 | 1200 | 1200 |
Garde au sol, chargée, ci-dessous le mât | m1 (millimètre) | 105 | 105 | 125 | 135 | 135 |
Garde au sol, centre d'empattement | m2 (millimètre) | 115 | 115 | 135 | 150 | 150 |
Largeur de bas-côté pour les palettes 1000×1200 en croix | Ast (millimètres) | 3700 | 3740 | 3790 | 3950 | 4000 |
Largeur de bas-côté pour les palettes 800×1200 en longueur | Ast (millimètres) | 3500 | 3540 | 3590 | 3750 | 3800 |
Radius de rotation | Wa (millimètres) | 1885 | 2140 | 2190 | 2350 | 2400 |
Radius de rotation interne | b13 (millimètre) | 435 | 435 | 505 | 575 | 575 |
Vitesse de course, chargée/déchargée | Km/h | 0~16 | 0~16 | 0~18 | 0~20 | 0~20 |
Soulever la vitesse, chargée/déchargée | mm/s | 480 | 480 | 460 | 450 | 400 |
Vitesse d'abaissement, chargée/déchargée | mm/s | <600 | <600 | <600 | <600 | <600 |
Traction maximale de barre d'attelage, chargée/déchargée | N | 15120 | 15120 | 15120 | 17120 | 21600 |
Classabilité maximale, chargée/déchargée | % | 20/27 | 20/27 | 20/27 | 20/27 | 20/27 |
Temps d'accélération, chargé/déchargé | s | 3/4 | 2/3 | 2/3 | 3/4 | 3/4 |
Constructeur/type d'engine | | K25/491 | K25/491 | K25/491 | K25/491 | K25/491 |
CRNA de pouvoir d'engine. à OIN 1585 | Kilowatt | 31/41 | 31/41 | 31/37.4/41 | 37.4/41 | 37.4/41 |
Vitesse nominale | R/Min | 2300/2500 | 2300/2500 | 2300/2300/2500 | 2300/2500 | 2300/2500 |
Type de contrôle d'entraînement | | mécanique/hydraulique |
Pression de fonctionnement pour des pièces d'assemblage | MPA | 17 | 17 | 16.5 | 16.5 | 16.5 |
Niveau sonore à l'oreille acc.to DIN 12053 du gestionnaire | DB (A) | <82 | <82 | <82 | <82 | <82 |
Remarque : La caractéristique est basée sur la hauteur de levage 3000mm ; la hauteur de levage de 3000-7000mm sont procurable.
Avantages :
divers types de l'engine 1.Offers tels que le convertisseur CHINOIS de BY491 et de NISSANS K21/K25, de BRC fait dans TALY et le NIKKI fabriqué au JAPON. Tous avec le pouvoir supérieur et la consommation d'essence économique
étalage multifonctionnel de 2.Advanced LCD/digital, avec le mètre d'heure de service numérique, indicateur de débit de batterie plus le découpage de levage, horloge, code d'erreur et étalages d'avertissement qui fournissent le mode rapide et précis de camion de contrôle
mât de la vue 3.Wide, visibilité claire
système de l'admission 4.Air : Le système d'entrée d'air a monté sur les piliers du butoir supplémentaire, réduisent le bruit
système de protection de la garantie 5.Complete : commutateur neutre de protection de sûreté, voyant d'alarme renversé, opération antidérapante en acier large
blocage de la protection 6.Engine : empêche mettre en marche l'engine tandis que l'engine tourne. Élimine les dommages de roue de vitesse inattendus
le cylindre 7.The offre le modèle neuf avec le système de sûreté duel : abaissant la soupape et l'abaissement de sûreté de la soupape limitée : pertinent empêcher le cylindre descendant soudainement si le circuit hydraulique se casse inopinément
système de début de la sûreté 8.Neutral : Le levier électrique de F/R doit être en position neutre avant que l'engine puisse être démarrée
le clapet anti-retour intelligent de sûreté d'offres du détecteur 9.An et du système de contrôle de mémoire tampon pour absorber la vitesse de baisse de mât automatiquement pour éviter est tombé en panne les marchandises d'étage et de dommages
le levier de frein à main 10.The enclenche avec le levier électrique de F/R, permettant au camion de freiner automatiquement quand le levier électrique en position neutre
11. Le modèle de poids spécifique faible assurent la gamme de produits et la sûreté pendant le transfert et la direction. facile d'utiliser le LPG et le gaz permuter le commutateur
12.All-new swing-out et bride de réservoir de déroulant. Le réservoir de LPG peut balancer à l'extérieur 180 degrés et relâche vers le bas approximativement 75 degrés pour la pose et la dépose sans effort
Adresse:
B 302, Huida Business Park, 495#Shangzhong Rd., Xuhui District, Shanghai City
Type d'Entreprise:
Société Commerciale
Gamme de Produits:
Industrie Légère & Articles d'Usage Courant, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Service, Transport, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14001, QC 080000, SA 8000
Présentation de l'Entreprise:
Notre société se concentre sur les machines, en particulier les machines d′entrepôt, comme les chariots élévateurs, les camions, les tracteurs, plate-forme de travail aérienne et empileuse.
Notre équipe se soucie de la qualité, mais nous nous soucions aussi du service après-vente!
Haute qualité et prix avantageux. Nous sommes heureux de recevoir votre demande et nous reviendrons à Dès que possible.
Nous nous tenons au principe de « la qualité d′abord, le service d′abord, l′amélioration continue et l′innovation pour répondre aux clients » pour la gestion et « zéro défaut, zéro plainte » comme objectif de qualité.
Pour parfaire notre service, nous acceptons votre supervision et vos critiques!
Merci !