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Delivery Time
1-2 Working Days
Description de Produit
(Description de GACI SCANNNER :
Assurance d'OE-Niveau (interfaces augmentées)
Le service indépendant fait des emplettes et les tuners de véhicule exigent plus d'information que ce qu'OBDII peut fournir pour réaliser leur travail effectivement. Puisque la norme d'OBDII couvre seulement les systèmes et les sondes émission-connexes de powertrain, il y a plus d'information que vous le won´t puisse voir avec un outil générique de balayage d'OBDII. Avec nos options d'interface augmentées, vous pouvez obtenir l'usine outil-comme des possibilités ; Te permettre d'accéder à des centaines de systèmes (ABS, sacs à air, faisceau d'instrument, etc.), sondes, et système/commandes bi-directionnelles ainsi vous de composant-niveau peut réaliser votre travail plus rapidement et avec un plus grand degré d'exactitude.
L'interception commandée en vol soutient le non-OBDII et les modèles européens. Par exemple, en raison de leurs camions véhiculaires excessifs de poids aimer le devoir superbe de Ford, Chevy Duramax, et le détour ne sont pas exigés pour être OBDII conforme. Mais avec nos options d'interface augmentées vous pouvez maintenant accéder aux possibilités de diagnostics de ces véhicules.
Fonction de l'interception commandée en vol SCANNNER :
1. L'outil de balayage d'interception commandée en vol est un outil de balayage de diagnostics de PC de professionnel pour tous les véhicules conformes d'OBDII (OBD2) et d'EOBD IV+. L'outil de balayage d'interception commandée en vol te permet d'indiquer les codes de la panne diagnostiques de vehicle´s, vivent des sondes de véhicule (sondes O2 à large bande y compris), enclenchent des commandes, des adaptations de remise, et des résultats d'essai bi-directionnels de système d'inspection de vue pour déterminer rapidement quel service le véhicule exige.
2. Diagnostics professionnels
Dans les affaires professionnelles de réparation l'obtention autant d'assurance que vous pouvez est importante pour entretiennent effectivement et rapidement n'importe quel véhicule. Nous offrons des options augmentées d'assurance pour 43 marques de voiture : Ford/Lincoln/Mercury, GM-famille, Chrysler-famille Toyota/Lexus/Scion, Mazda, Nissan/Infiniti, BMW/MINI, Land Rover, Honda (Acura), Subaru, Mitsubishi, Isuzu, Porsche, Mercedes, Hyundai/Kia, jaguar, et Audi/VW.
3. Lecteur de code non simple
Ainsi vous avez lu vos codes de la panne de vehicle´s, maintenant ce qui ? La lecture des codes de la panne de votre véhicule est facile. Mais sans données de phase et commandes bi-directionnelles, vous ne pouvez pas avoir assez d'information pour exécuter correctement la réparation. Perte de Don´t votre temps ou argent avec les lecteurs de code simples ou les modules de balayage tenus dans la main. L'outil de balayage de l'interception commandée en vol OBD2 peut non seulement indiquer vos codes, mais il peut également te montrer des données de phase, enclencher des composants, et exécuter des essais de système. Avec l'assurance complète, vous pouvez obtenir le travail réalisé convenablement la première fois et empêcher le dreaded" ; comeback" ;.
4. Émissions de Na et MOT européen
Vous avez pu avoir su que presque tous les états utilisent l'essai d'émission d'OBD2-based pour chacun des 1996 et les plus nouveaux véhicules passagers de passagers ? Maintenant avec la législation 2010, même les 8500 camions de -10000lb sont exigés pour être la plainte OBD2. Si vous faites illuminer un indicateur de moteur de contrôle ou de moteur de service bientôt, ou un essai spécifique de moniteur de système d'inspection échoue, votre véhicule ne passera pas son essai d'émissions. Avec l'outil de balayage de l'interception commandée en vol OBD2 vous pouvez inspecter votre conformité de vehicle´s avant vous attente dans la ligne et payer l'essai.
