100kVA 150kVA 200kVA Générateur Diesel Deutz à Fonctionnement Continu Faible Consommation de Carburant

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Service après-vente: responsable
Garantie: 12 mois ou 1000 heures de fonctionnement
Membre Diamant Depuis 2019

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Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
MC
Type
Générateur Diesel à Démarrage Automatique
Méthode d′installation
Fixé
Coup
4 Courses
Méthode de refroidissement
Refroidissement par Eau
Type de sortie
Triphase CA
Vitesse
À basse vitesse
Conditions d′utilisation
L′utilisation des terres
Utilisation
Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
Landuse type d′unité
Type d′automatisation
mode d′excitation
Statique Exciter
marque du moteur
deutz
marque de l′alternateur
stamford/leroy somer/marathon/mecca
panneau de commande
edeep sea/comap/deif/smartgen et autres
générateur de groupe électrogène
refroidi par eau/refroidi par air
type de toit
insonorisation silencieuse/résistant aux intempéries/résistant à la rouille
fréquence (hz)
50 hz/60 hz
sortie de tension
220 v, 110 v
application[a]
télécommunications/hôpital/construction
application[b]
exploitation minière/centre de données/commercial/industriel
accessoire[a]
documents relatifs aux pièces de rechange
accessoire[b]
kit d′outils
type de réglementation
mécanique/électrique/ecu/ecm/adec/hpcr
couverture du service
service global
ats
comme demande
certificat disponible
ce, iso, autorisation oem, etc
Paquet de Transport
emballage maritime standard ou emballage compact.
Spécifications
comme indiqué ci-dessous, avec détails
Marque Déposée
la mecque
Origine
Chine
Code SH
85021
Capacité de Production
1000/an

Description de Produit

Profil de la société

La Mecque de puissance, avec l'auto-usine appartenant à l'actif, indépendant de l'équipe de R&D, infrastructure complète d'équipement, fournit une solution professionnelle pour la conception, de la production et l'application l'appui de groupes électrogènes intelligent avec un large et varié de GEN-régler la puissance des produits qui peuvent fonctionner indépendamment, en parallèle, sur site ou contrôlé à distance.


Comme un prestigieux OEM, nous entretenons une relation saine avec nos principaux fournisseurs de matériel, tels que Cummins, Perkins, Deutz, MTU, Doosan,Mitsubishi, Stamford, Leroy Somer, Mecc Alte, Deepsea, PAMVO, etc.

Fortement axée sur l'innovation et service technique, de la Mecque Power a été utilisée avec succès dans des centaines de projets, largement appliquée dans les centres de données, les télécommunications, Power Plant, exploitation minière, bâtiments, constructions, Pétrole Gaz,etc., couvrant plus de 90 pays en Asie, l'Afrique, Océanie, Europe, Moyen-Orient et en Amérique.

100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption
Introduction du générateur

 -  Tout nouveau  DEUTZ des générateurs diesel avec moteur diesel refroidi par eau;                              
-  Nouvelle AC atlernator, les cotes : 400v, 3PH, 50Hz, 1500tr/min, 0.8PF, IP23, H Classe d'isolation.                                  
-  Jeu monté avec  contrôleur numérique Deepsea DSE6120. Le disjoncteur inclus.                                  
-  24 V DC avec maintenance du système de démarrage électrique libre à partir des batteries et chargeurs de batterie .                                 
-  Groupe électrogène sera avec le réservoir de carburant 8-10heures quotidiennement.                                    
- Matériaux de papier y compris la version anglaise, Manuel d'instruction et l'entretien, schéma de câblage de câble, carte de garantie,rapport de tests, etc.       
- Forfait : générateurs seront emballés en poly de la mousse.   
 

100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption
100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption
 
100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption
100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption
100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption
La spécification

Le texte suivant est la spécification Deutz,plus spec. contactez nous...

