Info de Base.
N° de Modèle.
LTH9400ZZXP
Certificat
ISO9001, CCC, ISO / TS16949, SGS
Empattement
5080+1310+1310mm
Bande de roulement
1840/1840/1840mm
Types of Suspension Systems
Mechanical Tandem Suspension
Auto-basculante
Auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel de broche de remorquage
en acier au carbone
Type de joint universel
Joint universel flexible
Matériel de plaquette de frein
Métalloïde
Type de broche de remorquage
"Je" Type
Type d′engrenage différentiel
Type d′engin
Type de connexion
Semi-remorque
Diamètre du broche de remorquage
90#
Loading Capacity
60000kgs
Flatbed Floor
3mm Thickness
Landing Gear
Chinese Brand, 28t Capicity
Suspension
Mechanical Tandem Suspension
Tire
1100r20,11r22.5,12r22.5
Break System
Dual Line Pneumatic Brake System
Hydro-Cylinder
196 or 214 Cylinder Diameter
Spécifications
9000* 2500 * 3700mm
Description de Produit
Pour votre référence
3 essieux Van vidage arrière de type semi-remorque
Caractéristiques principales | Type | 3-essieux Van Dump arrière de type semi-remorque |
Dimension hors tout (mm) | 9000 x 2500 *3700 (dépendent de la cinquième roue du tracteur de jeu) |
Le poids de chargement (Kg) | Apprx. 60T |
Fonctionne | Transport de marchandises lourdes comme le charbon, le minerai, sables, pierre, etc. |
Cadre de levage | Dimensions | 9000mm (L) * 2500mm (W) |
Faisceau de bordure | 80mm*160mm, carré en acier 6mm d'épaisseur, matériau : Q235 |
Poutre transversale | 10# le canal d'acier, matériau : Q235 |
Plancher de plate-forme | La plaque d'épaisseur 4 mm |
L'hydro-cylindre | Vérin hydraulique de HYVA 196#, Pays-Bas marque |
Boîtier de chariot | 8500mm*2500mm*1800mm |
Boîtier de chariot Ladder | Sur le côté gauche de la boîte |
Boîtier de chariot de verrous | Conteneur twist lock pour le branchement du boîtier de chariot avec le lit de levage, 4pcs |
Châssis | Faisceau principal | La hauteur de la poutre est de 500 mm, la plaque supérieure est12mm, plaque vers le bas est de 12mm, plaques du milieu 5+5mm |
Faisceau de bordure | L'acier Channe 25# |
Broche de traction | Taille : 90#(3,5") , type assemblé |
Pignon de la terre | FUWA Marque, capacité statique 28T, fabriqués en Chine |
L'essieu | FUWA marque; 3×13tonne |
Type de suspension | Suspension standard 60 broches |
Le ressort à lames | 10-ressort à lames, 90mm de largeur |
Le pneu | Triangle de la marque, 12R22.5, 12PR |
Accessoires | Système de freinage | Système de freinage pneumatique à conduite double, 4 et 2 double chambre simple chambre chambres de frein à l'air |
L'ABS | 4S/2M, valve de relais d'urgence de la marque de WABCO |
La boîte à outils | 1 unité |
Support de roue de secours | 2 unités |
Air/Elec. Le connecteur | La norme ISO connecteur de l'air, 12V La prise 7 plots, éclairage à LED avec faisceau de câblage modulaire du système |
Feux et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, tourner à la lumière indicative, réflecteur latéral, feu de brouillard, éclaireur de plaque |
La peinture | Le sablage au jet de traitement devant la peinture, le véhicule utilisé peinture spéciale, une fois l'apprêt et deux fois Couche de finition |
***OEM est acceptable
** Nous pouvons également concevoir et de la fabrication de remorques de modèle différent en fonction de vos besoins spécifiques.
Plus de produits de votre choix
Introduction de la société
Liangshan Tonghua véhicule spécial Co. Ltd. (CTSM) est le fabricant de semi-remorques, Liangshan, situé dans la province de Shandong, Chine. Il a été établi en octobre 2004, a été autorisé Certificats ISO et 3C par le gouvernement chinois.
Route de la courroie de Qingdao & International Trading Co. Ltd est la filiale en propriété exclusive de Liangshan Tonghua (CTSM), situé à Qingdao, Chine, principalement à faire commerce d'exportation.
Nous fabriquons et exporter tous les types de semi-remorques, pièces et accessoires de remorque, comme la paroi latérale semi-remorque, jeu lowbed semi-remorque, semi-remorque, réservoir semi-remorque, semi-remorque à plat, le transport de conteneurs squelette semi-remorque, l'auto-dump semi-remorque, van semi-remorque, rideau latéral semi-remorque, etc.
Les marchés de
nos produits ont été exportés vers le sud-est Asie, Moyen-Orient, la Russie, en Afrique et Amérique du Sud et a remporté une excellente réputation.
Pourquoi nous choisir
13 ans d'expérience de fabrication
vente directe de l'usine, durable et favorable des prix de la qualité d'
un service d'achat d'arrêt de
personnaliser des produits conformément aux exigences du client
visite client
FAQ
1. Quelle est la MOQ ?
1 unité
2. délai de livraison ?
Habituellement le délai de livraison est 30~40 jours, à la saison de pointe, à propos de 50~60 jours.
3. Si les pièces de rechange peuvent être expédiés avec le semi-remorque ?
Oui, nous pouvons expédier les pièces de rechange telles que les essieux, les jambes d'atterrissage, des suspensions, pneus et autres pièces de rechange avec la remorque.
4. Vous êtes un fabricant ?
Oui, nous avons été dans la fabrication de véhicules spéciaux et le marketing pour 13 ans.
5. modalité de paiement :
T/T ou L/C à vue.
6. Quel est votre garantie ?
Toutes les remorques sont produites dans le strict à la norme ISO, nous allons être responsable pour le fabricant d'échec.
7. Nous devrions faire un tour d'usine et inspecter la remorque avant le chargement ?
Oui, nous vous souhaitons la bienvenue à l'usine tournée et inspecter la remorque par vous-même ou de la tierce partie autorisée telle que la SGS, TUV,B.V. etc...
Adresse:
Sanli Road Caixi Village, Xuji Industry Zone, Liangshan County, Qingdao, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Autre, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Transport
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14000
Présentation de l'Entreprise:
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co., Ltd (la base de fabrication de Qingdao Belt & Road international Trading Co., Ltd) établie en 2004, est l′un des principaux fabricants et exportateurs de semi Trailer en Chine. Nous exportons maintenant les semi-remorques neuves et d′occasion. Nos produits comprennent une semi-remorque à paroi latérale, une semi-remorque à piquet, une semi-remorque de transport de conteneurs à squelette, une semi-remorque autovidage, une semi-remorque de fourgon, etc. Et les pièces de rechange pour les remorques. Ils sont bien accueillis par les clients des marchés de l′Asie du Sud-est, du Moyen-Orient, de l′Afrique et de l′Amérique du Sud en raison de la bonne qualité, des prix raisonnables et de la rapidité de livraison. Nous sommes sûrs que nos produits peuvent également répondre à votre demande. Les avantages de notre entreprise sont les suivants :
** 13 ans d′expérience
** matériaux de qualité comme Mn16, Q235 et Q345
** assurer la fabrication exquise en utilisant la machine automatique de soudage à l′arc submergé
** utilisation de la machine de grenaillage pour traiter la surface
**OEM pour les grandes entreprises de poids lourds de Chine comme FAW, SAG et SinoTruck