Type: | Style Ridelle |
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Type de transmission: | Manuel |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Capacité de charge: | 31-40t |
Puissance: | Diesel |
Traction: | 6×4 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle de camion | ZZ1257M4641W | ||||
Dimension(LX l XH) ( à vide )( mm ) | 10350×2496×3718 | ||||
Dimensions de la caisse (L x l x H) (mm) | 7650x2326x600(800) | ||||
Angle d'approche/angle de départ ( ° ) | 16/12 | ||||
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1500/2900,2875 | ||||
Empattement (mm) | 4600+1350 | ||||
Vitesse max. ( km/h ) | 90 | ||||
Poids à vide ( kg ) | 11330 | ||||
Poids de chargement ( kg ) | 13540 | ||||
Moteur (Technologie Steyr, fabriquée en Chine) |
Modèle | WD615.62 , refroidi par eau , quatre temps , 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau , turbocompressé et intercooler, injection directe | |||
Type de carburant | Diesel | ||||
Puissance maxi ( kw/tr/min ) | 266HP, 196 /2200 | ||||
Émissions | EURO2 | ||||
Capacité du réservoir de carburant ( L ) | 350 | ||||
Transmission | Modèle | HW15710 | |||
Système de freinage | Frein de service | Frein pneumatique à double circuit | |||
Frein de stationnement | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | ||||
Système de direction | Modèle | ZF8098 | |||
Pont avant | HF7 | ||||
Essieu arrière | HW1697 | ||||
Pneu | 12.00R20 | ||||
Circuit électrique |
Batterie | 2 X 12 V/165 Ah | |||
Alternateur | 28 V-1 500 kw | ||||
Démarreur | 7,5KW/24V | ||||
Cabine | Cabine HOWO76Cab, canapé-lit, commande avant tout acier, 55° inclinable hydrauliquement à l'avant, système d'essuie-glace 2 bras à trois vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio intégrée, siège conducteur à amortissement hydraulique et siège conducteur à réglage rigide, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/enregistreur de cassette, ceintures de sécurité et volant réglable, avertisseur sonore pneumatique, avec support 4 points, suspension entièrement flottante et amortisseurs | ||||
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