Propulsé par  DEUTZ          50HZ   22-825KVA 400/230 V  
Modèle La LTP PRP Le moteur Déplacement Gov. Dimention Poids
KVA/KW KVA/KW Modèle L L*W*H(mm) KGS
MC22D 22   18   20   16 BFM3 G1 3.168 La Société   E 1600*880*1250 560  
MC33D 33   26   30   24 BFM3 G2 3.168 La Société   E 1600*880*1250 582  
MC44D 44   35   40   32 BFM3T 3.168 La Société   E 1600*880*1250 640  
MC55D 55   44   50   40 BFM3C 3.168 La Société   E 1600*880*1250 680  
MC66D 66   53   60   48 BF4M2012 4.040    M   1870*980*1500 970  
MC83D 83   66   75   60 BF4M2012C G1 4.040    M   1960*980*1500 1010  
MC99D 99   79   90   72 BF4M2012C G2 4.040   E 1960*980*1500 1040  
MC110D 110   88   100   80 BF4G1 M1013EC 4.764    M   2140*980*1700 1180  
MC124D 124   99   113   90 BF4G2 M1013EC 4.764   E 2140*980*1700 1220  
MC138D 138   110   125   100 BF4M1013FC 4.764   E 2140*980*1700 1310  
MC176D 176   141   160   128 BF6G1 M1013EC 7.146   M 2280*980*1700 1480  
MC198D 198   158   180   144 BF6G2 M1013EC 7.146   E 2280*980*1700 1590  
MC206D 206   165   188   150 BF6M1013fc G2 7.146   E 2640*1150*1790 1710  
MC220D 220   176   200   160 BF6M1013fc G3 7.146   E 2640*1150*1790 1760  
MC248D 248   198   225   180 BF6M1015-LA GA 11.906   E 2650*1520*2100 2320  
MC275D 275   220   250   200 BF6M1015C-LA G1A 11.906   E 2650*1520*2100 2320  
MC303D 303   242   275   220 BF6M1015C-LA G2A 11.906   E 2750*1520*2100 2510  
MC344D 344   275   313   250 BF6M1015C-LA G3A 11.906   E 2850*1520*2100 2520  
MC385D 385   308   350   280 BF6M1015C-LA G4 11.906   E 2850*1520*2100 2610  
MC413D 413   330   375   300 BF6M1015CP-LA G 11.906   E 2950*1520*2100 2695  
MC481D 481   385   438   350 BF8M1015C-LA G1A 15,875   E 3100*1850*2240 3120  
MC495D 495   396   450   360 BF8M1015C-LA G2 15,875   E 3100*1850*2240 3240  
MC523D 523   418   475   380 BF8M1015CP-LA G1A 15,875   E 3100*1850*2240 3300  
MC550D 550   440   500   400 BF8M1015CP-LA G2 15,875   E 3100*1850*2240 3380  
MC605D 605   484   550   440 BF8M1015CP-LA G4 15,875   E 3100*1850*2240 De 3450  
MC619D 619   495   563   450 BF8M1015CP-LA G5 15,875   E 3100*1850*2240 De 3630  
MC756D 756   605   688   550 HC12V132ZL-LAG1A 23.812   E De 3700*1600*2200 4200  
MC825D 825   660   750   600 HC12V132ZL-LAG2A 23.812   E De 3700*1600*2200 4200  
Caractéristique générale
♦ assemblés par moteur diesel et Alternateur sans balai.  
 Trois filtres comme standard, de carburant et séparateur d'eau comme facultatif.
♦ Le radiateur et ventilateur avec protection de sécurité.
♦ Un seul roulement de l'alternateur, l'isolation de classe IP 23 H.
♦ En acier robuste comme châssis de base et 8 heures de fonctionnement du réservoir de carburant de base.
♦ Tableau de commande automatique et 3 pôles disjoncteur, câble interne.
♦ 12V ou 24 V batterie, batterie de fils.
♦ La batterie et chargeur de batterie de flottement comme alimentation standard de la portée.
♦ L'indicateur de niveau de carburant dans le doseur et le panneau
♦ En option auvent insonorisées, ATS, panneau de synchronisation, mobiliers remorques.  
Groupe électrogène principales données techniques
Modèle de groupe électrogène MC22DC-MC825D
Alimentation principale 16kW-600kW
Alimentation en mode veille 17,6 Kw-660kW
La fréquence/vitesse 50Hz/1500 tr/min
Tension standard 230/400 V, autres que l'application demandée
Les phases Trois phases, quatre fils
Dimensions (L×B×H)mm Ouvrir/dimension silencieuse comme ci-dessous la liste
100 % de carburant Cons. (L/H) 3.9~77.6
Réservoir de carburant de base (heure) 8~10
Atelier de groupe électrogène

100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption100kVA 150kVA 200kVA Continuous Running Deutz Diesel Engine Generator Low Fuel Consumption

FAQ

1.Q : Quelle est votre MOQ de cet article ?
A:1 Jeu

2.Q : Quels sont vos conditions de paiement ?
A:30 % TT en tant que dépôt,70 % TT avant l'expédition ou 100% LC à vue

3.Q:Quelle est la garantie de temps de générateurs diesel ?
A:garantie mondiale: 12mois après la livraison ou 1000 heures de fonctionnement, selon le viennent en premier.

