Sonde à oxygène (KS60040)

Sonde
Un senseur de l'oxygène, également connu sous le nom de sonde de lambda, détecte continuellement le contenu d'oxygène dans les gaz d'échappement d'un moteur. Le signal de sortie de sonde de l'oxygène informe l'ECU du véhicule (boîtier de commande électronique) si l'AFR (rapport air-carburant) est maigre ou des riches. Basé sur ceci, l'ECU ajuste la quantité du combustible injectée dans le moteur pour réaliser un AFR optimal.

Comme componet principal dans le système de contrôle d'émission d'automobile, les sondes de l'oxygène sont employées couramment dans des automobiles modernes pour commander le carburant et les circuits d'allumage pour optimiser l'exécution d'une voiture dans les domaines des émissions et de l'économie du combustible. La sonde de l'oxygène mesure l'oxygène dans l'émission, il signifie que combustion de moteur pourrait être commandé en optimisant le convertisseur catalytique. Résultat : Réduire au minimum l'émission, optimiser l'exécution de moteur, sauf la consommation de carburant jusqu'à 15%.

Les normes d'émission d'échappement et les valeurs limites deviennent plus strictes et plus strictes. La tendance dans l'émission évalue prouve clairement que les sondes de l'oxygène sont devenues indispensables dans le combat pour réduire des émissions d'échappement efficacement. En Chine, il y a plus de 15 millions de voitures de tourisme équipées du moteur d'essence. Beaucoup de plus nouveaux véhicules ont réellement deux sondes ou plus de l'oxygène.