| After-sales Service: | 24hours |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Type: | Génératrice Diesel Automatique Contrôlée par Micro-Ordinateur |
| Méthode d′installation: | Fixé |
| Coup: | 4 Courses |
| Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Eau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
Modèle |
90GF |
| Puissance d'amorçage (60 Hz) | 80 KW/100 KVA |
| Alimentation en veille (60 Hz) | 88 KW/110 KVA |
| Tension (V) | 400/230V |
| Courant nominal (A) | 144A |
| Puissance d'amorçage : avec un entretien standard, le groupe électrogène diesel est capable de fournir une alimentation continue sans limitation de temps et d'être surchargé à 10 % pendant 1 heure toutes les 12 heures Alimentation de secours : le groupe électrogène diesel fournit l'alimentation en cas de coupure de courant. La surcharge est interdite. |
|
| Avantages |
| Performances stables et fiables, service pratique Faible consommation, maniabilité parfaite Installation et maintenance faciles Application étendue |
| Caractéristiques techniques |
| Description Numéro de modèle diesel : 6BT5.9-G1 Marque: CUM2INS Température de l'armoire 40 °C, radiateur du réservoir d'eau, courroie Entraînement du ventilateur de refroidissement avec écran de sécurité Générateur de charge de batterie 24 V. Numéro de modèle de l'alternateur : AEM274A Marque: AEM Alternateur à roulement unique Indice de protection : indice d'isolation IP23 : H Amortisseur Filtre à air sec, filtre à carburant, filtre à huile Disjoncteur de sortie de l'alternateur : TIANZHENG Module de commande standard : HGM6110 2 batterie de démarrage (24 V) et câbles de connexion de batterie 1 tuyau coudé d'échappement, 1 tuyau d'amortisseur ondulé, 1 bride, 1 silencieux |
| Paramètres du moteur | |
| Numéro de modèle : | 6BT5.9-G1 |
| Marque | CUM2INS |
| Cylindre : | 6 |
| Course : | 4 coups |
| Type d'admission d'air de refroidissement : | Turbo |
| Déplacement : | 5,9L |
| Vitesse nominale : | 1 500 tr/min |
| Puissance d'amorçage : | 80 kW |
| Alimentation de veille : | 88 kW |
| Système de régulation de vitesse : | Type électronique |
| Démarrer le moteur | 24 V CC |
| Alternateur CA | 24 V CA |
| Numéro de modèle : | AEM274A |
| Circuit de carburant | |
| Consommation de carburant avec 100 % de charge : | 22,7 l/h |
| Système de lubrification | |
| Capacité de lubrification : | 16,4 L. |
| Circuit de refroidissement : | |
| Type de refroidissement : | Refroidi par eau |
| Capacité de liquide de refroidissement : | 29L |
| Température de démarrage automatique du thermostat : | 82 ºC |
| Température max. De l'eau : | 104ºC |
| Paramètres de l'alternateur | |
| Numéro de modèle : | AEM224C |
| Fabricant : | AEM |
| Phase : | 3 |
| Type de connexion de fil : | Triphasé, quatre fils, type Y. |
| Numéro de palier : | 1 |
| Facteur de puissance : | 0.8 |
| Indice de protection : | IP23 |
| Exigence d'élévation : | ≤1000 m. |
| Excitation : | Auto-excitant et sans balai |
| Classe d'isolation : | H/H |
| TIF : | <50 |
| THF : | <2 % |
| Rapport de régulation de tension constante : | ≤±1 % |
| Efficacité de l'alternateur : | 93.6 % |
| Débit d'air de refroidissement : | 0,525 m3/s. |
| Système de commande | ||
| Numéro de modèle du système de commande : | HGM6110 | |
| Fabrication : | SMARTGEN | |
| Le système de contrôle HGM6110 est principalement utilisé pour la production de la supervision et du contrôle du groupe électrogène diesel terrestre et la commutation entre le groupe électrogène diesel et l'alimentation électrique de la ville. Il est combiné à la numérisation, l'intelligence et le réseau et peut démarrer et arrêter le générateur, la supervision et le test des données du générateur, l'alarme de protection, la qualité de l'approvisionnement en électricité de la ville superviser et démarrer automatiquement le générateur lorsque la panne de courant se produit ou que l'alimentation en électricité de la ville est à côté du point de consigne. | ||
| Performances et fonction : | ||
| Microprocesseur avancé, trois télécommandes, performances stables et fiables | |
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| Groupe électrogène en marche et essai et affichage de l'alimentation électrique en ville | ||
| État de fonctionnement et points d'entrée Affichage de la LED de connexion de défaut, paramètres de test et affichage LCD d'alarme | ||
| Module d'entrée de courant continu pour alimentation (8 V-35 V) | ||
| Mode manuel et mode automatique, commande longue portée pour option | ||
| Protection diverses, divers affichages de pression et de température | ||
| Affichage du calendrier, de l'horloge et des heures de fonctionnement cumulées | ||
| Communication réseau, contrôle longue portée par RS485 | ||
| Données de déviation | |
| Zone de régulation de la tension : | ≥ ±5 % |
| Facteur de régulation de tension constante : | ≤±1 % |
| Déviation de tension transitoire : | ±20 % |
| Temps de stabilisation de la tension | ≤6S |
| Régulation de fréquence constante : | ≤5 % |
| Taux de fluctuation de fréquence : | ≤0.5 % |
| Déviation de fréquence transitoire | ±12 % |
| Temps de récupération de fréquence | ≤5S |
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