• Prix de l′équipement de décapage à l′explosif entièrement automatique pour les trains de locomotives Nettoyage de la station de métro Bogie
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Prix de l′équipement de décapage à l′explosif entièrement automatique pour les trains de locomotives Nettoyage de la station de métro Bogie

Application: Foundry Industry
Fuel: Electric
Type: Customized
Cleanliness: High Cleanliness
Automation: Automatic
Certification: CE

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Membre Diamant Depuis 2013

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
Customzied
Feature
High Cleaning Surface
Condition
New
Customized
Customized
Paquet de Transport
Standard Container Packing
Spécifications
customized
Marque Déposée
ANTAI
Origine
Qingdao, China
Capacité de Production
200sets Per Year

Description de Produit

Prix de l'équipement de décapage à la grenaille entièrement automatique pour les trains de locomotives Nettoyage de bogie en train

description du produit

Qu'il s'agisse de nettoyer d'énormes pièces en fonte comme des bogies, de lever les ressorts à lames ou de retirer la peinture de chariots entiers, Qingdao Antai a la capacité de servir l'industrie ferroviaire.

Machine à tirer à l'air conçue pour le fonctionnement automatique, semi-automatique et manuel de l'extérieur et de l'intérieur des wagons de chemin de fer.

Après le pré-nettoyage et le retrait des objets délicats, l'autocar est placé sur des chariots d'entretien et placé dans une position appropriée à l'intérieur de la chambre de dynamitage.

Le carrosse à décaper est maintenu en place tandis que les tuyaux de dynamitage, assemblés sur le portail mobile, se déplacent tout le long de la surface, à vitesse réglable, projetant automatiquement l'abrasif par un système d'air comprimé.

La machine permet l'opération de dynamitage sur les côtés et les fronts de l'autocar, avec la possibilité d'arrêter le portail, par API, sur les zones difficiles (en option), tandis que l'intérieur et le fond sont traités manuellement.

Fully Automatic Shot Blasting Peening Equipment Price for Locomotive Railway Train Metro Bogie Cleaning
Nettoyage de pièces moulées

Les technologies de soufflage de l'air et des roues peuvent être utilisées pour nettoyer des parties de l'industrie ferroviaire. Des facteurs tels que la taille, la complexité et le nombre de pièces à traiter détermineront le choix de la machine. Visitez les pages Foundry et Forge pour plus d'informations sur le traitement des pièces moulées.

Nettoyage de l'essieu de chemin de fer

Qingdao Antai offre une technologie conçue pour nettoyer les essieux de train de roues avant les essais d'initiation de fissures et le contrôle final des dimensions.

Applications de tir

Les composants du chemin de fer, tels que les ressorts hélicoïdaux et les roues, subissent des contraintes de travail rigoureuses.

Les systèmes de pointe de tir automatisés de Qingdao Antia permettent de faire des Peening de tels composants dans des machines en ligne à haute production. Ces machines sont conçues pour résister aux conditions d'utilisation courantes dans les environnements de production tels que les ateliers ferroviaires et les fonderies.

Bobinage ressort

Les machines de percussion à ressort hélicoïdal en ligne transportent les ressorts hélicoïdaux sur des rouleaux rotatifs parallèles avec des doigts de poussée qui les transportent dans la zone de souffle. Plusieurs roues de soufflage ciblent les ressorts, fournissant différents angles de souffle qui touchent les ressorts hélicoïdaux lorsqu'ils tournent dans l'armoire de soufflage.

Train roulant

Les roues du chemin de fer sont entraînées par une machine en ligne avec deux roues de soufflage qui ciblent la roue simultanément des deux côtés. Les roues se roulent dans l'armoire de soufflage et s'en sortent grâce à des dispositifs de manutention automatisés. Un rouleau fait tourner des roues individuelles dans le flux de souffle.

Les deux systèmes de grossissement de tir sont conçus avec des contrôles de processus élaborés qui surveillent et contrôlent des variables telles que la vitesse de souffle, la taille du support de souffle et le débit du support. Les machines de grenaillage sont conçues avec des commandes sophistiquées mais simples d'utilisation qui fournissent des informations en temps réel sur le processus et des moyens efficaces de dépannage.

Pour les petites quantités de roues, des aéroblastiques peuvent également être utilisées.

Enlèvement de la peinture et nettoyage de surface

Les salles Airblast peuvent être conçues pour toutes les tailles afin d'effectuer différentes fonctions. Les buses de soufflage sont actionnées manuellement, les opérateurs étant debout sur des plates-formes mobiles (différentes options sont disponibles).

Enlèvement de la peinture sur site

Pour les travaux de réparation, il est possible d'utiliser des machines à explosion ouverte ou en circuit fermé.

Peinture

La peinture/le revêtement de pièces de grande taille, telles que les wagons et les entraîneurs, doit être effectué dans des environnements contrôlés qui protègent le travailleur contre les blessures tout en garantissant une finition parfaite et régulière.

Efficacité du nettoyage
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Chaque problème de nettoyage des chemins de fer est différent et nécessite une approche individuelle. Le forfait que nous vous offrons est complet, notre expérience très élevée. Ensemble, nous choisissons le système de nettoyage de chemin de fer le plus adapté à votre application. Être innovant est donc d'une importance capitale pour nous.

1. Chariot de table, machine de dynamitage par grenaille
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2. Machine de dynamitage par rouleaux de type convoyeur à rouleaux
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3. Machine de tir à crochet
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4. Le convoyeur à crochet passe dans la machine de dynamitage de type grenaille
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5. Cabine/salle de sablage/tir
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