4.Q:Peut vous acceptez les produits personnalisés ?
A:Oui, bien sûr.Nous acceptons votre ordre spécifique si vous pouvez nous fournir votre exigences spéciales ou des échantillons spéciaux

5.Q : Quel est le délai de livraison ?
A:20 à 35 jours après réception de votre paiement en avance.

6.Q:Avez-vous offre le service OEM ?
R : Oui

7.Q:Quelle est la gamme de puissance avez-vous ?
A:La Mecque assembler groupe électrogène de puissance de 2 à 4000KVA

8.Q:Quelle est votre spécial comparer à d'autres fabricant ?
Un groupe électrogène de livraison : nous pouvons 1000unités/mois que le moteur et l'alternateur OEM et des partenaires stratégiques. Surtout pour les grands projets de quantité et de grande puissance, nous appuyons non seulement par des solutions et de documents de soumission, mais aussi par temps de livraison rapide et bon prix



CKD:complet générateur de rabattement
Générateur complètement renversé en pièces détachées sans l'assemblage.  
Tous les éléments de suivants sont emballées séparément sans connexion.
 
SKD:Semi générateur de rabattement
Générateur de partiellement assemblé.  
Une partie des éléments suivants que vous choisissez sera assemblé.
 
Avantage :
Livraison rapide
Réduit l'impôt pour gagner plus de concurrence
Abaisser les frais de transport pour réduire les coûts
Production localisée pour gagner plus d'offres.  
Augmentation de la production pour offrir plus de possibilité d'emploi pour le gouvernement

Le point
 

Le Service
 

L'option
 

Délai de livraison
 
1 Le moteur Doosan, MTU, Mitsubishi, SME, Volvo,  
Deutz, Yanmar, Faw YangDong, SDEC Yuchai Aoling,,,ect.
La Marine et l'utilisation de l'industrie  
Le carburant diesel, gaz
2-45jours
2 L'alternateur Stamford, Leroysomer,  Meccalte,  Marathon  et  
Client a demandé des alternateurs
De taille moyenne et haute tension,  
La Marine et l'utilisation de l'industrie  
Haut Grade IP
Tc Drop kits, PMG, AVR
2-15 jours
3 Le radiateur Rapide, marque Beworld
Radiateur d'origine venir avec le moteur
Faites local du radiateur avec l'autorisation par le fournisseur du moteur
2-7jours
4 Les auvents Revêtement en poudre et la forme complètement monté auvent,briser avec hings,
Verrous, raincap,vis,vis, etc.
Et les brides du tuyau d'échappement  
Type de paquet de la canopée standard en mode silencieux  
Type de paquet de la canopée Denyo  
Type de location de trousse d'auvent  
Type de paquet Telecom auvent  
Super paquet d'auvent de type silencieux  
Type de conteneurisé paquet d'auvent  
Type de paquet de la canopée Customerized
10jours
5 Le châssis de base Socle standard ou une simple base de fer
Les Fixations antivibrations
Avec ou sans réservoir, réservoir de base volume ne limited
Jauges de carburant et les tuyaux de carburant haute pression
3jours
6 Système de contrôle Contrôleur : PAMVO, SmartGen DeepSea, Datacom, etc.
Le disjoncteur:Delixi,l'ABB, Chint, etc.
Commutateur de batterie, chargeur de batterie, arrêt d'urgence botton,  
Indicateur, mètres, CT et tout le câblage et le faisceau.
Batteries et câbles
Vitesse & lub de pétrole et de capteurs de température de l'eau,
Un ensemble de composants standard pour l'assemblage
3jours
7 Système d'échappement Silencieux industriel et résidentiel
Se connecte flexible et le raccord coudé
3jours
8
D'autres
 
Des demandes spéciales  

-----------------------------------------------------------------------------------------------L'ENTRETIEN---------------------------------------------------------------------------------------------

Dépannage général             

Cette section répertorie les groupe électrogène pour certains faute commune, les raisons de l'échec et détermine le             
Méthode de diagnostic. Général Les opérateurs peuvent déterminer leur propre faute et de la note, d'entretien conformément à l'             
Brochure. Mais veuillez prendre contact avec la remise en état des agents lorsqu'il rencontre une note spéciale ou non répertoriées L'échec de l'opération.             
Veuillez vous rappeler les suggestions suivantes avant de réparer :             
- Assurez vous que l'étude de l'échec attentivement avant toute opération.             
- Réparation avec le plus simple et la plupart des méthode couramment utilisée.             
- Trouver les causes exactes de l'échec et complètement de résoudre le problème.       
     

