Écrou de roue du véhicule (automobile écrous)
Nous offrent une faible(acier doux en acier au carbone), MIDDLE, en acier au carbone en acier allié, acier inoxydable et alliage de laiton, aluminium d'écrous.
Pour répondre aux diverses exigences pour résistant à la corrosion ou de force, les écrous pourrait encore être traités comme le chauffage, oxyde noir, revêtement de zinc, le balancier de galvanisation à chaud, revêtement de zinc noir, revêtement en laiton, placage au chrome et Nickle, dacomate, etc. Pls indiquer ces exigences avec votre enquête.
Un écrou nyloc, également appelé un écrou de blocage en nylon, polymère insérez un écrou de blocage, ou arrêter l'écrou élastique, est une sorte de contre-écrou. Il est d'un écrou avec un collier en nylon insert qui résiste à tourner. Ces écrous sont également appelés " nylock nylok " ou "".
L'insert en plastique est placé à la fin de l'écrou et son diamètre intérieur (ID) est légèrement plus petit que le diamètre majeur de la vis. L'insert se déforme de façon élastique sur les filetages des vis, mais les filetages ne sont pas coupés dans le nylon. Le nylon verrouille l'écrou en appliquant une force de compression contre la vis. Les écrous nyloc conservent leur capacité de verrouillage jusqu'à 250 °F (121 °C).Les autorités sont en désaccord sur la question de savoir si les écrous nyloc devraient être réutilisés. Par exemple, Carroll Smith (Carroll Smith's écrous, boulons, fixations, et de la plomberie Handbook) note que le nylon n'est pas endommagé par l'installation et donc ils peuvent être réutilisés à plusieurs reprises,[1] et la Federal Aviation Administration Advisory Circular permet à écrous pour être réutilisées si la situation est conforme aux spécifications de couple.[3] Toutefois, l'ordre technique de la Force aérienne nécessite le remplacement de l'auto-écrous de blocage dans les domaines critiques.[4] diverses spécifications pour l'aérospatiale-grade écrous autobloquants exigent que le couple résistant en fonctionnement être maintenue après un certain nombre de cycles de l'Assemblée, mais sans le préchargement de l'attache.
Nom de produits |
Écrou de roue du véhicule (automobile écrous) |
| Standard : |
DIN,ASTM/ANSI JIS EN ISO,comme,GO |
| Matériel |
En acier inoxydable: SS201, SS303, SS304, SS316,SS316L,SS904L ,F594 |
| Grade d'acier : DIN : Gr.4,5,6,8.8,10, ; SAE : Gr.2,5,8; ASTM : A563 |
| La finition |
Zinc(Jaune,white,bleu,noir),Hop(galvanisé HDG),, oxyde noir
Geomet,Dacroment,anodization,,nickelé plaqué Zinc-Nickel |
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La production
Processus |
M2-M24:Froging froide,M24-M100, forgeage à chaud
Et d'usinage CNC pour fixation personnalisé |
Des produits personnalisés
délai de livraison |
Saison de pointe:15-30 jours,mou seaon:10-15 jours |
| Produits de Stock |
L'acier au carbone : DIN934,DIN DIN6923,928,DIN929,ISO4032,écrou cage,l'écrou borgne
En acier inoxydable: tous les DIN ou Go en standard de l'écrou en acier inoxydable |
Le Service
Fabricant: Tous les professionnels de notre pièce de fixation sont conçus et fabriqués conformément aux spécifications des acheteurs et les performances.
La qualité est garantie : essai de durabilité et critique de conception technique pour améliorer la durée de vie des fixations.
Le coût efficace : des prix concurrentiels avec alimentation directement en usine
Solution de fixation parfaite avec 20 années d'expérience pour résoudre votre problème : large gamme de pièces de sélection.
Fixations idéal personnalisés : des services personnalisés selon les échantillons et des dessins offerts.
Si vous êtes pas certain de savoir exactement ce que vous avez besoin - n'hésitez pas à nous contacter à tout moment et d'obtenir une assistance professionnelle à partir de US.
Fournisseur Audité 
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