Tissus de renfort de basalte maille itinérant de l′application

Fibre de basalte géogrille
Géotextile de fibre de basalte (géogrille) est un genre de produits semi-rigide, qui utilise des fibres de basalte à haute résistance pour produire gridding le matériau de base avec fonctions avancées de processus de tricot, et ensuite traitées par les revêtements de surface. Les deux directions sont chaîne et trame haute résistance à la traction et de faible élongation. L'allongement de rupture est de 3,1 %. Les propriétés sont à haute résistance à la température, résistance au froid (-260ºC-650ºC), acide gravure résistance , peu de fluage, haute résistance, et peu de déformation. Il est résistant aux acides et alcalins, résistant à faible température et à haute température, résistant à l'isolation acoustique et thermique. Sa résistance à la traction est meilleure que celle de la lager tracte la fibre de carbone et de l'allongement de rupture est encore mieux que de petits tas fibre de carbone. Il a une meilleure résistance à la compression, résistance au cisaillement, résistance et l'applicabilité et le vieillissement en environnement sévère, etc.

 La spécification

La taille des mailles : 5*5mm, 10*10mm, 25*25mm, 38*38mm, 50*50mm

  Caractéristiques principales

1. Peut être utilisé en vertu de super-basse température et ont une bonne stabilité thermique
2. Haute résistance à la traction et de faible allongement
3. Une bonne stabilité physique et chimique, une forte résistance à l'érosion biologiques et les changements climatiques.

Avantage

1. Super haute température et de performances ultra basse température, de prévenir l'asphalte de fissures de la chaussée
2. Haute résistance à la traction
3. Pas de fluage à long terme, et une bonne stabilité thermique
4. Une bonne compatibilité avec mélange asphaltique
5. Propriétés physiques et chimiques stables, bonne résistance contre l'érosion biologiques et le changement climatique

L'application

1. L'infrastructure le renforcement de la chaussée et la réparation pour les routes, chemins de fer et les aéroports.
2. Le renforcement de Fondation perpétuelle de palier de charge,tels que les grands terrains de stationnement et terminaux de marchandises.
3. Protections de la pente de la Voirie et des chemins de fer
4. Renforcement de ponceaux
5. Des mines et des tunnels renforcer.