250kw groupe électrogène diesel avec moteur Shangchai
La spécification
Modèle |
F3L912 |
Admission d'air |
Aspiration naturelle |
Les cylindres |
3 cylindres |
Système de combustion |
L' injection directe |
Type |
4 course verticale,refroidis par air,l' injection directe |
Déplacement |
2.827 |
Le sens de rotation(en face de la soufflante de refroidissement) |
Dans le sens horaire |
B/F/L912/913/C série du moteur diesel refroidi par air
Modèle |
Arrangement cyliners & |
L'alésage & stroke(mm) |
Le déplacement(L) |
Mode de refroidissement |
Numéro de course |
Type d'admission |
Alimentation/de vitesse(kw/tr/min) |
L*W*H(mm) |
Wt(kg) |
F2L912 |
2 cylindres en ligne |
100/120 |
1.88 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
14/1500 |
17/1800 |
20/2300 |
|
678*704*872 |
245 |
F3L912 |
3 cylindres en ligne |
100/120 |
2.828 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
24/1500 |
29/1800 |
36/2300 |
38/2500 |
730*673*815 |
275 |
F3L913 |
3 cylindres en ligne |
102/125 |
3.064 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
25/1500 |
31/1800 |
37/2300 |
44/2500 |
730*673*820 |
280 |
F4L912 |
4 cylindres en ligne |
100/120 |
3.77 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
32/1500 |
38/1800 |
46/2300 |
51/2500 |
860*673*815 |
300 |
F4L912T |
4 cylindres en ligne |
100/120 |
3.77 |
Refroidi par air |
4-course |
Accélèrent |
41/1500 |
48/1800 |
52/2300 |
|
865*673*815 |
315 |
F4L913 |
4 cylindres en ligne |
102/125 |
4.086 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
34/1500 |
40/1800 |
50/2300 |
56/2500 |
860*673*820 |
310 |
BF4L913 |
4 cylindres en ligne |
102/125 |
4.086 |
Refroidi par air |
4-course |
Accélèrent |
47/1500 |
55/1800 |
56/2300 |
78/2500 |
865*692*845 |
350 |
F6L912 |
6 cylindres en ligne |
100/120 |
5.655 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
48/1500 |
60/1800 |
74/2300 |
78/2500 |
1120*673*815 |
410 |
F6L912T |
6 cylindres en ligne |
100/120 |
5.655 |
Refroidi par air |
4-course |
Accélèrent |
61/1500 |
72/1800 |
81/2300 |
85/2500 |
1125*673*815 |
420 |
F6L913 |
6 cylindres en ligne |
102/125 |
6.128 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
51/1500 |
65/1800 |
79/2300 |
85/2500 |
1120*673*820 |
420 |
BF6L913 |
6 cylindres en ligne |
102/125 |
6.128 |
Refroidi par air |
4-course |
Accélèrent |
74/1500 |
88/1800 |
112/2300 |
118/2500 |
De 1134*711*910 |
485 |
BF6L913C |
6 cylindres en ligne |
102/125 |
6.128 |
Refroidi par air |
4-course |
Accélèrent intercooled |
84/1500 |
105/1800 |
125/2300 |
141/2500 |
De 1134*711*990 |
510 |
F3L912W |
3 cylindres en ligne |
100/120 |
2.828 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
29/1500 |
31/1800 |
33/2300 |
|
730*673*815 |
275 |
F4L912W |
4 cylindres en ligne |
100/120 |
3.77 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
39/1500 |
42/1800 |
44/2300 |
|
860*673*815 |
300 |
F6L912W |
6 cylindres en ligne |
100/120 |
5.655 |
Refroidi par air |
4-course |
Naturellement aspiré |
60/1500 |
63/1800 |
66/2300 |
|
1120*673*815 |
410 |
Des photos
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