1. Les groupes électrogènes             
Description de cette section est pour référence seulement. Si la panne suivante Veuillez prendre contact avec la remise en état des agents.             
(Certains modèles du panneau de commande installé uniquement certaines parties de l'avertissement suivant témoin)
Icône Témoin lumineux La raison Analyse de défaut
Pression d'huile basse
L'alarme
Pression d'huile basse
L'alarme
Lorsque l'huile ne permet pas de pression
Réduire normalement, le voyant est allumé.
-Général parce que d'un manque d'huile ou de lubrification
Défaillance du système causé par (ou le remplacement de ravitaillement en carburant
Le filtre à huile)
-Quand se produit ce défaut devrait automatiquement
Groupes électrogènes d'arrêt immédiatement.
Haut de l'eau
La température
L'alarme
Haut de l'eau
La température
L'alarme
Lorsque la température de l'eau
A augmenté à un niveau supérieur à
Ou égale à la configuration du capteur,
Le voyant est allumé.
-Général parce que d'un manque d'eau ou d'huile
Pénurie, ou de surcharge.
-Quand se produit ce défaut devrait automatiquement
Groupes électrogènes d'arrêt immédiatement.
Niveau de carburant bas
L'alarme
Niveau de carburant bas
L'alarme
Quand un niveau de carburant a été
Détecté par le capteur monté sur
Le réservoir journalier, le voyant est allumé.
-Général parce que d'un manque d'eau ou d'huile
Pénurie, ou de surcharge.
-Quand se produit ce défaut devrait automatiquement
Groupes électrogènes d'arrêt immédiatement.
Chargeur de batterie
Alarme de panne
Chargeur de batterie
Alarme de panne
Si le système de charge a défaut,
Lorsque le moteur tourne, la lumière est
Off.
-Défaut du système de charge de batterie causé.
-Le voyant est allumé au démarrage initial, lorsque l'
Chargeur atteint une certaine vitesse, le voyant est éteint.
-Cet échec ne conduira pas à l'arrêt automatique
Unités de production.
Défaillance de vilebrequin
L'alarme
Défaillance de vilebrequin
L'alarme
Lorsque le générateur a échoué
Trois fois (ou six fois) dans un
Ligne de démarrage, le voyant est allumé.
-Système d'alimentation de l'huile ou de re-démarrer la défaillance du système
Causé.
Surcharge ou de
Le déclenchement du disjoncteur
L'alarme
Surcharge ou de
Le déclenchement du disjoncteur
L'alarme
Lorsque la surcharge ou court-circuit
Circuit, le voyant est allumé. Le déclenchement
Les disjoncteurs cause génératrice
Régler la charge.
-Dans ce problème, il a besoin pour charger ou décharger de certaines parties
Pour éliminer le court-circuit, puis refermer le
Disjoncteur.

