Y2 boîtier en fonte industriel IE1 IE2 IE3 2 HP trois Moteur électrique de phase

• Personnalisation: Disponible
• Application: Industriel
• Vitesse: A vitesse constante
• N° de Modèle.: Y2-90L-4 2HP
• Fonction: Conduire
• Protection Boîtier: Type de Protection
• Nombre de Pôles: 4
• Mode de Démarrage: Démarrage y-δ
• Certificat: ISO9001, CCC, ce
• Marque: liyuan
• carter: fonte
• couvercle: fonte
• boîte à bornes: po
• ventilateur: p.
• capot du ventilateur: A3
• arbre: C45
• Paquet de Transport: carton ou contreplaqué
• Marque Déposée: liyuan
• Origine: Fuan
• Code SH: 8501520000
• Capacité de Production: 50000 pièces/an

Description de Produit

Y2 boîtier en fonte industriel IE1 IE2 IE3 2 HP trois Moteur électrique de phase

Recommandation

 

Description du produit

 

Modèle	kw	HP	Actuel	Vitesse	Eff	Facteur de puissance	TST/TN	IST/in	Tmax/TN
Y2-90L-4	1.5	2	3,65A	1400 tr/min	79 %	0.79	2.3	6.5	2.3

Profil de l'entreprise

 

FAQ

1. Par rapport au moteur horizontal, le système de roulement du moteur vertical doit avoir sa particularité. En raison de l'effet de gravité dans la direction verticale, le matériau et la taille du palier sélectionné et de ses composants associés sont tous spéciaux.
    
       Pour la taille du système de roulement et la forme des pièces, la conception du moteur a atteint les exigences, et l'expérience accumulée au fil des ans est suffisante pour assurer son applicabilité et sa rationalité. Cependant, dans l'anatomie réelle du moteur défectueux, il y a toujours quelques questions ridicules se posent.
    
       La rationalité de la sélection de l'azimut
    
       Lorsque le moteur vertical fonctionne, en raison de sa charge axiale importante, il convient de sélectionner des roulements à billes à gorge profonde ou des roulements à billes à contact angulaire avec un jeu relativement important. En général, pour les moteurs H250 et inférieurs, il est possible de sélectionner des roulements à billes à gorge profonde, et pour les moteurs H280 et supérieurs, des roulements à billes à contact angulaire doivent être sélectionnés à une extrémité
    
       Les roulements à billes à contact angulaire peuvent résister à des charges radiales et axiales dans une certaine direction, et la taille de la charge axiale pouvant être supportée est liée à la taille de son angle de contact.
    
       Problèmes susceptibles de se produire dans le processus d'assemblage
    
       Pour les roulements à billes à gorge profonde, lors du montage, afin d'assurer la commodité de l'utilisation et de l'entretien ultérieurs du moteur, l'extrémité marquée avec les informations sur le roulement est orientée vers l'extérieur, mais son sens de marche avant et arrière n'affecte pas le fonctionnement du moteur ; Pour les roulements à billes à contact angulaire, l'ensemble de roulement doit tenir compte de sa directivité, doit s'assurer que le rotor peut être bien en place et que la position axiale du moteur affecte le roulement pendant le fonctionnement. Si le roulement est dans le mauvais sens, l'autogravité du rotor lorsque le moteur tourne endommagera le roulement, ce qui provoquera des problèmes de qualité en peu de temps.
    
       Le moteur vertical a deux manières de déployer l'arbre vers le haut et vers le bas. Il existe également deux types de type de suspension et de type de levage pour la partie rotor, mais peu importe la manière dont, l'extrémité du roulement à billes angulaire de contact avec la surface inclinée doit toujours être orientée vers le haut. Équilibrer la force axiale avec le poids propre du rotor.
    
    
       Problèmes susceptibles de se produire pendant le processus de test
    
       Pour de nombreux constructeurs de moteurs, en raison des limites de l'équipement d'assemblage et des moules d'outillage, le processus d'assemblage ne peut être que horizontal. Toutefois, si le processus de test est également utilisé de la même manière, en particulier pour les moteurs sans pieds sur la base, le processus de fonctionnement du moteur mettant le roulement dans un état de contrainte anormale, d'une part, a des problèmes avec le fonctionnement du roulement, d'autre part, cela causera des erreurs de jugement de qualité. Par conséquent, peu importe le processus de montage, de test et de stockage, il est très important de suivre le mode de fonctionnement réel du moteur. Nécessaire.
    
       Pour le moteur vertical, le couvercle de bride est une surface d'installation importante. Pendant le processus de rotation, il convient de s'assurer qu'il est en bon contact avec la plate-forme de test. Si elle n'est pas placée correctement, elle aura également des effets néfastes sur le moteur lui-même et les résultats du test. .