Info de Base.
Type
Self-Starting Diesel Generator
Installation Method
Fixed
Cooling Method
Water Cooling
Output Type
AC Three Phase
Conditions of Use
Land Use
Landuse Type of Unit
Ordinary
Excitation Mode
AC Rotating Exciter
Description de Produit
Parallèlement à Mingpowers 2400KW 3000KVA Diesel Generator MW Power Plant
description du produit
Moteur de googol 50Hz 2400kW 3000kVA Groupe électrogène diesel de gros
Fonction de rendement
Le moteur et l'alternateur doit être monté sur un même cadre de patin d'acier.
L'amortisseur intégré pour l'anti-vibrations.
Monde la plus célèbre marque moteur diesel.
Marque de renommée mondiale à l'AC L'alternateur.
Module de commande avancées et fiables
Gamme complète de la protection de la fonction et fonction d'arrêt d'alarme.
Fonction de l'alternateur
Pinceau-moins, 4 pôles, rotation de l'aimant.
21-23 IP(boîtier NEMA1) est standard pour tous les alternateurs industrielle.
L'isolement système est la classe H
Installation simple et la maintenance, avec un accès facile aux bornes, la rotation de diodes et les vis de couplage.
Large gamme de la bride des adaptateurs et unique disque d'roulement de l'accouplement.
Les enroulements de 2/3 standard pitch éviter excessif des courants neutres
Régulateur automatique de la tension d'AVR, auto excitateur, réglage automatique
Accessoire standard
Châssis de base en acier commun, l'amortisseur, d'échappement Silencieux, tuyau flexible, la batterie et connexion des fils, le fonctionnement manuel et le document.
Accessoire en option
Liquide de refroidissement moteur et l'huile de chauffage de l'espace d'alternateur, chauffage, refroidissement de l'échangeur de chaleur, système de commande avec interface de communication RS-232/485, chargeur de batterie par l'alimentation principale, séparateur d'eau-carburant, réservoir de carburant quotidien, ATS & système de mise en parallèle et le déplacement de la remorque.
Description de la canopée silencieux
Accessoire standard :
L'acier couvert résistant aux intempéries
Construit dans le réservoir de carburant pendant 8 heures de fonctionnement
Construit dans le panneau de commande
Construit dans la batterie de démarrage
Puissance de sortie d'insertion rapide
Windows pour la recherche
Buse de l'air à l'admission et échappement
Gaz d'échappement silencieux
Type de insonorisées
période de garantie de qualité :
Tout le matériel est garanti pour une période de 1000 heures de fonctionnement ou 12 mois à compter de la date à laquelle le groupe électrogène a été livré à partir de l'usine.
Système ATS
Pour l'urgence dans le bâtiment de l'utilisation de l'alimentation, commutateur de transfert automatique (STA) est essentielle. Transfert automatique ATS peuvent charger à partir de l'alimentation secteur fournissant la puissance d'urgence. En mode normal, lorsque la fourniture d'alimentation principale défaillance ou de chute de tension en dessous de 80 % de la tension normale, l'ATS démarrera automatiquement groupe électrogène de secours après un temps prédéfini de 0-10 sec (réglable selon les utilisateurs). Une fois portée à la vitesse nominale du générateur, l'ATS va transférer la charge à des groupes électrogènes de secours automatiquement
| Modèle du générateur | M-C3300 |
| Premier groupe électrogène de puissance | 2400kW/3000kVA |
| |
| Cotes de moteur : |
| Le régime moteur | (Tr/min) | 1500 |
| Régler la fréquence du générateur | (Hz) | 50 |
| Le moteur Puissance secours (LTP) | (KW) | 2722 |
| Premier moteur de puissance (PRP) | (KW) | 2474 |
| Moteur courant continu (CDP) | (KW) | 2021 |
| Seule la puissance du ventilateur | (KW) | 37,5 |
| Seule la consommation de ventilateur | (KW) | 34.0 |
| La quantité du ventilateur | (Jeux) | 4 |
| L'ensemble de la consommation de ventilateur | (KW) | 136 |
| Sortie de veille nette du moteur (LTP) | (KW) | 2722 |
| Premier nette du moteur de sortie (PRP) | (KW) | 2474 |
| Nette du moteur (COP) de sortie continue | (KW) | 2021 |
| BMEP pour sortie de veille | (Bar) | 24.72 |
| Pour le premier sortie BMEP | (Bar) | 22.48 |
| BMEP pour sortie continue | (Bar) | 18,36 |
| Sortie de veille de la génération typique | (KVA) | 3300 |
| Sortie de veille de la génération typique | (KW) | 2640 |
| Le premier de la génération de sortie typique | (KVA) | 3000 |
| Le premier de la génération de sortie typique | (KW) | 2400 |
| Type de sortie continu de génération | (KVA) | 2451 |
| Type de sortie continu de génération | (KW) | 1960 |
| Typique de l'efficacité de l'alternateur | ≥ | 97,0 % |
| Le facteur de puissance | | 0,8 |
| Statisme élire (statique). Gov. | | 0 à 5 % |
| Régissant les normes ISO 8528 parties 1 et 5 | | G3 |
| Charge max. de l'étape d' acceptation, 1ère étape(% Premier sortie) | | 40 % |
| |
| Fiche de rendement de base |
| Type d'aspiration | | Turbocompresseur, air-eau du refroidisseur d'après- |
| Type de turbocompresseur | | 2*R151 |
| Type d'injection | | L' injection directe |
| La configuration | | Vee |
| Nombre de cylindres | | 20 |
