Info de Base.
Type
Génératrice Diesel Automatique Contrôlée par Micro-Ordinateur
Méthode d′installation
Mobile
Méthode de refroidissement
Refroidissement par Eau
Type de sortie
Triphase CA
Conditions d′utilisation
L′utilisation des terres
Landuse type d′unité
Ordinaire
mode d′excitation
AC rotation Exciter
Certificate
Ce ISO9000 Soncap
Color
as Customers Requirements
Paquet de Transport
Wooden Cases
Description de Produit
Le moteur Cummins KTA 480KW Groupe électrogène Diesel
créé en 1989, le Fujian MINDU MOTOR CO., LTD. Est un fabricant leader de groupes électrogènes et des alternateurs en Chine. Notre usine principalement spécialisée dans les groupes électrogènes diesel, couvrant la marque internationale comme Cummins, Deutz etc. et en chinois célèbre marque comme Yuchai, Weichai. Puissance nominale de 3kw à 2000KW. Non seulement nous assembler les groupes électrogènes mais aussi de produire les pièces de rechange par nous-mêmes qui permettent à notre qualité et prix favorisée par les clients dans le monde entier.
Fonction moteur
1. Moteur diesel Cummins
2.4/6 cylindres en ligne, 4-AVC, refroidi par liquide
3. Naturellement aspiré, suralimenté, ou à turbocompresseur avec refroidisseur d'air
4.
5. d'administration électronique La pompe à injection de carburant
6. Système de démarrage du moteur électrique
7. Vilebrequin en acier forgé, cylindre en fonte et remplaçables type humide de chemise de cylindre
8. Faible décharge et faible consommation de carburant
9. Installé confortablement et maintenir facilement
10. Le radiateur de 40 °C max, ventilateurs sont entraînés par courroie, avec protection de sécurité
11. Anti vibration Amortisseur de suspension
12. Filtre à air de type sec, filtre à carburant, Filtre à huile
13,8 heures de fonctionnement
14.24V CC du réservoir de base de démarrer le moteur et batterie de stockage
15.24V
16.24V de l'alternateur charge les batteries, rack et le câble
17. Tuyau flexible d'ondulation d'Échappement, Échappement de siphon à bride, et le silencieux
18. Se conformer à l'ISO et normes CE.
19. Disjoncteur de cas de moule
caractéristique de l'alternateur
1. Copie ou original stamford(Stamford, leroysomer, marathon etc. )
2. Brushless, 4 pôles, rotation de l'aimant
3. 21-23(NEMA IP1) joindre est standard pour tous les alternateurs industrielle
4. H système d'isolation de classe
5. AVR d'auto-réglementée, le taux de régulation de tension : ≤ ± 1 %
6. Installation simple et l'entretien avec un accès facile aux bornes, la rotation de diodes et les vis de couplage
7. Large gamme de la bride des adaptateurs et unique disque d'accouplement de roulement
8. Les interférences radio interdisant à des accords avec la stipulation de la norme VDE0875-N et de la norme ISO8528
9. L'humidité, sable-preuve, à la poussière, de sel-preuve et aux vibrations de
10. Rotor équilibré dynamiquement à la norme BS 5625 Grade 12,5
11. Lubrification de haute qualité scellés pour roulement de longue durée de vie
12. Au cours de charge de la protection indépendante
13. Capteurs unique de protection, de s'adapter à tous les capteurs
du système de contrôle :
1. Démarrer ou arrêter manuellement de groupe électrogène / automatiquement
. 2. Ouvrez la sortie du contrôleur peut être défini comme pré-sortie de chaleur/ralenti
3. Haut de la protection de la température de liquide de refroidissement
4. Faible pression d'huile de la protection
5. Plus de protection de la charge
6. Générateur de fréquence sur/sous la protection
7. Générateur/sur/sous tension de déséquilibre de la protection
8. La protection de survitesse
insonorisées caractéristique d'auvent
1. Une excellente ventilation
2. Réservoir d'huile monté sur châssis de base pour au moins 8 heures de travail
3. Hautement résistant à la corrosion de la construction
4. Un excellent accès pour l'entretien
5. La sécurité et la sécurité
6,1 m<80DBA / 7m<70DBA
7. Avec la feuille d'acier
8. Serrures en acier inoxydable
9. Fenêtre de visualisation du panneau de commande pour la surveillance de l'état du groupe électrogène
10. Bon système de ventilation et de la construction d'anti-radiation de chaleur
11. Dispositifs anti-vibration efficace pour assurer le groupe électrogène exécuter régulièrement
12. Matériaux Super silencieux à l'intérieur pour assurer le bruit inférieur à 70 dB 7 mètres
13. Bouton arret urgence monté à l'extérieur
14. Côté porte verrouillable facile pour l'entretien et de l'installation
15. Huile de lubrification de l'eau de refroidissement et de drains passepoilé de à l'extérieur de la
garantie d'auvent
12 mois ou 1000 heures de fonctionnement à partir de date d'expédition. Si le problème de qualité surviennent pendant la période de garantie, et vérifié le problème est causé par notre groupe électrogène au lieu de l'extérieur du corps ou des raisons naturelles. (Se reporter à toutes sortes de catastrophes naturelles, l'expédition, de chargement, déchargement, mauvais fonctionnement, etc.), nous allons fournir les pièces de rechange pertinentes pour l'entretien gratuit ; après la période de garantie, nous pouvons fournir les pièces de rechange nécessaires pour vous sous les prix de revient.
Nous contacter : Mme Vivian
Factory Ajouter : Saiqi Fuan Xiaoliu Zone Industrielle, ville, Fujian, China
Mobile : 0086-13685016001
600KVA Diesel Generator pour moteur Cummins MD-C600KVAMODEL | MD-C480KW/600KVA |
600KVA Diesel Generator pour moteur Cummins CD-C600KVA alimenté par le moteur Cummins |
Le premier de puissance (50Hz) | 480KW/600KVA |
Alimentation de secours (50Hz) | 550kw/687KVA |
Le facteur de puissance | 0,8 (en retard) |
Fils de phase | 3 Les phases 4 fils |
Modèle de démarrage | Electric |
La consommation de carburant | 97L/h à 100 % de charge |
Protection | L'huile basse pression et haute température de l'eau, plus de vitesse, les surintensités |
Le modèle de moteur | KTAA19-G6A |
Les cylindres | 6 |
Arrangement de vérin | L |
Alésage x course(mm) | 159X 159 |
Le taux de compression | 13.9:1 |
La vitesse | 1500tr/min |
Méthode de refroidissement | L'eau - refroidi |
Mode de démarrage | Démarrage électrique 24V DC |
Consommation de carburant diesel à pleine charge (L/H) | 17 |
La cylindrée du moteur (L) | 19 |
L'Inspiration (L) | Intercooled turbocompressé |
Le volume de lubrification (L) | 50 |
Le volume de liquide de refroidissement (L) | 95 |
Bruit (DB) | ≤ 80 |
Modèle de l'alternateur | Copie de Stanford 544E |
Puissance alternateur | 480KW/600KVA |
La tension | 380V/220V,400V/230V,220V/127V |
Protection | IP23 |
La régulation de tension | ±4 % |
Classe d'isolation | H |
Contrôle de tension | AVR |
Poids net (Kg) | 6700 |
Dimensions (L x W x H) mm | 4500*1800*1900 |
En option | ATS (commutateur de transfert automatique) |
| Chargeur de batterie automatique |
| Réservoir de carburant de base (pour open type) |