Utiliser le bus de luxe
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Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Type de transmission:
Automatique
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
LHD
50 000,00-150 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
91-110km/h
Carburant:
Diesel
Position de direction:
RHD
Taille:
Bus
65 000,00-72 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
41~60
Vitesse Maximale:
71-90km/h
Position de direction:
LHD
Taille:
Bus
100 000,00-200 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus,Entraîneur
Structure:
Bus à impériale
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
60 000,00-63 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
23 000,00-290 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
Carburant:
Électrique
156 800,00-160 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
LHD
62 000,00-100 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
120 000,00-123 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
120 000,00-123 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
156 800,00-160 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
LHD
65 000,00-85 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
41~60
Vitesse Maximale:
71-90km/h
23 000,00-290 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
Carburant:
Électrique
120 000,00-123 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
175 000,00-176 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
RHD
120 000,00-123 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
210 000,00-225 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
L'autobus articulé
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
91-110km/h
Position de direction:
LHD
98 500,00-100 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
Position de direction:
LHD
199 600,00-200 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
LHD
78 000,00-80 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
41~60
Vitesse Maximale:
91-110km/h
Carburant:
Diesel
60 000,00-65 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
Carburant:
Diesel
18 000,00-30 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
LHD
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Type de transmission:
Automatique
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
LHD
25 000,00-35 000,00 $US / Pièce
1 Pièce (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Type de transmission:
Automatique
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
LHD
12 000,00-35 000,00 $US / Pièce
1 Pièce (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro4
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
11~20
Vitesse Maximale:
51-70km/h
35 000,00-38 000,00 $US / unit
1 unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro4
Type de transmission:
Automatique
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
28 000,00-32 000,00 $US / Pièce
1 Pièce (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Type de transmission:
Automatique
Vitesse Maximale:
51-70km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
LHD
285 000,00-290 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus,Entraîneur
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
Carburant:
Électrique
Position de direction:
LHD
120 000,00-123 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
120 000,00-123 000,00 $US / Unit
1 Unit (MOQ)
Usage:
Bus
Structure:
Autobus à plancher surbaissé
Norme d'émission:
Euro3
Type de transmission:
Automatique
Sièges:
21~40
Vitesse Maximale:
71-90km/h
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