| Déplacement | (Litres) | 88,5 |
| L'alésage | (Mm) | 170 |
| Un accident vasculaire cérébral | (Mm) | 195 |
| Le taux de compression | | 13.5:1 |
| Vitesse de piston | (M/s) | 9.75 |
| Le sens de rotation (à partir du volant moteur) | | Dans le sens antihoraire |
| Nombre de dents du volant moteur | | 218 |
| La taille de la chambre du volant moteur | | SAE00-21 |
| |
| Système de lubrification |
| Spécification d'huile de lubrification | | L'AFI-CF4 |
| Capacité d'huile | ( Litres) | 300 |
| Max. Température d'huile admissible | (°C) | 110 |
| Avertissement de pression d'huile basse | (KPa) | 300 |
| Arrêt de pression d'huile basse | (KPa) | 200 |
| La consommation de pétrole (en % de la consommation de carburant) | | ≤0,5 |
| |
| Système de refroidissement |
| Capacité de liquide de refroidissement pour moteur | ( Litres) | 200 |
| Max. Température admissible | (°C) | 82 |
| Max. Avertissement de température de liquide de refroidissement | (°C) | 85 |
| Max. L'arrêt de la température de liquide de refroidissement | (°C) | 90 |
| Thermostat est ouvert de la température | (°C) | 71 |
| Débit de refroidissement du radiateur | (M³/min) | 3748 |
| Débit de pompe de liquide de refroidissement | (M³/h) | 80+75 |
| La dissipation de chaleur (moteur radiateur) | (KW) | 845 |
| La dissipation de chaleur (CVC) | (KW) | 501 |
| La dissipation de chaleur (convection) | (KW) | 152 |
| Modèle de radiateur | | QSCN7001 |
| |
| Le circuit de carburant |
| Type de régulateur | | Commande électrique |
| La puissance du moteur à définir le premier de sortie du générateur | (KW) | 2474 |
| La consommation de carburant à 25 % de premier sortie de groupe électrogène | (L/h) | 176.04 |
| La consommation de carburant à 50 % de premier sortie de groupe électrogène | (L/h) | 292.56 |
| La consommation de carburant à 75 % de premier sortie de groupe électrogène | (L/h) | 379.43 |
| La consommation de carburant à 100 % de premier sortie de groupe électrogène | (L/h) | 567.61 |
| La plus faible ratio de la consommation de carburant | G/kW.hr | 191.75 |
| |
| Apports et système d'échappement(sur la sortie de veille) |
| La consommation d'air de combustion | (M³/min) | 278.32 |
| Max. Restriction d'admission | (Kpa) | 2 |
| Max. Température d'échappement(avant Turbo) | (°C) | 680 |
| Max. Température d'échappement(après Turbo) | (°C) | 560 |
| Max. Pression de retour d'échappement | (Kpa) | 2 |
| Le débit des gaz d'échappement | (M³/min) | 704.33 |
| Diamètre de bride d'échappement | (Mm) | 2*250 |
| |
| Système électrique |
| La charge de la tension alternateur | (V) | 28 |
| La charge de la capacité de l'alternateur | (A) | 55 |
| La tension de démarrage | (V) | 24 |
| Capacité de démarrage du moteur | (KW) | 2*13 |
| Capacité minimum de batterie | (Ah) | 4*200 |
| Température minimale pour démarrage à froid nu | (C) | 10 |
| |
| Dimension du moteur |
| Longueur | (Mm) | 4110 |
| Largeur | (Mm) | 1459 |
| La hauteur | (Mm) | 1820 |
| Le poids sec du moteur w/o Système de refroidissement | (Kg) | 7800 |
| Remarque : |
1,tous les paramètres moteur sont conformes à la norme ISO3046, ISO8528
2,tous les paramètres moteur sont basés sur 25 °C / 100kPa condition de l'environnement
3,pas de diminution de puissance avec en dessous de 40ºC la température de l'environnement et de l'altitude 1500 mètres
4,plus de 40ºCand 1500m au dessus de niveau de la mer , la diminution de 2 % par 10ºC , et 4 % par 300m
5,à la valeur calorifique 42700 kJ/kg + 5 %, de la densité 0,835 kg/dm3 , de la température 280 K
6, données ci-dessus est uniquement les tests de données dans notre laboratoire, il ne peut pas être utilisé pour les données sur tous les contrats |
| L'alternateur | Modèle de l'alternateur | MXL Marathon-2500-4 | | Tension de cotation(V) | 400/230V,380/220V réglable | | Capacité de cotation(KW/KVA) | 2400/3000 | | L'eff.% | 96,8 % | | Le facteur de puissance | 0,8 | | Type de passionnant | L'auto-excitateur AVR sans balai | | La régulation de tension | ±1 % | | No de la phase | 3 fil de phase 4 | | Classe de boîtier | IP22 | | Classe d' isolement | H |
|
| Accessoire standard | La batterie | 4X200AH 12V |
| Fils de batterie | 1 jeu |
| Tuyau flexible | 10*2 pouce |
| Silencieux de l'industrie | 10*2 pouce |
| Accessoire en option5 | Du panneau de disjoncteurs VCB | |
| Le réservoir de carburant | 2000 litre |
| Séparateur eau-carburant | |
| Chauffage | Liquide de refroidissement et chauffage d'huile |
L'anglais
La province de Guangdong Honny Power-Tech Co., Ltd.
La province de Guangdong, Chine
Fabricant/l'usine
Or Membre depuis 2007
Fournisseur vérifiés
OEM / ODM Service
Fédération / Espagnol L'orateur
Visite guidée en usine
MEI Awards
Principaux produits : Générateur Diesel, le générateur, générateur de puissance, des groupes électrogènes, Power Generation, Générateur Diesel mis, moteur diesel, l'alternateur, l'Ensemble Générateur Diesel, générateurs électriques
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