5. Accord de votre véhicule
Sondes de phase lues telles que les sondes O2 à large bande, l'adaptation de carburant, le MAF, l'avance de synchronisation d'allumage, et les lectures de lambda. Si votre véhicule soutient les sondes O2 à large bande, l'outil de balayage peut te montrer les mélanges air/carburant en temps réel. En conclusion, les données les notent tous dans des formats de TXT, de CSV, et de XML avec l'exactitude du prélèvement 1ms.
6. Analyseur d'exécution
Achat de Don´t dans des réclamations des puissances en chevaux accrues ou de couple supplémentaire ; Vous pouvez vérifier si cette nouvelle, chère partie fonctionne vraiment. Faire l'essai de votre propre dynamomètre et d'accélération à votre propre convenance et sans devoir louer le temps cher de dynamomètre.
Pour nos clients européens, nos options d'interface augmentées soutiennent également Audi/VW, BMW, moteurs diesel de Chrysler/détour, de Ford, de jaguar, de Mercedes, et de Toyota/Lexus et l'émetteur W-OT3000 optique Européen-spécifique de modèles.)
Dispositifs
Largeur de bande d'opération : 47_862MHz/750MHz, puissance optique de rendement de 4mW-24mW ;
Module de diode laser de la haute performance DFB avec l'isolement interne ;
Circuit avancé de correction de pré-déformation (PDC) ;
Le microprocesseur commande automatiquement de puissance de sortie (RPA), le courant de refroidissement/chauffage (ATC), le rapport de modulation (AMC) ;
Avec le bouton de commutation d'AGC/MGC dans le panneau avant ;
L'atténuateur réglable (- 20~0dB) dans le panneau arrière peut ajuster le niveau saisie de la diode laser ;
Affichage à cristaux liquides ou VFD dans le panneau avant ;
Le MPU fournit l'affichage en temps réel du paramètre principal : De puissance de sortie optique, courant d'opération, la température interne, rapport de modulation, refroidissement/statut de chauffage ;
Gestion d'ordinateur de soutien avec l'interface de communication RS232/RS485 ;
Alimentation de rendement élevé et d'énergie de commutation de stabilité et réseau de réserve facultatif d'approvisionnement ;
cas de la norme 1U 19 avec un amusement de refroidissement et une conception thermique fiable de structure ;
La chaleur-descente intérieure d'aluminium font le panneau arrière davantage rendre compact.
Caractéristiques
Paramètre
Paramètre optique
La longueur d'onde (nanomètre) 1310+-20 a produit la puissance optique (mW) 4-24
& du CNR (DB) ; GE ; & de 51 CTB (dBc) ; GE ; 65
& de CHF (dBc) ; GE ; 60
Connecteur FC/APC ou SC/APC
Paramètre de rf
La largeur de bande (mégahertz) 47~750/862 a entré l'impédance (w) 75
& de la perte de retour d'entrée (DB) ; GE ; 16 (47-550MHz), & ; GE ; 14 (550-750/862MHz)
Chaîne 80+-5 de niveau saisie
Planéité In-band (DB) 0.75
C.A. général 160~265 de la tension d'entrée de paramètre (v)
Température de fonctionnement -10~+50
Dimensions (millimètre) 485 (L)*350 (W)*45 (H)
Adresse:
Room No. 1701, Building C, Dafen Oil Painting Garden, Dafen Village, Buji Town, Longgang District, Shenzhen China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale
Gamme de Produits:
Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto
Présentation de l'Entreprise:
UUC Technology Co., Limited, a été fondée en 2005, il est le premier fabricant professionnel spécialisé dans le développement et la commercialisation d′équipements de diagnostic automatique. Après des années de déloppement, elle a progressivement amélioré le développement de la recherche et l′innovation du marché secondaire automobile. Aujourd′hui, UUC Tech suit de près le chemin de développement de l′industrie automobile. Il a gagné beaucoup de succès par le maître de l′interface de communication du véhicule et du protocole de communication. Sous l′appui de nos agents et distributeurs woldWild, nous vous fournirons en permanence des produits surprenants.