Vitesse de lacet-5000 Machine d′essai de roulement en caoutchouc

1. L'utilisationMachine d'essais de cisaillement de roulement en caoutchouc speical utilisé pour faire le test de propriétés mécaniques de la plaque de pont de route type roulement en caoutchouc. Machine d'essais de cisaillement de roulement en caoutchouc peut faire ce genre de test : test de compression comme module d'élasticité, module d'élasticité de cisaillement de test, test de résistance en compression ultime, coefficient de frottement de test et de détection de déformation axiale et radiale de pot-tampon en élastomère de type roulement pour l'autoroute pont.2. Caractéristiques et les fonctions2.1 Tous les tests est automatique et manuel contrôle en vertu de l'ordinateur. Toutes les données de test traitées automatiquement, imprimer en fonction de demande de test, avec la fonction de la fast store, l'enquête, et index.2.2 La machine adopte transducteur haute précision et multi-canal de la carte d'acquisition de haute précision, conçu avec 14 canaux du système de contrôle d'acquisition. Large plage de mesure, haute précision de la valeur.2.3 La machine adopte l'avance l'accélérateur passe de haute précision de la valve numérique pour le contrôle, a la fonction de charge constante (la vitesse peut être réglable dans la plage), chargement stable sans aucune vibration. Il a également la fonction de la charge de dossiers, longtemps jusqu'à 8 heures (état automatique), avec l'erreur inférieure à ± 0,5 % de pleine charge2.4 La machine fournit le Logiciel pack. Il peut précisément acquisit 10 canaux en temps réel des données et de la charge des canaux de commande 2. Système de chargement avait la fonction de la constante de chargement et de longue durée de maintien de charge.2.5 La déformation axiale et radiale de roulement en caoutchouc sont à la fois détecté par le capteur de déplacement spécial haute précision, table et fiables.3. La structure principale3.1 du châssis principaldu châssis principal est composé par le châssis de base (avec l'huile du vérin), sentier flatform (petite voiture), poutre transversale. La base et la poutre transversale sont connectés pour être un cadre rigide. La partie supérieure de la plaque de roulement est sur la poutre transversale. Il se déplace vers le haut et vers le bas avec poutre transversale de réglage de la distance relative entre la plaque de palier supérieur et de Trail pour différents hauteur flatform roulement en caoutchouc.3.2 effet horizontal de la structure de détection deIl est composé de base inférieure pour la petite voiture (plaque de roulement inférieur), base pour la détection d'effet structure horizontale, flatform flatform, élévation de la structure, vérin de travail pour la force horizontale, trois points à l'appui pole, transducteur de charge, la connexion d'administration, au milieu de la plaque de traction en acier, etc.3.3 source hydrauliqueIl est composé par le système de commande hydraulique. Il y a l'armoire électrique, distributeur, bouton marche et arrêt de pompe à huile, et le composant de contrôle pertinentes sur le système. Tension d'entrée 380V 50 Hz, 10Kw. Il utilise N68 antiwear huile hydraulique.3.4 Contrôler une partie dela pièce de commande est composé par le système de commande (y compris l'écran, l'ordinateur hôte et périphérique de sortie et d'entrée), multi-canal amplificateur de signal de haute précision, digital électro-hydraulique du système de contrôle de chargement, de la valve numérique, digtial afficher la température, de l'ajusteur et appariés transducteur de pression de haute précision, capteur de charge et capteur de déplacement.