Introduction de l'entretien grade(intervalle) pour le groupe électrogène  
Un intervalle de maintenance de niveau (l'entretien quotidien)
1. Vérifier quotidiennement rapport du groupe électrogène .
2. Vérifier le niveau de carburant et le niveau de liquide de refroidissement.  
3. Contrôler l'alternateur pour les fissures ou autres dommages, et de l'état des courroies doit être vérifié, flab ou  
D'autres dommages.
4. Vérifier le filtre à air. Le filtre à air doit être remplacé si nécessaire .
5. Relâchez le réservoir de carburant et de l'eau du filtre à carburant et les sédiments.
6. Vérifier le filtre de refroidissement de l'eau.
7. Vérifier la batterie de démarrage et l'électrolyte, ajouter de l'électrolyte lorsque nécessaire.  
8. Vérifier le démarreur, vérifier bruyant défaut.
9. Utiliser une seringue de l'air plus propre pour nettoyer le réservoir d'eau, système de liquide de refroidissement et refroidi fin net.
Intervalle de maintenance de niveau B (moins de 400 heures)
1. Vérifier à plusieurs reprises un niveau Entretien quotidien étapes.
2. Après un fonctionnement de 100 à 250 heures, remplacer le filtre à carburant. Tous les filtres à carburant ne doit pas être nettoyé, il  
Doit être remplacé. 100 à 250 heures est juste à temps flexible, en fait, il doit être conforme à la pratique  
Et fait réel.  
3. Après un fonctionnement de 200 à 250 heures, remplacer l'huile et filtre à huile. Toute l'huile de lubrification doit monter jusqu'à l'CF  
Grade d'American Petroleum Institute.
4. Après un fonctionnement de 300 à 400 heures, remplacer le filtre à air. Le filtre à air peut être nettoyé avec une seringue de l'air, ou  
Il peut être remplacé. Le remplacement doit être conforme à l'environnement et fait réel.
5. Remplacer le système de refroidissement et ajouter du liquide de refroidissement de la concentration.
6. Nettoyer le vilebrequin et l'entrée, sortie de filtre à air- net.  
Intervalle de maintenance de niveau C (2000-3000 heures), procédez comme suit :
1. Vérifier à plusieurs reprises A et B Niveau Entretien quotidien étapes.
2. Déposer le robinet de la soupape d'huile, nettoyer et laver la saleté et les boues.
3. Fixer les escargots de chaque partie (y compris l'exécution de pièces et parties fixes)
4. Nettoyer et laver le carter de moteur, huile de boues, de restes d'acier et les sédiments avec le moteur.
5. Vérifier le port du moteur turbo, nettoyer et laver l'accumulation de carbone, de le régler si nécessaire.
6. Vérifier et régler le jeu aux soupapes.
7. Vérifier la pompe de PT, de la qualité de l'injection, régler le processus d'injection, l'ajuster si nécessaire.
8. Vérifier et régler la tension de courroie de ventilateur et courroie de pompe à eau, régler et de le remplacer si nécessaire ;  
Nettoyer et laver les ailettes du radiateur du réservoir d'eau, puis vérifier l'aide de la capacité de thermostat.
Réparation en cours (D Niveau d'entretien)(3000-4000 heures)
1. Le clapet antiretour, siège de soupape et d'autres l'usure, réparer ou remplacer si nécessaire.
2. Vérifier P , de la qualité de la pompe d'injection, réparer et régler si nécessaire.
3. Vérifier et régler la bielle et la fixation au couple de torsion.
4. Vérifier et régler le jeu aux soupapes.
5. Vérifier le voyage de l'injecteur.
6. Vérifier et régler la tension de courroie du ventilateur et de la génération.
7. Nettoyer et laver l'accumulation de carbone dans les tuyaux d'admission.
8. Nettoyer et laver le coeur de refroidisseur d'air.
9. Nettoyer et laver l'ensemble du système de lubrification de l'huile.
10. Nettoyer et laver la pièce de bras de culbuteur, boues d'huile dans le carter et la ferraille-fer.
Moyen de réparation (6000-8000 heures)
1. Y compris les éléments de réparations mineures.
2. Désassemblage générateur(sauf vilebrequin)
3. Vérifier l'facile d'usure des pièces de rechange au système de l'arbre pitman, système de distribution de gaz, système de lubrification,  
Système de refroidissement de cylindre, piston, admission et échappement vanne, les remplacer si nécessaire.
4. Contrôler la fourniture de carburant, régler la pompe à huile du système et l'injecteur.
5. Réparation et test de l'alternateur, l'huile propre-sédiments et de lubrifier le roulement de l'alternateur.
Révision (9000-15000heures)
1. Y compris les éléments d'intermédiaire de la réparation.
2. Démonter toutes les pièces dans le générateur.
3. Remplacer le cylindre, piston, boucle de piston, grands et petits coussinets de vilebrequin, pavé de confiance, d'admission  
Et la soupape d'échappement, un ensemble d'outils pour la réparation de générateur  
4. Régler, injecteur de pompe à huile et remplacer la pompe de base, l'injecteur
5. Remplacer toute une série de réparer les outils pour les turbo chargeur et un jeu de réparation pour pompe à eau.
6. Ajuster les pièces de la bielle, du vilebrequin et le générateur corps,réparer ou remplacer si nécessaire

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